平凡的崗位，不平凡的堅(jiān)持

清風(fēng)

人物介紹

上海人，1959年出生，1978年進(jìn)入上海鳳凰自行車有限公司工作，迄今為止在自行車行業(yè)沉浸打拼已有42年。

1978-1999年：上海鳳凰自行車有限公司

1999-2003年：日本丸石自行車中方代表

2004年至今：天津富士達(dá)自行車有限公司

研發(fā)副總經(jīng)理

工作簡歷

1978年

進(jìn)入上海鳳凰自行車有限公司工作，從此與自行車行業(yè)結(jié)下不解之緣。剛開始被分配從事行政管理工作，但因?yàn)閷?duì)技術(shù)工作非常熱愛，同時(shí)喜歡自己動(dòng)手解決問題，所以主動(dòng)申請(qǐng)到裝配線和技術(shù)研發(fā)部門工作。同時(shí)積極鍛煉工作技能，在1982年獲得國家職業(yè)資格八級(jí)鉗工評(píng)級(jí)，成為當(dāng)時(shí)鳳凰公司最：年輕的高級(jí)技工。

1999年

進(jìn)入日本丸石自行車公司，出任中方代表。一方面親身見證了中國自行車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈向全球化轉(zhuǎn)變的進(jìn)程，一方面也學(xué)習(xí)到了日本企業(yè)對(duì)待產(chǎn)品和管理精益求精的理念。

2004年

進(jìn)入天津富士達(dá)集團(tuán)，任研發(fā)副總經(jīng)理，積極關(guān)注市場的變化，努力開拓產(chǎn)品創(chuàng)新，并全力推動(dòng)富士達(dá)整車產(chǎn)品的更新?lián)Q代，以及產(chǎn)品品質(zhì)提升工作。配合富士達(dá)集團(tuán)日常產(chǎn)品改善、新品研發(fā)及對(duì)BATTLE品牌的打造。

工作貢獻(xiàn)

作為技術(shù)人員，除了需要?jiǎng)?chuàng)新精神以外，還要具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，較強(qiáng)的動(dòng)手能力。從年輕時(shí)，楊奇順就獲得國家八級(jí)鉗工資格，后期進(jìn)入富士達(dá)公司，成為集團(tuán)研發(fā)骨干，多次被評(píng)為公司優(yōu)秀員工。并在富士達(dá)產(chǎn)品線更新?lián)Q代方面發(fā)揮積極作用。

帶領(lǐng)富士達(dá)研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)的整車產(chǎn)品，兩次榮獲中國自行車協(xié)會(huì)產(chǎn)品創(chuàng)新獎(jiǎng)。協(xié)助富士達(dá)集團(tuán)研發(fā)的哈羅單車產(chǎn)品得到市場的認(rèn)可，并幫助哈羅單車成為共享單車中品質(zhì)和騎行舒適感較好的品牌。

協(xié)助研發(fā)哈羅共享電單車，2017年榮獲天津自行車電動(dòng)車行業(yè)科技創(chuàng)新成果獎(jiǎng)。

主要事跡

（1）從事自行車行業(yè)資歷42年，但一直以熱情和積極的態(tài)度對(duì)待工作。

（2）既具有認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度，又具有雷厲風(fēng)行的性格，做事效率高。

（3）幾十年如一日的鉆研自行車行業(yè)技術(shù)，勤學(xué)不輟。

（4）把技術(shù)的創(chuàng)新和市場結(jié)合，確保產(chǎn)品既有創(chuàng)新性，又能得到市場的認(rèn)可。（5）堅(jiān)持品質(zhì)的同時(shí)，也努力尋求差異化的研發(fā)原則，為富士達(dá)產(chǎn)品打下良好的基礎(chǔ)。

（6）時(shí)刻關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)，協(xié)助富士達(dá)集團(tuán)在行業(yè)中努力創(chuàng)造自己的優(yōu)勢。

（7）對(duì)待研發(fā)專案精益求精，不怕麻煩，直到獲得客戶的認(rèn)可。

（8）老驥伏櫪，志在千里，帶領(lǐng)和培養(yǎng)年輕的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

案例說明

富士達(dá)集團(tuán)近年來一方面在積極開發(fā)高級(jí)運(yùn)動(dòng)自行車產(chǎn)品，一方面在楊奇順副總經(jīng)理帶領(lǐng)下，對(duì)通勤代步的車型進(jìn)行積極的升級(jí)換代，打造其轉(zhuǎn)變成為具備品質(zhì)升級(jí)和獨(dú)特性能的中高檔休閑騎游產(chǎn)品，得到市場認(rèn)可的同時(shí)，也提升了企業(yè)的產(chǎn)品競爭力。

楊奇順對(duì)客戶針對(duì)產(chǎn)品提出的要求，不厭其煩地予以引導(dǎo)和滿足。比如富士達(dá)集團(tuán)承接江蘇宿遷的城市公共用車項(xiàng)目，親自前往現(xiàn)場三次，了解客戶需求，并現(xiàn)場查驗(yàn)整車配置的匹配度，并對(duì)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，得到客戶和市場使用效果的認(rèn)可。

潛心研發(fā)，精心打造。楊奇順副總經(jīng)理配合富士達(dá)集團(tuán)吳錦程總經(jīng)理與哈羅單車達(dá)成合作協(xié)議。自哈羅單車研發(fā)初期，就全程跟進(jìn)，把自行車行業(yè)的技術(shù)、富士達(dá)集團(tuán)的生產(chǎn)研發(fā)優(yōu)勢、共享單車對(duì)產(chǎn)品性能需求的訴求點(diǎn)緊密地結(jié)合起來，幫助哈羅單車在共享單車品牌競爭中逐步脫穎而出。