——國網開封供電公司220千伏輸電線路零跳閘紀實"/>
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2019年,國網開封供電公司輸電線路運維交出了一張滿分成績單:220千伏及以上輸電線路58條,全長1323.6公里,全年跳閘次數為“0”。這是該公司全年各項指標完成情況中的一大亮點。
“通過搭建雙向互動的溝通橋梁,加強四個層級隱患控制,落實六項有效舉措,實現線路隱患全過程管控,切實壓降了線路跳閘率。”3月8日,筆者問及“零跳閘”的妙招時,國網開封供電公司副總經理孫強宇給出了答案。
“我們將58條220千伏及以上輸電線路運維責任逐項落實至34名員工,縣域輸電線路通道由一區四縣145名運維人員代維管理,使運維人員不足與線路長度日益增加的矛盾得到有效緩解,線路巡視周期大幅縮減,隱患發現及時率和管控到位率明顯提升。”1月5日,在國網開封供電公司安全生產會上,該公司運維檢修部主任尚衛東對屬地化運維進行了總結。
2019年12月27日,該公司輸電運維班員工李紅強對自己管轄的220千伏州杏線進行特巡時,發現15至16號鐵塔通道外25米處有磚頭、水泥等建筑材料。在對當事人進行詳細詢問后,他得知,當事人準備在邊線外25米處修建一處3米高的住房,需要使用吊車等大型機械施工。考慮到是通道外建筑物,輸電運維班組織員工對此工地采取了蹲守看護措施。
“健全評價機制,制定獎罰標準,能夠激發員工的工作積極性,促進員工履職盡責,杜絕了以前部門、班組均攤處罰的現象,運維人員的責任意識和工作積極性大幅提升。”尚衛東說道,“同時,在運維管理中,我們通過不定點放置線路巡視‘設障牌’,督導屬地人員巡視情況,對于巡視質量較差、新隱患點發現不及時的,要求相關責任人和屬地單位說明情況。”
從2019年年初開始,國網開封供電公司聯合屬地縣公司開展輸電線路通道清障專項行動,清理線路附近樹障860處,移除廣告牌、路燈桿22處;督促整改不滿足安全距離的低壓線路、電桿47處;監護、蹲守中長期施工工地共計180余處。“主人制”管理提升了運維人員主人翁意識和精益化管理水平,使工作效率得到明顯提升。
“如今,我們改變了傳統輸電線路的運維模式,利用防外破圖像監控、無人機、激光除異物等新技術,打造了新型智能巡檢模式,不僅提升了工作效率,也緩解了運維壓力。”2月26日,在尉氏縣220千伏菊明線巡檢現場,國網開封供電公司輸電運維管理專責賀立超告訴筆者。
2019年,該公司通過大修、技改,投入使用了223套防外破圖像監控裝置,實現外破風險點監控全覆蓋。相較于以往外破點快速巡視和人員蹲守工作模式,防外破監控裝置的使用能夠全天候監視現場情況,大大降低外破跳閘概率,保證了線路安全穩定運行。
“使用無人機巡檢‘三跨’線路區段,可以避免人員登塔帶來的不安全因素,大幅降低勞動強度、提高工作效率,確保線路本體和通道安全。”賀立超說道。
“激光炮”與傳統的帶電作業清除異物相比,可以使平均工作時長降低90%。該公司通過使用激光除異物裝置,及時高效處理線路纏繞異物隱患32處,避免了作業風險。
運用新技術手段,國網開封供電公司運維管理水平得到了大幅提升。在2019年“三跨”隱患治理中,他們完成了220千伏崔麗線跨高速非獨立耐張段改造,9處退運“三跨”區段防掉線、掉串改造,20條“三跨”區段耐張線夾X光檢測任務,并為220千伏景招線等10條跨高鐵線路加裝分布式故障診斷裝置28套,有效保障了線路運行安全。
強化線路運維。
“針對線路存在的安全隱患,我們采取‘一患一檔’‘一患一策’管控措施,通過圖片、文字等方式,對隱患地理位置、發現時間、隱患描述、處理情況等內容進行詳細記錄,全面直觀反映隱患現階段情況,有效開展隱患治理工作。”國網開封供電公司輸電運維班班長李雙林說。
1月5日,開封地區迎來今年首次大范圍雨雪過程,該公司迅速啟動冰雪天氣應急預案,組織運維人員對220千伏祥前線、菊宋線等輸電線路,以及牽引站供電線路,跨高鐵、高速線路進行隱患排查,第一時間掌握線路存在的安全隱患,借助“設備主人制”“一患一檔”等有效手段,對輸電線路隱患進行全過程管控。
“這樣有效避免了以往隱患發現不及時、人員風險辨識能力不足、信息溝通不暢、隱患閉環難等問題,全面提升了隱患管控水平,降低了線路故障率和運行風險。”李雙林告訴筆者。
對于建檔的隱患,該公司制訂事故預想、管控措施和整改計劃,確保“缺陷隱患不遺漏,整改工作不放松”。同時,開展線路隱患數據分析工作,對近年來轄區線路隱患普遍性進行分析,得出隱患普遍性指標,便于隱患排查重點關注。
“通過隱患普遍性指標分析,確定市區及各縣區常見隱患類型,針對該種類型隱患,開展針對性排查治理工作,既節約了資源成本,又保證及時發現隱患。”李雙林說。
今后,國網開封供電公司將進一步加強探索、創新實踐,持續深化輸電線路的運行管理和隱患治理,以確保“零外破”、力爭“零跳閘”為目標,全力保障輸電線路的安全穩定運行。