輸電線路跨越高速公路架線的施工方法

黃 琛 王志強 鮑 威

（中國安能集團第二工程局有限公司廈門分公司，福建 廈門 361000）

1 輸電線路跨越高速公路架線的一種施工方法

輸電線路跨越高速公路架線對輸電線路的跨接方式提出了新的要求。如何在輸電線路跨接中尋求一種施工方法呢？下面就從這一角度進行分析。

首先，準備一個牽引力足夠大的氫氣球。氫氣球的主要作用就是幫助牽引繩進行跨越接線。其次，準備足夠多的繩子。將氫氣球和需要架設(shè)的輸電線進行綁扎。最后，利用氫氣球的牽引力將輸電線從高速公路上空需要架設(shè)輸電線路的地方進行跨越架設(shè)，然后，利用人工進行綁扎，最后，完成輸電線路跨越高速公路的架線施工。具體舉措如下。首先，施工人員將氫氣球跨越的高度測量好，并做好準確記錄。其次，做好固定工作。最后，通過判斷氣球飛升角度和氣流風向?qū)馇驋旖悠饋硗ㄟ^高速公路進行架線環(huán)繞。當跨線完成后，將氫氣球裝置打開放氣后完成跨接工作。數(shù)據(jù)見表1。

表1 跨接技術(shù)材料及承重

2 輸電線路跨越高速公路架線的注意事項

對于復雜的輸電線路架設(shè)，施工人員在架設(shè)過程中應注意施工安全和施工技術(shù)的應用。以下通過幾點注意事項，來闡述輸電線路跨越高速公路架線應注意的問題。

首先，在輸電線路跨越高速公路架線施工前，要與當?shù)卣嘘P(guān)部門及時取得聯(lián)系，給相關(guān)部門備案的時間，也便于輸電線路跨越高速公路架線的后期工作。其次，在進行輸電線路跨越高速公路架線時，施工人員要穿工作服，戴工作帽，穿絕緣鞋和絕緣手套。這樣可以保證施工人員的人身安全，避免觸電事故的發(fā)生。最后，在施工過程中，施工人員應保證外界風向低于4 級，并且懸掛線的角度應小于30°，見表2。與此同時，在施工周圍應架設(shè)醒目的警告標志，提醒過往行人不要靠近施工現(xiàn)場。除此之外，在輸電線路跨越高速公路架線時，要對氫氣球的性質(zhì)有充分的了解，由于氫氣具有易燃易爆的特性，因此，在工作人員進行架設(shè)線路時，應避免明火出現(xiàn)。由此可見，專業(yè)的施工方案和施工人員素質(zhì)是保證輸電線路跨越高速公路架線的必備條件。這需要工作技術(shù)人員和工作設(shè)計人員共同努力。只有對施工細節(jié)進行詳細規(guī)劃，才能保證每個施工步驟的質(zhì)量，進而快速完成施工工程。輸電線路跨越高速公路架線的注意事項較多，施工人員在進行架設(shè)時，要額外對其引起重視。

表2 一般電纜受風力影響因素數(shù)據(jù)

3 輸電線路跨越高速公路架線施工方法中存在的問題

3.1 氫氣球架線時缺乏嚴謹?shù)谋O(jiān)管方法

由于我國高壓輸電線路的普及程度越來越高，其架設(shè)管理項目數(shù)量也隨之增多，建立科學合理的監(jiān)管制度是非常有必要的。但現(xiàn)在很多電力企業(yè)都需要進一步形成完善的電力監(jiān)管體制機制。完整的電力監(jiān)管體制主要是通過采取電力技術(shù)、安全管理兩大項管理制度，使電力企業(yè)的各項架設(shè)管理有正確的方向。

目前，很多電力企業(yè)的架設(shè)管理監(jiān)管制度還不夠完善。例如，在高壓輸電線路架設(shè)管理過程中，施工人員通過氫氣球進行架線時，架線角度可能會受到風級影響，進而發(fā)生偏斜現(xiàn)象影響架線進程和完成情況。因此，在架線過程中，施工人員應對周圍環(huán)境做出基礎(chǔ)考量。在高壓輸電線路架設(shè)過程中，做到“一線一站多架桿”的施工操作[2]。一般來講，我國大部分地區(qū)輸電線路的架設(shè)都是“一人操作，一人監(jiān)護”制度，在實際操作過程中，要保證此項制度精準實施，才能切實保證架設(shè)工作的安全進行。完成的輸電線路架設(shè)監(jiān)管機制是保證工作人員正常工作的基礎(chǔ)與前提，需要相關(guān)部門對其進行嚴謹?shù)囊?guī)劃，只有這樣才能避免不必要的失誤發(fā)生。

3.2 提高輸電線路架設(shè)人員的工作能力

由于高壓輸電線路架設(shè)人員中很多工作人員的學歷僅限于初中、高中，這就導致施工人員的工作素質(zhì)參次不齊。例如，在電力公司進行職業(yè)培訓時，施工人員對培訓內(nèi)容理解得較為片面，無法將設(shè)備的數(shù)據(jù)顯示與實際工作情況相結(jié)合。在出現(xiàn)突發(fā)情況時，也無法及時做出正確的反應。尤其是對于高速公路架線這種靈活性較高的作業(yè)工種，面對風力和氫氣拉力等影響因素能準確做出反應。優(yōu)秀的作業(yè)素質(zhì)是保證施工質(zhì)量和其自身安全的基礎(chǔ)。如果施工人員缺少這種能力，極易導致其在工作過程中出現(xiàn)失誤，影響工作進度的質(zhì)量和進度。較低的作業(yè)水平可能使工作人員在施工過程中的不規(guī)范行為增多，嚴重時，會影響自身及他人的人身安全。因此，電力單位應提高對運維人員的作業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)，減少不必要危險因素的發(fā)生。

3.3 忽略架線技術(shù)中的巡視技術(shù)

由于高壓輸電線路架設(shè)管理工作缺少維護意識，并且工作人員在線路現(xiàn)場監(jiān)督力度不夠，使輸電線路的架設(shè)周邊安全情況，得不到保證。高壓輸電線路的周邊安全意識主要指的是針對特定的輸電線路進行各項指標定期檢查、定期維護。由于目前我國輸電線路缺乏維護意識，導致很多高壓輸電線路無法及時維護且發(fā)現(xiàn)運行中出現(xiàn)的問題，進而大大縮短了輸電線路的使用年限。另一方面，由于輸電線路的設(shè)置環(huán)境較為復雜，即使規(guī)定工作人員進行定期維護，工作人員也無法克服周邊環(huán)境對其進行徹底維護。現(xiàn)場實際巡視主要指的是工作人員在現(xiàn)場對機械的聲音、溫度、振動等指標進行實際考察，進而與自身工作經(jīng)驗結(jié)合起來，判斷現(xiàn)場運輸線路是否存在問題。高速公路現(xiàn)場架線時，通過對輸電線路、氫氣球稱重能力和風向進行實際巡視，可減少外界因素對架線現(xiàn)場產(chǎn)生的影響。如果運維人員做不到有規(guī)律地進行現(xiàn)場周期巡視，長期運行下去會導致輸電線路老化受損，在完成經(jīng)濟損失的同時，也會為輸電線路跨越高速公路架線的工作留下隱患。

3.4 輸電線路跨越高速公路架線施工中存在問題及對策

3.4.1 氫氣球架線時，考察周邊環(huán)境

由于目前我國高壓輸電線路架設(shè)管理未形成較為完整的監(jiān)管體制，導致施工管理難度加大。那么，如何強化高壓輸電線路中架設(shè)管理的體制呢？應從以下兩步入手。1）建立專業(yè)的高壓輸電線路架設(shè)監(jiān)管制度，并且通過科學合理的考核制度將其進行實施。例如，建立輸電線路架設(shè)管理獎懲制度，對架設(shè)工作表現(xiàn)良好的員工發(fā)放工資，進行獎勵，例如對周邊動態(tài)環(huán)境考察完成得較好或者對氫氣球承重能力掌握精準的人員。對架設(shè)工作出現(xiàn)失誤較多、不仔細的工作人員采取扣除工資的措施，這樣才能確保監(jiān)管制度按時實施。2）對高壓輸電線路架設(shè)工作人員進行定期培訓，使架設(shè)工作人員時刻了解自己應該怎樣進行高效運維施工工作。例如，對架設(shè)人員的站點、線路和架桿等實際操作進行培訓，使架設(shè)人員了解如何快速專業(yè)地進行操作。由于高壓輸電線的運營線路大多數(shù)較為復雜，需要由專業(yè)的設(shè)備進行實時監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)需要注意的地方，應該立刻安排工作人員進行監(jiān)管。務必做到一人監(jiān)督，一人維護。由于我國目前采用互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)監(jiān)測較多，因此，實時監(jiān)護工作應做好。

3.4.2 強化電力架設(shè)人員的施工技能

高壓輸電線路架設(shè)工作人員的工作素質(zhì)及安全意識主要指的是在工作過程中工作人員對特定環(huán)境有危患意識，遇到各種突發(fā)情況可以快速做出反應。較高的工作素質(zhì)和安全意識是電力工程安全進行的前提與保證。為了強化架設(shè)工人的工作素質(zhì)及安全意識，首先，電力企業(yè)應組織專業(yè)的技術(shù)人員對運維工人進行培訓，使架設(shè)工人對工作環(huán)境所必需的專業(yè)素質(zhì)和意識有充分了解，尤其是針對架線實操培訓方面的內(nèi)容。其次，建立科學合理的獎懲制度。如果施工人員在工作過程中出現(xiàn)違章行為應對其進行相應的懲處，進而使人們對自身工作素養(yǎng)和安全加以重視，最后，電力企業(yè)應通過多種渠道使人們意識到增強架設(shè)工人的工作素質(zhì)及安全意識的重要性，例如，通過橫幅、海報、廣播等形式對其進行宣傳。

3.4.3 強化架線技術(shù)中的巡視技術(shù)

由于輸電線路的架設(shè)是保障電力供電的重中之重，需要投入大量的人力物力。加強線路周邊安全意識和現(xiàn)場實際巡視已成為強化高壓輸電線路架設(shè)工作的必要項目。那么，如何加強輸電線路周邊安全意識和現(xiàn)場巡視呢？從以下幾點展開探析。1）電力企業(yè)應加強對架設(shè)人員的線路維護意識和現(xiàn)場實際巡視的能力培養(yǎng)。例如，可以定期對架設(shè)人員進行專業(yè)化的技能培訓，使他們對高壓輸電線路的影響因素有充分了解，例如，高壓輸電電壓的閥值和輸電線預留長度的正確值。2）對于環(huán)境較差的高壓輸電線路架設(shè)，盡可能地采取現(xiàn)代化的智能設(shè)備對其進行監(jiān)控，減少工作人員的實際操作難度。如果所有的輸電線路都需要工作人員一一進行監(jiān)測和巡視，會大大增加輸電線路的工作人員的工作難度，削弱大家的工作熱情。對現(xiàn)場進行實際巡視，電力企業(yè)應成立專門的部門對輸電現(xiàn)場進行巡視，并且制作較強周期性的時刻記錄表，讓巡視人員定期進行填寫，保障輸電線路在特定范圍內(nèi)長期處于正常運行狀態(tài)。只有對周邊環(huán)境的數(shù)據(jù)參數(shù)充分了解，才能降低其他因素對架設(shè)輸電線路產(chǎn)生的影響。尤其要針對風級和風向等因素做出詳細記錄。

4 結(jié)語

綜上所述，高壓輸電線路架線工作對電力企業(yè)的發(fā)展非常重要。輸電線路是運輸電力、電能的載體，通過施工人員對其進行不斷架設(shè)，可以在長時間內(nèi)保證輸電線路覆蓋面積廣，進而為當?shù)氐碾娏ζ髽I(yè)的發(fā)展提供保障和基礎(chǔ)。總而言之，高壓輸電線路的架設(shè)工作是電力企業(yè)長足發(fā)展的重中之重。由于高壓輸電線路的架設(shè)施工工作需要工作人員時刻進行監(jiān)督維護，因此，制定科學合理的舉措迫在眉睫，是十分必要的。