


自1998年問世以來,BORA系列一直是高端輪組的市場標桿。經過20多年的創新,如今它們已達到更高的性能水平。
Campagnolo推出了新的BORA?WTO?33碳纖維輪組,框高為33mm,提供圈剎和碟剎兩種版本,以吸引更多的客戶來消費。
自1998年問世以來,BORA系列一直是高端輪組的市場標桿。經過20多年的創新,如今它們已達到更高的性能水平。繼WTO(Wind?Tunnel?Optimized)風洞優化產品線取得成功.之后,Campagnolo立刻投入了Bora WTO 33的開發,以提供除現有的45mm、60mm和77mm之外的另一種框高選項。
Bora?WTO系列輪組的每個零件都在風洞中進行了測試并加以優化,以提高其空氣動力學性能。因此,它具有多種優勢:不單可以應對最激烈的沖刺、出彎后重新啟動等不同工況,同時仍可確保在平路上的效率,并且還適用于最艱難的陡坡。
Bora?WTO?33是復雜地形比賽的利器,一款真正的多功能輪組。它配備有空氣動力學鋁制花鼓以及花鼓的USB陶瓷軸承系統,每種設計選擇都是為了優化性能。它的輪圈內寬為19mm,因此可以安裝23mm、25mm和28mm等規格的輪胎。此外,Campagnolo在Bora WTO 33上還使用了久經考驗的2-Way?Fit技術,使其與開口胎和真空胎同時兼容。
Bora WTO 33輪組的圈剎版本搭載了Campagnolo?AC3(All?Conditions?Carbon?Control)剎車邊技術,確保了用戶的騎行安全性。該技術可確保在所有天氣條件下,輪圈都擁有優秀的剎車力。碟剎版本則前后輪同時使用G3編法,增加制動時的平衡性。
Bora WTO 33輪組完全由Campagnolo專業技術人員手工組裝,并通過電子儀器進行全面檢查。此過程可確保每個Campagnolo車輪都能提供最佳性能和可靠性。
產品特性:
33mm框高的氣動輪組
花鼓中心部分的流線型設計減少了迎風面積,而法蘭盤的特殊設計有利于切斷氣流,從而減少湍流。前輪的整體截面可有效降低風阻。
快速而流暢
著名的USB斜面軸承系統可確保陶瓷軸承的順暢度。2-WayFit技術讓用戶可以安裝開口胎或滾動阻力最小的真空胎。19mm的內寬使用戶能夠安裝23mm、25mm和28mm的輪胎,并與輪圈形成完美的截面。盡管使用了氣動設計,但Bora WTO 33輪組仍通過使用33mm框高輪圈提高騎行品質。輪組的優異結構可減少功率損耗,將用戶的所有功率轉移到路面上。33mm的框高和小于1400g(碟剎版本為1485g)的質量使該輪組非常適合崎嶇的陡坡。
圈剎版規格
質量:1395g
輻條:前18根橢圓形截面鋼輻條、后21根橢圓形截面鋼輻條使用G3編法
塔基:CAMPAGNOLO、HG11速
兼容性:CAMPAGNOL010-12速、Shimano和Sram10-11速、Sram12速(需要選配XDR塔基)
花鼓:黑鋁整體式花鼓、USB陶瓷圓錐形軸承系統、鋁合金軸心
輪圈:33mm框高、碳纖維輪圈、26.5mm外寬、19mm內寬、AC3剎車邊、水轉印貼花
輪胎:開口胎、真空胎、準真空胎
附件:剎膠、快拆、35mm真空氣嘴、35mm延長嘴、氣嘴孔變徑套、撬胎棒、用戶手冊
價格:2160歐元(約合16442.57元人民幣)
碟剎版規格
質量:1485g
輻條:前后24根橢圓形截面鋼輻條使用G3編法
塔基:CAMPAGNOLO、HG11速、XDR
兼容性:CAMPAGNOLO10-12速、Shimano和Sram10-11速、Sram12速
花鼓:黑鋁整體式花鼓、USB陶瓷圓錐形軸承系統、鋁合金軸心
輪圈:33mm框高、碳纖維輪圈、26.1mm外寬、19mm內寬、水轉印貼花
輪胎:開口胎、真空胎、準真空胎
附件:35mm真空氣嘴、35mm延長嘴、氣嘴孔變徑套、撬胎棒、用戶手冊
價格:2160歐元(約合16442.57元人民幣)
(來源:Biketo)