毛勒伸縮縫施工技術(shù)在公路橋梁項(xiàng)目中的應(yīng)用

（宜春市公路管理局上高分局，江西 宜春 336400）

毛勒伸縮縫裝置是一種鋼結(jié)構(gòu)的橡膠組合型橋梁伸縮縫，具有更好的密封性和防水性，施工工藝較傳統(tǒng)技術(shù)更加簡(jiǎn)單、方便，因此在工程項(xiàng)目施工中得到普遍應(yīng)用。由于毛勒伸縮縫技術(shù)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，因此廣泛應(yīng)用于橋梁伸縮縫病害處理施工中，可以有效解決伸縮縫病害處理施工中遇到的各種問題。伸縮縫作為橋梁結(jié)構(gòu)的重要組成部分，對(duì)橋梁建設(shè)起著決定性作用，因此對(duì)伸縮縫病害進(jìn)行處理，以要保證施工質(zhì)量，對(duì)整個(gè)橋梁的安全使用有重要的意義。

1 項(xiàng)目工程概要

該項(xiàng)目工程為公路施工，總里程45 km，最高時(shí)速可達(dá)120 km/h，寬度為標(biāo)準(zhǔn)的6 車道。該項(xiàng)目工程共設(shè)計(jì)5 座橋，11 道伸縮縫，長(zhǎng)度總計(jì)152.35 m。從以上數(shù)據(jù)大致可以看出，該工程對(duì)施工技術(shù)和質(zhì)量有很高的要求。綜合考慮各方面的因素，發(fā)現(xiàn)毛勒伸縮裝置是最佳的選擇，分別使用D40和D80 這2 種規(guī)格。具體施工措施如下。

2 毛勒伸縮縫的重要施工技術(shù)

2.1 測(cè)量放線

在測(cè)量放線前，首先對(duì)橋梁狀況進(jìn)行檢查，主要是檢查鋼筋的質(zhì)量和尺寸是否符合施工要求，橋梁面板尾部必須預(yù)留能夠?qū)用丈炜s裝置的空間。確定符合標(biāo)準(zhǔn)后，做好毛勒伸縮裝置安裝的準(zhǔn)備工作，根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)選擇安裝工藝。接下來(lái)就可以進(jìn)行測(cè)量工作，確定了中心線位置以后，使用白色油漆做好標(biāo)記。施工人員處理切縫，要求伸縮縫的距離不超過(guò)0.3 m～0.5 m，兩側(cè)距離要對(duì)稱。切縫處理完成后要做好檢測(cè)工作，混凝土以及油面必須壓實(shí)，然后進(jìn)行放線，這項(xiàng)工作比較容易，只要保證混凝土和油面平整即可。

2.2 切縫施工

切縫施工需要借助專業(yè)的切縫機(jī)。切縫機(jī)操作人員要正確使用切縫機(jī)，鋸片不能偏離膠帶紙內(nèi)側(cè)。施工人員在切縫過(guò)程中要同時(shí)將切縫產(chǎn)生的雜質(zhì)處理干凈，路面在切縫后依然干凈。如果在切縫過(guò)程中棱角磨損嚴(yán)重，要再次進(jìn)行切縫作業(yè)。做切分雜質(zhì)清理工作時(shí)，一定要保證路面整潔，必要的時(shí)候可以使用氣泵進(jìn)行清理。此外，在切縫施工過(guò)程中，如果發(fā)生防水層破損的情況，一定要馬上用密封膏進(jìn)行修補(bǔ)。

2.3 伸縮縫吊裝

毛勒伸縮縫裝置的安裝需要借助吊裝工具來(lái)完成，為了保證安裝質(zhì)量需要提前檢查鋼筋的位置和數(shù)量，鋼筋的直徑規(guī)格不得小于16 mm，掩埋深度不得低于2 m。施工人員要按照指定的吊點(diǎn)，設(shè)置5 個(gè)左右的鋼提升架，在起吊過(guò)程中要調(diào)整距離和位置，確保毛勒伸縮裝置的中心線不偏離橋梁伸縮縫，預(yù)留足夠的安裝空間。平整度調(diào)整測(cè)試采用的直尺不低于3 m。

2.4 伸縮縫鋼筋安裝

伸縮縫鋼筋在安裝過(guò)程中要以設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)，安裝尺寸要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行，安裝數(shù)量按照規(guī)定要求進(jìn)行，如圖1 所示。伸縮縫鋼筋安裝好以后，由專業(yè)人員進(jìn)行驗(yàn)收，檢查施工是否嚴(yán)格按照要求完成。

圖1 施工作業(yè)圖

2.5 伸縮縫錨固檢查

施工人員在認(rèn)真檢查并確認(rèn)伸縮縫的位置和高度與設(shè)計(jì)要求一致后，就可以錨固伸縮縫。在進(jìn)行伸縮縫焊接時(shí)，在一端的鋼筋完全錨固穩(wěn)定之后再焊接另一端，焊接前要先檢查錨固鋼筋是否順直。特別是要注意焊接的溫度必須符合設(shè)計(jì)要求，一旦焊接溫度與設(shè)計(jì)要求偏差過(guò)大，要立刻停止焊接作業(yè)，已完成的焊接部分使用氣割解鎖。通常情況下，解鎖是保證焊接裝置能夠自由伸縮，防止變形。因此焊接工作最好嚴(yán)格按照溫度要求選擇合適的溫度進(jìn)行。焊接工作完成后，一定要清理好槽內(nèi)產(chǎn)生的雜質(zhì)，定期檢查裝置，嚴(yán)格按照要求執(zhí)行[1]。

2.6 伸縮縫泡沫板安堵

伸縮縫的泡沫板在安堵過(guò)程中，纏繞木吊板的鐵絲要細(xì)、要緊，以此來(lái)做好與梁端縫隙的調(diào)整工作，確定好位置之后先塞堵，再用泡沫板堵，在安堵過(guò)程中要嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行，完成后由專業(yè)人員驗(yàn)收。

2.7 伸縮縫混凝土澆筑

在伸縮縫混凝土澆筑時(shí)，很容易使混凝土流入槽溝，順利安裝“V”形橡膠條可以有效防止這一情況的發(fā)生，因此在施工過(guò)程中，要保證有數(shù)量充足的膠帶，以便密封工作的順利開展。混凝土澆筑要做好準(zhǔn)備工作，施工人員要先清理干凈槽溝。除此之外，還要采取措施保證瀝青路面的整潔，可以在伸縮縫周圍用塑料布保護(hù)瀝青路面。在進(jìn)行混凝土澆筑的同時(shí)，做好振搗工作，兩側(cè)可以同時(shí)作業(yè)，這樣澆筑混凝土?xí)r不會(huì)產(chǎn)生氣泡和蜂窩。如果表面出現(xiàn)了坑洼的情況，一定要在第一時(shí)間修復(fù)。混凝土的凝固需要時(shí)間，因此施工人員要在施工路段設(shè)置路障，或者封閉整條道路，已經(jīng)澆筑混凝土的路段要鋪養(yǎng)生布，多在上面灑水，防止由于干燥導(dǎo)致混凝土表面發(fā)生龜裂現(xiàn)象。在此期間，要安排專門的工作人員24 h 看守，防止有車輛或者行人通過(guò)施工道路，導(dǎo)致路面破損，7 天之內(nèi)不得有任何破壞因素影響路面養(yǎng)護(hù)。

3 毛勒伸縮縫施工技術(shù)在公路橋梁項(xiàng)目中的應(yīng)用成果

該項(xiàng)目工程在施工過(guò)程中，完全依照設(shè)計(jì)圖紙和施工要求進(jìn)行，操作流程規(guī)范，因此工程質(zhì)量得到了保證。

3.1 保證工程質(zhì)量

驗(yàn)收工作是整個(gè)工程施工中的重要環(huán)節(jié)，是對(duì)工程質(zhì)量的全面檢驗(yàn)，檢驗(yàn)內(nèi)容包括伸縮縫的重要數(shù)據(jù)、混凝土配比度等。經(jīng)過(guò)驗(yàn)收檢驗(yàn)，證明該工程符合施工要求，各項(xiàng)數(shù)據(jù)出現(xiàn)的偏差都在許可范圍內(nèi)，該工程合格。

3.2 降低病害威脅

伸縮縫是完全沒有遮蓋暴露在外的，常年受自然因素影響，還有超大的載重負(fù)荷，因此伸縮縫極易發(fā)生破損。要想保證伸縮縫完好無(wú)損，一方面其自身的質(zhì)量要高，另一方面就是養(yǎng)護(hù)工作要做到位，這兩個(gè)方面直接影響伸縮縫裝置的使用壽命。所以，預(yù)防工作在施工過(guò)程中同樣重要，要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行。該公路橋梁工程投入使用有4 年時(shí)間，從目前的情況來(lái)看，該工程的伸縮縫裝置質(zhì)量很好，而且保養(yǎng)工作做的很到位[2]。

3.3 保證路面平整

根據(jù)后期的使用情況可以看出，該橋梁工程很堅(jiān)固，撞擊承受能力很強(qiáng)，排水系統(tǒng)很好。路面依舊平整，車輛能夠平穩(wěn)行駛。

4 毛勒伸縮縫施工技術(shù)在公路橋梁項(xiàng)目中的應(yīng)用

4.1 常見病害

設(shè)計(jì)病害和施工病害是毛勒伸縮縫施工中常見的2 種病害。設(shè)計(jì)病害一般是由于設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行實(shí)地勘測(cè)的過(guò)程中，未嚴(yán)格把控各項(xiàng)數(shù)據(jù)造成準(zhǔn)確度出現(xiàn)誤差，進(jìn)而導(dǎo)致設(shè)計(jì)不合理的現(xiàn)象出現(xiàn)。施工病害一般是由于施工人員在施工過(guò)程中未嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工要求進(jìn)行，導(dǎo)致工程質(zhì)量出現(xiàn)問題。

4.2 解決方法

首先，在設(shè)計(jì)伸縮縫時(shí)，參與設(shè)計(jì)工作的人員必須具有專業(yè)的設(shè)計(jì)能力，在實(shí)地勘測(cè)過(guò)程中要嚴(yán)格遵守技術(shù)要求，要以嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度收集設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)信息。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，還要全方位地考慮施工中可能出現(xiàn)的問題，綜合這些問題和工程實(shí)際情況設(shè)計(jì)出科學(xué)合理的方案。其次，在施工過(guò)程中，參與施工的工作人員要協(xié)同作業(yè)，技術(shù)人員和施工人員要密切配合，確保施工作業(yè)的有效進(jìn)行。在混凝土澆筑過(guò)程中，技術(shù)人員和施工人員要時(shí)刻警惕，保證施工作業(yè)的有序進(jìn)行，一旦出現(xiàn)問題，要有及時(shí)處理問題的能力。有整潔度要求的施工作業(yè)部分，工作人員必須嚴(yán)格按照要求來(lái)完成，預(yù)防工程后續(xù)養(yǎng)護(hù)出現(xiàn)問題，影響工程質(zhì)量[3]。

4.3 確保工程質(zhì)量

工程質(zhì)量檢收是施工中的重要內(nèi)容，是對(duì)工程質(zhì)量狀況進(jìn)行的一項(xiàng)全面驗(yàn)收工作，檢測(cè)對(duì)象是伸縮縫的相關(guān)數(shù)據(jù)、混凝土的強(qiáng)度等指標(biāo)。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，該工程合格，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)標(biāo)，且偏差在允許范圍內(nèi)。

4.4 預(yù)防各類病害發(fā)生

眾所周知，伸縮縫長(zhǎng)期暴露在自然環(huán)境中，受風(fēng)吹日曬雨淋，還要經(jīng)受最大荷載的考驗(yàn)，在這一系列的影響下，伸縮縫很容易受到破壞。其自身的質(zhì)量非常重要，如果不加以養(yǎng)護(hù)，將縮短裝置的使用壽命。因此，施工單位平時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制，做好預(yù)防工作。

4.5 保障車輛平穩(wěn)行駛

從反饋結(jié)果來(lái)看，該橋梁非常牢固，能夠應(yīng)對(duì)一定程度的撞擊，且排水狀況良好，無(wú)雨水滲入。整個(gè)路面平整，為車輛的平穩(wěn)行駛提供了良好的環(huán)境。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，毛勒伸縮縫施工技術(shù)所具有的優(yōu)勢(shì)，使其在公路橋梁施工中得到廣泛應(yīng)用。但是在具體的施工過(guò)程中，對(duì)設(shè)計(jì)人員以及施工人員的專業(yè)素養(yǎng)還有很高的要求，隨著這項(xiàng)技術(shù)的不斷進(jìn)步和完善，相關(guān)部門、企業(yè)和參與人員要有效合作，不斷完善相關(guān)制度，通過(guò)應(yīng)用科學(xué)的技術(shù)手段，采取相應(yīng)的管理制度，保證我國(guó)公路橋梁建設(shè)的不斷發(fā)展。