新款 NEZA鯤·飛羽騎行服使用體驗

飛羽延續了鯤系列的不對稱設計，在肩膀部位設置了醒目的白色塊，辨識度更高。本來NEZA旗下的騎行服在辨識度層面做得就不錯，采用比較特殊的顏色并輔以中國傳統元素的點綴，使得NEZA可以在眾多“視覺系”騎行服中擁有一席之地。

面料方面，飛羽引入了新的功能性面料，前襟、后襟、衣袖部位均采用輕薄透氣的網眼面料，并具有光澤。雖然功能性比上一代鯤有了提升，但那種絲滑如綢緞的親膚觸感也一同消失了。

筆者在不久之前體驗了NEZA上一代鯤系列騎行服，產品輕量化、透氣的設計讓筆者印象深刻。這次，通過對新款NEZA鯤，飛羽騎行服的試穿體驗，讓筆者感受到了NEZA這個品牌對“鯤”系列更加精準的定位以及更為系統化的改進。

在騎行服的外觀設計方面，飛羽延續了鯤系列的不對稱設計，在肩膀部位設置了醒目的白色塊，辨識度更高。本來NEZA旗下的騎行服在辨識度層面做得就不錯，采用比較特殊的顏色并輔以中國傳統元素的點綴，使得NEZA可以在眾多“視覺系”騎行服中擁有一席之地。

鯤系列這兩代騎行服所體現出來的最大差別，可能并不在于面料、剪裁，而是NEZA更敢于突出自身的大膽創新，例如領口上更大、更醒目的NEZA標志，是上一代包括鯤、蟾、鮫在內的多款騎行服中都沒有的。可以看出，NEZA這個年輕品牌在外觀設計上更為自信。

飛羽騎行服的拉鏈和上一代鯤一樣，均來自YKK，但更換了更大齒的拉鏈條，在開合的順滑度以及耐用性上都有所提高。同時，新款的飛羽也升級了帶有NEZA標志、更大一些的拉鏈吊鐘，手感有所提升。

飛羽騎行服的領口部位采用了當下性能騎行服比較常見的窄邊設計，整體前高后低，在騎行姿態中可以減少領口對脖子的干擾，降低一定的風阻。對比上一代鯤，領口雖然同樣采用了包邊設計，但新款飛羽在工藝和細節上都有了提升，看不到一絲裸露的布料邊角或是線頭，檔次感十足。雖然領口這個位置做工如何，都是藏在里面，外人看不到，但對于騎行服的消費者來說，看到更好的工藝，始終是值得開心的。

面料方面，飛羽引入了新的功能性面料，前襟、后襟、衣袖部位均采用輕薄透氣的網眼面料，并具有光澤。雖然功能性比上一代鯤有了提升，但那種絲滑如綢緞的親膚觸感也一同消失了。新的面料在出汗后沒有明顯的汗漬，值得夸贊。在剪裁方面，NEZA依舊延續了亞洲版型，但在領口到袖口的位置稍作了調整一收緊了些許，因此在兩手前伸的騎行姿態中，衣服更為服帖，減少多余的褶皺。除了胸口的變化，在腰身以及下擺處的剪裁也稍有變化，能減少褶皺，使得騎行姿勢中服裝有更好的平整度。飛羽的衣袖相較上一代均加長了一些，貼合當下流行的中袖風潮，但要說這種中長衣袖能帶來什么功能性的提升，現在還不好說。袖口部位依舊使用NEZA特色的貼邊設計，這個設計就不多說了，只要用戶的上臂不是粗壯得過分，都能獲得比較好的體驗。加之衣袖加長，袖口與二頭肌最粗壯的部位剛好錯開，不會直接“箍”著用戶的手臂，提升了穿著的舒適性。

下擺也是新款鯤·飛羽騎行服優化的重點部位，首先是整個下擺長度較上一代稍有縮短，其次是后腰硅膠防滑帶由加寬的點膠設計變化為稍窄且更為傳統的硅膠條設計。

有變，自然也有不變。下擺位置的細節、做工還是保持了以往的水準。在拉鏈底部有縫線補強，使本身就十分輕薄的布料不至于在頻繁使用后出現撕裂、斷線等情況。

前襟下擺的貼合包邊設計與后襟下擺的硅;膠條設計為整件騎行服提供了更為簡潔、利索的外觀，筆者很喜歡這種設計。相比于傳統騎行服下擺一圈都是硅膠防滑條的稍顯“臃腫”的設計，NEZA這種二合一拼接下擺，不僅可以在不犧牲上衣穩定性的同時減少對腹部的壓迫，又能使用戶可以更容易地整理上衣。細節方面，針腳縝密，看不到多余的布頭，也使得這件騎行服符合它的售價和市場定位。

后背也是體現飛羽全新設計語言的部位，同色的設計保持了外觀的整體性，后背中央口袋的白條裝飾又能夠提升識別度。

上一代鯤系列騎行服在外觀上有些“低調”，后背的NEZA標志不僅面積很小，顏色也并不醒目，新款飛羽一改這種風格，大膽引入面積巨大的白色裝飾條，不但與肩部的裝飾.條形成呼應，也加大了NEZA標志的露出，因此不論是在哪個視角，都可以一眼分辨出這是一件來自NEZA的騎行服。這里也順帶提一句NEZA的另一款蝜.天罡騎行服，蟾.天罡的后背設計了面積巨大的書法漢字，斗轉星移“技能加成”，辨識度也頗高。

由于前后衣襟均有縮短，因此口袋的開口方式也稍作改變，兩側由平直開口調整為傾斜開口，更方便取物。相比傳統儲物袋，斜開口儲物袋的容積自然會有所減少，實測兩側口袋可以裝下iPhoneXR大小的手機，但更大的Plus型號手機則會露個角在外面，因此為了財產安全，大屏幕的手機最好還是放在中央口袋。除此之外，口袋的進深以及容積依舊不錯，袋口的彈性包邊也能保證口袋內的物品不會輕易滑出。

飛羽的儲物袋依舊有縫線補強，避免輕薄的面料因為承重而撕裂，好的設計希望繼續延續下去。

下擺部位沒有采用上一代的網眼透氣布料，而是沿用了主體的輕薄面料。寬度縮短的防滑帶，并不是廠家有意“偷工減料”，據說是根據用戶反饋做出的細微調整。筆者在體驗后認為，兩者在體感上并沒有太大的差別，不過更短的后下擺（主要是儲物袋底部到防滑帶區域）配合更窄的防滑帶，確實在外觀上顯得精練了一些。

后背拉鏈儲物袋更為隱蔽，但進深有所提升，可以放置更多的隱私物品，開口設計得也更為合理，取物更為方便。但依舊沒有防水設計，在炎熱夏日，如果你在里面放了紙質物品，可能會面臨濕漉漉的窘境。

面料內部具有好看的花紋，鯤系列的產品銘牌也更為精致，面積更小，但畫面更為豐滿，書法、英文、拼音、倉頡碼、線稿、品牌logo以及八卦元素一應俱全，能把這么多元素融合起來已屬不易，能融合得好的更是鳳毛麟角。此外，由于銘牌的面料比較厚實，更小的面積也意味著散熱能力得到了一定的提升，畢竟，上一代鯤的銘牌可是占據了一整塊位置。

除此之外，縫線末端的粘貼補強設計也延續了下來。

但是讓筆者有些遺憾的是，水洗標的顏色和面料內部顏色相差無幾，有點難看清。

新款鯤·飛羽騎行服的質量（重量）約134g，和同碼數的上一代產品基本一致。在加長了衣袖、加寬了腰部之后，仍然保持這種質量（重量），也可以看出面料方面的提升。當然，評論一款衣服的好壞，質量（重量）只是一個并不那么重要的指標。Castelli主打爬坡的輕量化騎行服Climber2.0，同碼數的騎行服質量（重量）不到100g，但是Climber2.0的面料在出汗之后會“扒”在身上，鯤·飛羽則不會有這種黏膩感受，因此，鯤飛羽在炎熱夏日的舒適性反而要略優于Climber2.0一些。

總結

在沒有摸到實物之前，新款NEZA騎行服給筆者的感受就是“‘貴”，官方售價相比上一代貴了100元左右，達到了500元。這個價位可以說是競爭最激烈的市場區間，算是國產品牌騎行服的“天花板”。因此，NEZA將新款騎行服定價到了這個檔次，一定要給消費者一個很強的購買理由。

在筆者看來，新款鯤·飛羽在“自身產品力表現”“與上一代產品對比”兩個方面，就已經給了顧客足夠的購買理由。通過相對簡單的造型設計，就能達到較高的辨識度;運用輕量化、透氣的面料，配合亞洲版型剪裁，獲得功能性與舒適性的平衡;扎實、誠意滿滿的細節做工，帶來精品級別的觀感與體感;袖口、領口、下擺的精心設計，也能讓人感受到NEZA設計師的用心。可以說，在產品本身表現上，新款鯤·飛羽騎行服符合這個價位應有的表現，某些方面甚至超過了同價位國外大牌產品，這對國產品牌來說難能可貴。

同時，鯤·飛羽作為NEZA全新一代騎行服，在展現NEZA未來設計方向的同時也做到了對傳統的繼承。中國元素的運用不再流于形式，更敢于展現品牌自身特點，也使得這款騎行服自帶一種“敢于突破”的形象。綜上，優秀的產品基礎（內因）和敢于“叫板”大牌產品（外因）相結合，使得鯤·飛羽這款騎行服十分值得推薦。

（來源：Biketo）