領先世界的中國“星”科技

金秋十月，新中國迎來了71周歲華誕。71年來，中國人民自力更生，奮發圖強，在較短的時間內就趕上了西方國家200年科技發展的步伐，用智慧和勤勞換來了舉世矚目的成就。特別是進入二十一世紀后，我國在科技領域的發展更是一日千里，有些科技成果走在了世界前列。

量子傳信

在量子通信領域，我國處于全球領跑地位。早在2016年8月16日，我國就成功發射了“墨子號”量子通信衛星。第二年，又同步建成了量子通信的“京滬干線”，這是世界第一條量子通信保密干線，連接北京、濟南、合肥和上海四座城市，全長2000多公里，并在北京與“墨子號”衛星連接。“京滬干線”的總控中心，位于合肥市中國科學技術大學先進技術研究院。

量子通信是一種安全高效的通信手段，能從三個方面保障信息安全：第一，發送者和接收者之間的信息交互是安全的，不會被竊聽或盜取;第二，“主仆”身份能夠自動確認，只有“主人”（地面控制站）才能夠使喚“仆人”（衛星），而其他人無法指揮“仆人”;第三，一旦發送者和接收者之間的傳遞口令被惡意篡改，使用者會立刻知曉，從而重新發送和接收指令。

可以這樣說，只要掌握了量子通信技術，就能徹底杜絕竊聽及破解現象的發生，具備了抗衡網絡攻擊的能力。“京滬干線”的建成，標志著我國在量子通信領域的成就走在了世界前列，向建立覆蓋全球的量子互聯網邁出了堅實的一步。

可燃冰開采

在海洋底部和陸地的凍土中，廣泛存在著天然氣與水形成的一種結晶物質，因其外觀像冰，而且遇火即可燃燒，所以被稱作“可燃冰”。你知道嗎？可燃冰的能量可大了！據科學家測算，1立方米的可燃冰可轉化為164立方米的天然氣和0.8立方米的水，且燃燒后不產生任何殘渣，幾乎沒有任何污染。

正因為可燃冰是一種清潔能源，具有廣闊的開發前景，美日等一些發達國家紛紛投入人力物力，進行勘探和開采試驗。可是，由于可燃冰分布于深海沉積物中，開采難度很大，發達國家的實驗進展很慢。

在我國南海地區，蘊藏著豐富的可燃冰資源。據測算，這里的可燃冰儲藏量相當于800億噸原油，以目前的用油量，夠我國用150年，真是太可觀了！為了安全有效地開采可燃冰資源，我國科學家進行了多年研究和充分準備。

2017年2月，能夠開采可燃冰的“神器”誕生了——我國研制的半潛式鉆井平臺“藍鯨1號”投入使用。遠遠望去，“藍鯨1號”堪稱巨無霸，它長117米，寬92.7米，高118米，最大鉆井深度達15240米，適用于全球深海作業。服役僅僅兩個月，它就在南海地區成功地開采出可燃冰，震驚了全球。

“藍鯨1號”在為期60天的試采中，累計產氣超過30萬立方米，創造了一系列世界紀錄。我國因此成為全球首個在可燃冰開采中獲得穩定產氣的國家。

“天眼”探空

在我國貴州省平塘縣克度鎮金科村的大山坳里，有一面直徑達500米的射電望遠鏡（FAST），這個被譽為“中國天眼”的大家伙，是世界上最大、最靈敏的單口射電望遠鏡。

美國阿雷西博射電望遠鏡曾被譽為“人類二十世紀十大工程之首”，但“中國天眼”與之相比，綜合性能足足提高了10倍。從1994年提出構想到2016年9月落成啟用，“中國天眼”的建設歷時整整22年。

在這22年里，以南仁東為首的我國老中青三代科技工作者，克服了許多難以想象的困難，夜以繼日，風餐露宿，終于完成了這座世界上最大的單口射電望遠鏡。可以說，“中國天眼”的誕生是一座人類探索外太空進程的里程碑，它在未來的二三十年內將處于世界一流地位。

“中國天眼”到底有多牛？由于直徑達到500米，它具有靈敏性高、觀測范圍大、探測能力強等優點，能夠輕松捕捉百億光年以外的信號。到目前為止，“中國天眼”已經發現了150多顆優質的脈沖星候選體。

有了“中國天眼”，人類和宇宙的距離將不再遙遠，我們將能進一步了解所居住的太陽系是怎樣一個存在。不僅如此，“中國天眼”還會幫助我們尋找地外文明，發現更多的宇宙奧秘，為人類走出地球進入深空打下堅實的基礎。

無人碼頭

上海洋山港四期碼頭，并不是一個傳統意義上的碼頭。如果你有機會走進這個碼頭，會發現偌大的廣場上不見一個人，只能看到無人駕駛汽車穿梭其中，集裝箱全自動裝卸……在這里，延續多年的集裝箱碼頭作業和管理模式被顛覆，現場的一切工作均由“機器人”來負責。后方的控制室內，只有幾個工作人員坐在電腦屏幕前監控。

吹沙填海，讓一個1平方多公里的小海島變成超過18平方公里的大型港口。科技的進步，讓想象中的場景照進現實。這座全球規模最大、自動化程度最高的碼頭，由上港集團、上海振華重工聯合打造，被稱為“魔鬼碼頭”。放眼全球，規模如此之大的自動化碼頭一次性建成并投入運營，堪稱史無前例。

深海探測

深海作為天然的資源寶庫，蘊藏著巨大的開發潛力。最近十多年來，我國在深海探測領域取得了豐碩成果，深海探測能力飛速提高。

早在2017年5月，我國“蛟龍”號深海探測器就完成了在世界最深處——馬里亞納海溝下潛的任務，潛航員在水下停留近9小時，最大下潛深度達4811米。

時隔3年，也就是今年5月，我國“海斗一號”深海無人探測器再度出征馬里亞納海溝，創下了最大下潛深度10907米的新紀錄，在國際上首次利用七功能電動機械手完成了海底樣品抓取、沉積物取樣、標志物布放、水樣采集等科考作業，獲得了大量數據。

“海斗一號”還利用搭載的高清攝像系統，拍攝了許多影像資料，為我國深入研究海底地質情況和海洋生物演化提供了寶貴的素材。

目前，我國已成功研制出“海翼”“潛龍”“探索”“海斗”“海星”等一系列深海探測裝備，擁有一批高水平的科研人才隊伍，標志著我國深海潛水技術邁入了世界前列。同時，我國還積極參與海洋領域國際合作，國際影響力日益提升。

人臉識別

隨著人工智能、物聯網等前沿技術的迅速發展，智能時代已悄然到來，“刷臉”逐漸成為新風尚。走進高鐵站的檢票口，或是在一些商超的收銀臺，你會看見一些人臉識別設備，能夠輕松地幫助人們完成通關或支付行為。

人臉識別，是基于人的臉部特征信息進行身份識別的一種技術。它用攝像頭采集人臉的圖像或視頻流，并自動進行區分和比對，準確率十分高。

2015年以來，我國大力推動信息技術與人工智能的開發，人臉識別技術迎來了黃金時期。在公共安全領域的刑偵追逃、罪犯識別、門禁控制和進出管理，在政府職能領域的電子政務、戶籍管理、社會福利和保險，在商業領域的電子支付、市場營銷和人員考勤，人臉識別技術得到迅速推廣。我國廣東、江蘇、浙江等省份，已經在高考期間啟用了人臉識別系統;北京大學將人臉識別技術應用到校園出入人員身份驗證上;移動出行平臺“滴滴出行”也正式上線了人臉識別系統，用以確保司機和乘客的安全……

其實，人臉識別最核心的技術是算法。算法負責人臉特征的提取，并與庫存的已知人臉進行比對，完成最終分類，這是整個人臉識別過程中最重要的環節。當前，我國在算法領域取得了世界領先地位。在全球“人臉識別數據庫”排名中，我國企業穩居前三甲。

未來，隨著人工智能水平不斷提高，我國的人臉識別技術將會得到更廣泛的應用。

上天、下海、高鐵、橋梁、通信……限于篇幅，我們無法將這些驕人的成就一一列舉。中國人正在用自己的智慧，打造出一張張閃亮的“中國名片”。

科技興則民族興，科技強則國家強。科技創新是一個國家、一個民族發展的重要力量。71年的光輝歷程，與其說我們在創造奇跡，不如說中國本身就是一個奇跡！