危舊橋梁養護維修與加固方案分析

李隆斌

摘要：橋梁養護維修工作，是現代建筑施工中最基礎的實踐環節，它與橋梁的應用壽命、施工方法等方面均有密切聯系。基于此，本文以危舊橋梁為例，著重對橋梁養護維修與加固方案進行探究，以達到充分發揮技術優勢，實現社會資源綜合利用的目的。

【關鍵詞】危舊橋梁；養護維修；加固方案

1.危舊橋梁概述

所謂危舊橋梁是指橋梁建筑整體出現了10%以上的結構損壞問題，且整體穩固性和承載能力均出現不同程度的減弱趨向。一般來說，現代建筑中按照危舊橋梁的損壞程度，將危舊橋梁的種類分為：（1）損壞程度在10%-30%之間為初級危舊橋梁，該類橋梁多是局部組織有損壞的問題，但并不影響橋梁的正常使用。（2）損壞程度在30%-50%之間為中級危舊橋梁，該類橋梁已經出現了明顯的橋梁斷裂或者受損的問題，且橋梁在承載力和受壓能力等方面，也都出現了3%-5%的下降；（3）損壞程度在50%以上為高級危舊橋梁。該類橋梁基本無法在正常使用，且橋梁內局部區域也已經也出現了變形、甚至是斷裂的問題，即我們所說的橋梁整體出現了嚴重的承載受損問題。

2.危舊橋梁養護維修與加固方案

危舊橋梁養護維修工作的有序實施，需從準確把握技術運用的要點開始，筆者結合具體的工作情況，將危舊橋梁養護維修與加固的要點歸納為以下幾點。

2.1橫截面處理與鋼筋加固技術

危舊橋梁出現局部坍塌、或者局部破損的問題，多是由于橋面，橋梁梁板的局部承載能力降低導致，解決該類問題的辦法是增加橋梁橫截面的受力面積，并將受力面積平均分配，這樣可確保橋梁建設完成后，后續增加的橫截面部分可以很好的幫助原橋梁分散受力強度。同時，由于現代建設的多種形式，主體部分主要是依靠橋墩和橋梁板之間的相互襯托進行重力分擔，為避免危舊橋梁出現局部性坍塌的問題，就應該相應的進行橋梁建設支撐結構部分加固處理。

如，某地區進行危舊橋梁改造時，設計人員先進行了橋梁整體情況的綜合分析，確定本次橋梁維修點著重定位在局部橋板維修和橋墩鞏固部分的穩固性探索上。實際進行危舊橋梁改造護養時，施工人員采取的相關策略為：（1）按照危舊橋梁的具體檢測結果，將橋梁后續維修的要點定位為3個橋板受損處，2個橋墩受損處；（2）分別在橋板受損兩側增加寬度為2-3厘米的橫截面；同時，在危舊橋梁建設橋墩部分，相應的在橋墩部分進行橋梁底部灌注樁加固。

以上案例中所提提出的，結合危舊橋梁的具體情況，進行橋梁結構綜合修復與后續加固處理的策略，不僅實現了針對橋梁的具體問題進行修復和加固，還實現了加強危舊橋梁防護體系的目的，這也是現代社會危舊橋梁維護與處理的有效方式。

2.2危舊橋梁局部調節和粘貼處理策略

危舊橋梁維修體中若出現局部結構損壞嚴重，或者橋梁結構內部鋼筋體具有變形的情況時，說明當前橋梁中已經處于中等或者高等受損狀態，與以上的橫截面部分發生變化的情況對比，本節所提到的危舊橋梁局部損壞情況更加的嚴重。同時，危舊橋梁體本身也會在此時處于不穩定狀態，進行橋梁維修處理的過程中，施工人員應先尋找橋梁中受損最為嚴重的部分進行處理，然后是受損情況一般、輕度損壞的部分。

如，某地區橋梁維護與加固時，維修人員先對橋梁的整體建設情況進行綜合分析，再具體的實行問題處理策略的對應性調節。本次項目實施的具體措施包括：（1）測定本次橋梁中主體橋板末端出現了2-3厘米的斷裂，橋板與橋墩關聯部分存在鋼結構外圈結構斷裂，以及橋墩支撐體與穩固點部分混凝土結構受損嚴重。（2）針對該區域危舊橋梁實際情況考察后，維修人員先在橋板與橋墩關聯部分進行維修。即，運用厚度為3-4厘米的鋼板在兩者之間進行粘貼式連接，然后運用環氧砂漿粘合劑進行輔助性粘貼。（3）對橋墩支撐部分和橋墩支撐部分進行粘貼處理。即，運用混凝土對兩者之間斷裂縫進行彌補，并運用鋼筋結構在連接周圍進行環繞。（4）對橋梁主體部分實行鋼板分段粘貼。即，先對橋梁受損部分的正面和反面進行測量，后以正面彎曲互弧度為標準，實行半環繞式的鋼板包裹，待環繞鋼板完全包裹住橋梁面受損區域時，從包裹鐵板的邊緣處進行固定。

本節案例中所提到的，結合橋梁的實際情況進行危舊橋梁問題的對應性維修。一方面，該項技術實施中充分結合本次橋梁測定的具體情況，針對危舊橋梁中存在的具體問題進行了優化處理，以確保本次橋梁維修處理時，實現技術與橋體維修工作的協調性承接。

3.結束語

綜上所述，危舊橋梁養護維修與加固方案分析，是建筑施工橋梁維修技術實踐中應用與探索的技術代表，它為我國橋梁維修工作的深入性開展提供了保障。在此基礎上，本文通過橫截面處理與鋼筋加固技術、危舊橋梁局部調節和粘貼處理策略、拱形承載法、橋面增強加固策略，對危舊橋梁養護方式進行探究。因此，本篇文章的研究結果，將為國內橋梁建筑技術開發提供技術運用新思路。

【參考文獻】

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