公路工程施工中軟土地基處理技術的應用

摘要：軟土地基處理技術是公路工程施工中被廣泛應用的一項重要施工技術。本文闡述了軟土地基處理技術的重要性，詳細分析了軟土地基處理技術在公路工程施工過程中面臨的問題，深入探究了軟土地基處理技術在公路工程施工中的應用，僅供參考。

關鍵詞：公路工程;軟土地基;技術應用

一、軟土地基處理技術重要性

公路工程施工中，當路基土質松軟、壓縮性大時，就會增加施工難度，影響施工進度，延長施工周期。而施工周期的延長勢必會造成工程成本的增加。而且，如果對地基處理不好，還會影響到整個公路工程的質量和公路的安全運行性能。

二、軟土地基處理技術在公路工程施工中面臨問題

軟土地基處理技術在公路工程施工中面臨的問題主要分為兩個方面，一是施工技術的管理和控制，二是施工質量的監督和控制。目前，部分公路工程施工企業管理人員安全責任意識不強，質量監督意識淡薄，對軟土地基處理技術的施工監管不到位，有些管理人員對于施工現場的質量抽查流于形式，導致工程施工中的安全隱患和質量隱患未能得到及時排查，從而影響整個工程的施工質量。

三、軟土地基處理技術在公路工程施工中的應用

1、換填法

軟土地基處理技術中最常用的方法就是換填法。當路基施工中出現土質松軟的情況時，可以將施工涉及到的路段內的土質全部清除，也可以根據具體情況清除部分土質，然后將穩定性能好、結構密實的土石方等材料回填到挖出區域，進而使該段土質達到地基施工的標準。換填法不僅施工方便，而且對施工周邊環境影響較小。采用換填法進行軟土地基處理時，首先要在施工前明確需要清除土層區域范圍;其次，要計算出回填時所需要的砂石、粉煤灰等的具體數量;最后，還要通過分層碾壓的方法對換填料進行壓實處理，從而使該路段的地基達到工程施工要求。

2、強夯法

在使用軟土地基處理技術對公路路基進行處理時，還可以根據該地段土質的具體情況采用強夯法使軟土地基土質得到改善，達到工程施工標準要求。強夯法就是通過機械自重壓實松散的土質，從而提高軟土路基的地基強度和密實度。采用強夯法施工前，一定要對該段路基的土質情況進行實地考察，獲得準確的數據信息，確保強夯后的路基質量。強夯法施工時，應從需夯實路段的中間位置布置夯點開始夯實，然后向路段的兩側推進，直到整條路段全部夯實完成。通常情況下，各層夯點采用錯位布置，即上層夯點位于下層夯點間，以獲得良好的擊實效果。

3、加固土樁法

加固土樁包括粉噴樁與漿噴樁。目前，公路工程軟土地基處理技術中加固土樁多采用漿液攪拌法來進行施工操作，即漿噴樁。漿噴樁就是向松軟的土層中注入膠結建筑材料，然后把漿液和松軟土層攪拌成樁，松軟土和漿液攪拌成樁后，經過一段時間的凝結，由樁承擔上部結構主要荷載，從而提高了軟土地基承載能力。采用此方法對軟土路基進行處理時，所需漿液應嚴格按照成樁試驗確定的配合比拌制。采用漿液攪拌法進行軟土地基處理時，應注意兩個方面的問題：

第一、施工順序：首先放線確定樁的位置，然后將鉆機移到指定位置;邊鉆進邊噴漿，當鉆機鉆頭到達設計深度位置時，應使鉆頭反向邊旋轉、邊噴漿、邊提升;提升至距離地面1m時，宜用慢速提升;當噴漿口即將出地面時，應停止提升，攪拌數秒，保證樁頭攪拌均勻。應根據設計要求，對地面以下一定深度范圍內的樁身進行復攪。樁機移位前，應向集料斗中注人適量清水，開啟灰漿泵，清洗全部管路中殘存的漿液，直至管體干凈，并將攪拌頭清洗干凈后，方可移位。

第二、施工工藝：首先，把鉆機移到指定位置后，調整鉆機的垂直度;其次，按照施工標準要求調配好漿液，在充分攪拌后檢測其密度及相關數據要求，達標后方可進行后續操作;再次，鉆進噴漿時應隨時記錄噴漿壓力、噴漿量、鉆進速度、提升速度等有關參數的變化。當鉆進噴漿到達設計深度后要在原地持續噴漿半分鐘，然后再提升復攪。復攪的同時要對噴漿不足的部位進行補噴，確保噴漿均勻;最后，噴樁完成后，應在鉆機移動之前打印出施工過程資料以及成樁資料，而且打印完成的資料應有現場監理簽字確認。

4、剛性樁法

當深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴格的高路堤段、橋頭或通道與路堤銜接段時，通常要采用剛性樁來改變原來路基的松軟結構，提高其承載力，使路基達到施工要求。

預應力混凝土薄壁管樁宜采用工廠預制。施工前應進行成樁工藝試驗，預應力混凝土薄壁管樁試樁數量不得少于2 根，現澆混凝土大直徑管樁試樁數量應根據施工工藝要求確定。剛性樁可按正方形或等邊三角形進行現場布置。剛性樁樁頂應設樁帽，形狀可采用圓柱體、臺體或倒錐臺體。預應力混凝土薄壁管樁宜采用靜力壓樁機施工，也可采用錘擊沉樁機施工，施工現場應配有起吊設備，其起吊能力宜大于5t。沉樁過程中應嚴格控制樁身的垂直度。宜采用經緯儀進行垂直度控制，可在距樁機15～25m處成90°方向設置經緯儀各一臺，測定導桿和樁身的垂直度。每根樁宜一次性連續沉至控制高程，沉樁過程中停歇時間不應過長。

四、結束語

總之，軟土地基處理技術在公路工程施工中發揮著至關重要的作用，直接影響著公路工程的整體質量。因此，在施工過程中，應根據施工路段軟土地基的具體情況，采用換填法、強夯法、加固土樁法和剛性樁法等進行軟土地基的處理，改變地基的內部結構，提高地基的強度和承載力，確保施工質量，進而保證公路工程整體施工質量和公路運行性能。

參考文獻：

[1]尚偉偉.公路工程施工中軟土地基處理技術措施[J].中國公路，2019 （19）：100-101.

[2]劉慶.軟土路基處理技術在公路施工中的應用[J].江西建材，2019 （09）：184-185.

作者簡介：王建（1981.04-）男，籍貫：陜西省扶風縣，本科學歷，中級職稱，研究方向：公路施工技術。