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鉛酸蓄電池的火災(zāi)危險性及管理措施的探索

2020-04-29 06:45:46李昊遠(yuǎn)
中國化工貿(mào)易·中旬刊 2020年1期

李昊遠(yuǎn)

摘 要:隨著我國節(jié)能減排的迫切性日益加劇,企業(yè)生產(chǎn)中越來越多的以鉛酸蓄電池作為各類生產(chǎn)工具的儲能裝置,由于鉛酸蓄電池內(nèi)部反應(yīng)復(fù)雜,極易引發(fā)火災(zāi)事故。因此,對鉛酸蓄電池的火災(zāi)危險性的探索與管理正成為企業(yè)面臨的難點(diǎn)。本文從鉛酸蓄電池的充放電反應(yīng)機(jī)理進(jìn)行分析,深度探索了鉛酸蓄電池的火災(zāi)危險性及管理措施,實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全,為企業(yè)的快速發(fā)展保駕護(hù)航。

關(guān)鍵詞:鉛酸蓄電池;析氫反應(yīng);火災(zāi)危險性

隨著石油資源日趨枯竭,能源危機(jī)日益加劇,大氣污染越來越嚴(yán)重,所有企業(yè)已經(jīng)普遍認(rèn)識到節(jié)能和減排是未來企業(yè)發(fā)展的必要條件。同時,軌道交通裝備制造業(yè)發(fā)展迅速,正在成為人們?nèi)粘I睢⒐ぷ鞒鲂械闹饕x擇,因此軌道交通裝備制造企業(yè)在選擇各類電氣設(shè)施、生產(chǎn)工具、運(yùn)輸工具等,正在逐漸的由耗油型轉(zhuǎn)變?yōu)楹碾娦停虼烁鞣N形式的電動車、充電電池正在廣泛的被利用起來,其中鉛酸蓄電池以它使用壽命長、放電量大、價格低廉被廣泛應(yīng)用在儲能裝置領(lǐng)域。但是,由于它所帶來的消防安全方面的問題也引發(fā)了人們深刻的思考。

近年來,由鉛酸蓄電池引發(fā)的火災(zāi)事故一直是火災(zāi)防控的重點(diǎn)和難點(diǎn),部分事故造成了慘重的人員傷亡,教訓(xùn)十分深刻,較為典型的事故案例有:①2017年12月13日,北京朝陽區(qū)十八里店鄉(xiāng)白墻子村一村民自建房火災(zāi),造成5人死亡、9人受傷;②2017年9月25日,浙江省臺州市玉環(huán)市玉城街道一出租屋火災(zāi),造成11人死亡、2人受傷。上述火災(zāi)事故的直接原因都是電動自行車在停放充電過程中引發(fā)。據(jù)有關(guān)報道,2013年至2017年全國共接報因使用鉛酸蓄電池的電動車引發(fā)的火災(zāi)1萬余起,較前5年增長33.3%,目前電動車在消防安全方面主要存在:產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān),違規(guī)改造改裝,停放充電不規(guī)范,使用人群安全意識不夠,監(jiān)管合力有待加強(qiáng),防火安全性能低等6個方面的問題。現(xiàn)今由電動車充電電池引發(fā)的火災(zāi)事故頻發(fā),越來越受到人們的關(guān)注,因此,對鉛酸蓄電池火災(zāi)危險性的分析及研究也變得越來越必要。

1 鉛酸蓄電池在軌道交通制造業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用

鉛酸蓄電池在軌道交通裝備制造業(yè)中被廣泛應(yīng)用,主要為信息化機(jī)房儲能裝置。隨著計算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,與之配套產(chǎn)生的機(jī)房也迅速發(fā)展,各企業(yè)均開始建設(shè)大規(guī)模信息化機(jī)房,普遍采用鉛酸蓄電池作為儲能裝置,以此保證直流系統(tǒng)安全穩(wěn)定;物流叉車、電動車的儲能裝置。現(xiàn)今制造業(yè)在生產(chǎn)過程中大量運(yùn)用叉車和電動車作為主要的運(yùn)輸方式,因此,鉛酸蓄電池因成本低、原材料來源廣泛、電池壽命長等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于叉車、電動車的儲能裝置。

2 鉛酸蓄電池的裝置構(gòu)成

鉛酸蓄電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)組成主要有以下幾部分:正、負(fù)電極板,電解液,電極隔板,電池槽,外殼和蓋子,限壓閥,端子。

其中正、負(fù)極電極板由活性電極物質(zhì)、導(dǎo)電物質(zhì)及其少量有機(jī)物質(zhì)添加劑組成;電解液主要以一定濃度的酸性溶液(硫酸)為主,作為蓄電池發(fā)生充放電反應(yīng)的反應(yīng)物之一;電極隔板既要保證正、負(fù)電極間的活性材料相接觸,防止短路發(fā)生,又要保證溶液中的離子導(dǎo)電性好;電池槽的主要作用為電極板和電解液的容器;外殼和蓋子作為電池的保護(hù)裝置,要求具有優(yōu)異的機(jī)械強(qiáng)度來確保電池的內(nèi)外壓力共同作用;限壓閥,由于電池內(nèi)部發(fā)生氧化還原反應(yīng),副產(chǎn)物氫氣和氧氣促使電池內(nèi)部壓力升高,通過限壓閥調(diào)節(jié)壓力。

3 鉛酸蓄電池的工作原理

鉛酸蓄電池的電化學(xué)反應(yīng)原理為充電時將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,儲存在電池內(nèi)部,放電時將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能釋放出來,鉛酸蓄電池的充電和放電過程是通過電化學(xué)反應(yīng)完成的,化學(xué)反應(yīng)方程式如下:

電池總反應(yīng)為:

PbO2+Pb+2H2SO4=2PbSO4+2H2O(1)

放電時,正極反應(yīng)為:

PbO2+4H++SO2-4+2e-=PbSO4+2H2O(2)

負(fù)極反應(yīng)為:Pb+SO2-4-2e-=PbSO4(3)

充電時,陽極反應(yīng)為:

PbSO4-2e-+2H2O=PbO2+4H++SO2-4(4)

陰極反應(yīng)為:

PbSO4+2e-=Pb+SO2-4(5)

該電池的總反應(yīng)為可逆的氧化還原反應(yīng),放電時,二氧化鉛發(fā)生還原反應(yīng)生成硫酸鉛,單質(zhì)鉛發(fā)生氧化反應(yīng)生成硫酸鉛,實(shí)現(xiàn)化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。充電,硫酸鉛發(fā)生還原反應(yīng)生成單質(zhì)鉛,陽極的硫酸鉛發(fā)生氧化反應(yīng)生成二氧化鉛,實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能。

4 鉛酸蓄電池的火災(zāi)危險性原因分析

通過鉛酸蓄電池的工作原理可以看出,該化學(xué)反應(yīng)為可逆反應(yīng),在充電過程中硫酸鉛和水反應(yīng),該過程為放熱過程;在放電過程中硫酸與二氧化鉛、鉛發(fā)生反應(yīng),該過程為吸熱過程,根據(jù)能量守恒定律,放出的熱量等于吸收的熱量,但是只有在極小的電流下才能觀察到熱量守恒,通常情況下均為放熱反應(yīng),因此,電池在充放電過程中鉛酸蓄電池內(nèi)部會有電流通過,同時電池內(nèi)阻也會引起電池溫度升高,使電池表面溫度在充放電過程中均會升高,存在火災(zāi)危險性。

鉛酸蓄電池電解液通常為稀硫酸,含有大量的水分子,又由于水的分解電壓較低為1.23V,因此,在鉛酸蓄電池充電過程中,達(dá)到70%時,會伴隨析氧反應(yīng)的發(fā)生,產(chǎn)生氧氣,反應(yīng)方程式如下:2H2O=2H++O2+2e-。在充電達(dá)到90%時,會伴隨析氫反應(yīng)的發(fā)生,反應(yīng)方程式如下:2H++2e-=H2。

有一定量的氫氣產(chǎn)生,如果電池充電器不匹配或者充電方式不正確,這會導(dǎo)致鉛酸蓄電池充電時電解水較多,氫氣析出量較大。由于氫氣的爆炸極限范圍較大,氫氣與空氣的混合爆炸下限為4%,上限為80%,氫氣的化學(xué)性質(zhì)及其活潑,其點(diǎn)火能量較小,極微小的明火,例如腈綸等毛織品的摩擦產(chǎn)生的靜電火花,均會引起氫氣燃燒或爆炸。因此,鉛酸蓄電池在充電過程中,如因操作不慎,易產(chǎn)生大量氫氣,如若所處充電空間較小,氫氣無法擴(kuò)散,極易引發(fā)火災(zāi)事故。

5 鉛酸蓄電池的消防安全管理措施

①由于鉛酸蓄電池充電過程中釋放氫氣,因此,在充電過程中要將鉛酸蓄電池至于開放、寬敞的空間內(nèi),同時充電廠房建筑上方不得有易燃燒物品,如若外部空間狹小,要安裝通風(fēng)設(shè)備,并符合防火防爆要求;②鉛酸蓄電池在使用過程中禁止發(fā)生劇烈碰撞,以及充電線路采用符合規(guī)定的銅制電線,防止接線夾等連接處接觸不良引起的電線過熱;③鉛酸蓄電池充電處進(jìn)行動火作業(yè)時,必須事先向相關(guān)責(zé)任部門進(jìn)行情況說明,辦理動火作業(yè)審批手續(xù),動火作業(yè)前停止充電,并經(jīng)過通風(fēng)兩個小時后,方能進(jìn)行動火作業(yè);④鉛酸蓄電池在使用或者存儲的過程中,需要適宜的環(huán)境和溫度,放置位置要具備通風(fēng)、干燥的條件,禁止陽光照射且遠(yuǎn)離熱源,環(huán)境溫度控制在15-20℃之間;⑤保持鉛酸蓄電池清潔,由于蓄電池的電解液為硫酸,長期使用會產(chǎn)生泄漏,硫酸與某些有機(jī)物質(zhì)先接觸時,會發(fā)生放熱反應(yīng),可能引起燃燒,因此,要定期查看蓄電池,保持電池清潔,在擦拭時必須使用濕布,禁止使用油類或易燃有機(jī)溶劑擦洗,并且也不可使用浸有以上液體的擦布,為了防止靜電產(chǎn)生不要使用起毛的刷子或干布擦拭,同時鉛酸蓄電池附近要保持清潔,禁止存放可燃物;⑥管理人員要定期對鉛酸蓄電池進(jìn)行巡視、檢查,查看電池是否存在接線短路和電解液是否腐蝕外觀等現(xiàn)象,日常使用、充電、存儲時,要設(shè)置責(zé)任人進(jìn)行定時、定制管理。

綜上所述,本文重點(diǎn)分析了鉛酸蓄電池的火災(zāi)危險性集管理措施,從電化學(xué)的反應(yīng)機(jī)理上進(jìn)行了詳細(xì)的分析與調(diào)研,并針對所發(fā)現(xiàn)的起火原因和火災(zāi)隱患,采取必要的管理措施,進(jìn)而降低鉛酸蓄電池發(fā)生火災(zāi)的概率,提高電池使用的安全性和可靠性,減少鉛酸蓄電池發(fā)生火災(zāi)的次數(shù),保證使用者的人身安全和財產(chǎn)損失,達(dá)到了從源頭消除火災(zāi)隱患,實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。為長客股份公司的生產(chǎn)經(jīng)營活動保駕護(hù)航、獻(xiàn)計獻(xiàn)策。

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