對外直接投資對中國出口貿易的影響

周瑛 楊彥

摘要：文章選取中國與“一帶一路”沿線46個國家2003～2017年時間序列數據為樣本，在常規貿易引力模型基礎上，引入虛擬變量并運用拓展的貿易引力模型探討“一帶一路”框架下沿線國家出口受中國的對外直接投資影響。通過分析出口貿易，認為中國的對外直接投資對出口貿易具有促進作用，但是顯著性不強。文章建議優化對外貿易結構，重視雙邊或多邊貿易機制，加強安全對話，加快區域經濟合作和規避貿易壁壘，加強企業間的合作，同時注重雙邊和多邊貿易機制下的安全，進一步加強中國對“一帶一路”沿線國家的出口貿易。

關鍵詞：“一帶一路”;貿易引力模型;對外直接投資

文獻綜述

“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”這兩個戰略構想的簡稱。例如： 任志成和朱文博（2018）基于擴展的貿易引力模型，實證分析了對外直接投資對中國與“一帶一路”沿線國家的進出口貿易的影響。研究結果表明中國的對外直接投資可以加強我國與“一帶一路”沿線國家的出口貿易關系，促進我國對“一帶一路”沿線國家的出口貿易和進口貿易。另外，Qiaomin Li a，Robert Scollay b和Sholeh Maani（2016）自由貿易協定可以通過市場擴大和縱向分割的效應來刺激外商直接投資，并通過計量模型研究發現ACFTA對外商直接投資的流動有顯著的促進作用。從而表明自由貿易協定在一定程度上有利于中國和東盟的經貿往來。

本文借鑒已有的研究成果，采用聯合國UN Comtrade數據庫、世界銀行統計數據庫以及中國海關等數據，本文選取具有代表性的“一帶一路”沿線46個國家作為研究對象。試圖深入分析中國的對外直接投資對沿線國家出口貿易的影響因素。

一、中國與“一帶一路”沿線國家的經濟發展狀況

從圖1可以了解到2003年至2017年的十五年間中國和沿線46國中，卡塔爾的平均GDP增長率位居四十七個國家之首，平均GDP增長率為10.51%，中國的平均GDP增長率為9.41%，位居第二位。而2008年爆發金融危機后，世界缺乏一個持續宏大的全球經濟振興方案，中國的GDP增長率得到了放緩，在2009年時，GDP增長率小幅回升，但是，在其之后的數年里，中國的GDP增長率一路下滑。由于近幾年來，中國正在進行產業結構升級。中國政府通過產業結構升級使經濟增長方式得到轉變，同時經濟發展模式實現轉軌，這也是一場量變到質變的戰役。同時，也門的平均GDP增長率位居四十七個國家的最后一位，平均GDP增長率為-3.01%。2015年也門的GDP增長率為2003年至2017年十五年間的最低值，增長率為-37.15%，由于2015年開始，也門發生內戰，導致2015年和2016年的GDP增長率出現負值，嚴重影響了也門的經濟發展。

根據圖2從2003年的487.7億美元到2013年“一帶一路”倡議提出時的4，370.70億美元，中國對沿線國家的出口貿易實現了高速增長，2013年貿易出口總額相比2003年貿易出口總額增長近十倍，在2015年時中國對東盟貿易出口總額達到了峰值。但在2015年和2016年時出口貿易總額出現短暫下跌，主要來源于中國對部分沿線國家出現不同程度的貿易摩擦，從而造成貿易出口總額受地緣政治的影響。而2016年后，中國對沿線國家的出口貿易總額依舊保持穩定地增長，中國對沿線國家的進口貿易從2003年的1，096.24億美元增長到2008年時的4，281.20億美元，在這五年間，貿易進口總額實現了平穩增長，2008年至2009年和2014至2016年時，中國對沿線國家的進出口總額出現兩次小幅回落，在2014年時貿易進口總額到了十五年來的最高值。

二、模型與方法

本文引用貿易雙邊引力模型對影響中國大陸對沿線國家貿易往來的因素進行分析。引力模型最早由經濟學家Tinbergen（1962）和Poyhonen（1963）提出并應用于國際貿易中，他們最早給出的解釋雙邊貿易關系的引力模型如下：

Fij=G×（M×M）/D

通過對常規貿易引力模型變形得中國與“一帶一路”沿線國家的貿易雙邊引力模型：

LnEijt=α1+α2LnRGDPit+α3LnRGDPjt+α4LnDisij+α5LnOFDIijt+LnPOPt+Et+WTO+BORDER+Uij? ? ? ?（1）

擴展所得的貿易雙邊引力模型的解釋變量說明如表1所示：

鑒于中國的對外直接投資存量對出口貿易存在滯后效應，根據模型（1）回歸的結果來看，模型（1）存在自相關性，所以根據滯后模型和自回歸模型的原理對模型（1）進行修正，得到新的擴展貿易雙邊引力模型：

LnEijt=α1+α2LnRGDPit+α3LnRGDPjt+α4LnDisij+α5LnOFDI+LnPOPt+Et+WTO+BORDER+AR（1）+Uij? （2）

三、實證分析

本次主要研究的對象是馬來西亞、越南、緬甸、柬埔寨等共46個國家。根據樣本數據，本文選擇了時間序列進行回歸。模型（2）的運算使用計量軟件EViews 8，回歸分析結果如表1所示：

中國和沿線國家的人均GDP與雙邊貿易在1%的水平下顯著性強，且呈現正相關關系，例如表2當人均GDP每增加1%，出口貿易總額就增加1.16和0.67個百分點。近年來，中國實行供給側結構性改革，發展“一帶一路”經濟帶，通過一系列舉措緩解中國的產能過剩和外匯資產過剩等問題;各經濟體之間的距離對貿易進口和出口總額呈負相關，這與其他文獻的研究結果相吻合。中國與沿線國家的貿易運輸距離對出口貿易在10%的水平下不顯著，“慢球化”的出現，將使區域內的經濟體聯系更加密切。但是，距離在一定程度上還是影響著中國的出口貿易。2003年后各經濟體成為WTO成員國對出口貿易具有促進作用，且在1%的水平下顯著。說明各經濟體加入WTO，將有利于多邊貿易體制的實行，減少區域貿易和投資壁壘，促進成員間經濟的相互依存;第一年中國的對外直接投資對第二年的出口貿易具有促進作用，且在5%水平下相對顯著。

當OFDI每增加1%，出口貿易總額就增加0.006個百分點。中國對非發達國家的投資給這些國家帶去了技術與管理經驗，在一定程度上提高了它們的生產效率，從而促進了出口的增長;前文理論說明“一帶一路”沿線國家人口總數隨時間的增加而增長，將阻礙沿線國家的進口需求，但是從回歸結果來看，沿線國家人口的增長并沒有阻礙其進口需求，反而促進了其進口需求，且促進作用在1%水平下顯著性強; 2008年金融危機是全球性的危機，波及全球各個國家的經濟和社會發展，給全球經濟造成了一定的影響。同時，因為全球性金融危機的爆發，使得各國忙于恢復國內經濟和維持社會穩定，減少對外直接投資，但是進口國需求仍舊很大，出口國無法及時滿足需求，這就致使金融危機成為阻礙出口貿易的主要因素之一。

四、對策建議

1. 加強基礎設施建設，升級金融配套服務;俗話說：“經濟是肌體，金融是血脈，兩者共生共榮”。亞洲基礎設施投資銀行、金磚國家開發銀行和絲路基金是“一帶一路”建設中重要金融支持。中國有著完善和先進的金融服務，利用中國的金融人才，努力建設和發展“一帶一路”。基礎設施建設是“一帶一路”發展壯大的前提基礎，中國與亞洲地區國家可以加強電力、橋梁等方面的額合作。基礎設施的建設需要企業的通力合作，其次需要結合中國的計劃和市場，平衡公私兩個集體之間的利益。

2. 擴大雙邊合作對話，加強雙邊合作安全;隨著科技的進一步發展，安全成為世界各國注重的方面。加強雙邊合作的安全，共同應對傳統安全和非傳統安全問題是雙邊和多邊貿易中必不可少的問題。中國政府在部分問題上繼續推進 “雙軌思路”外交。正確的看待“一帶一路”的外交戰略。中國與沿線國家日益密切的貿易合作推動了共同利益的增長，結合“一帶一路”戰略和相互依存理論，擴大中國與沿線國家的政治對話，努力通過對話消除貿易壁壘和分歧，制定切實的優惠政策，為雙方的對外投資開辟良好的經濟環境。

3. 重視多樣貿易機制，強化運輸推動發展;中國航運和海運能力雄厚，尤其是海運能力，中國可以借助上海港和深圳港等世界級港口，推動商品的快速流動，將中國的商品遠銷沿線地區各個國家，同時將沿線地區的商品進口至中國。堅持實行多邊合作機制，中國應當注重雙邊和多邊合作機制， 為中國與“一帶一路”沿線國家的經貿合作營造良好的政治環境。中國、亞洲和歐洲地區國家需要形成貿易便利化機制，使得各地區的商品能夠得到快速的流通，同時也能增加外商直接投資的流動。

參考文獻：

[1]任志成，朱文博.中國對外直接投資與進出口貿易關系——基于“一帶一路”沿線國家的實證分析[J].南京審計大學學報，2018（09）.

[2]Qiaomin Li a， Robert Scollay b， Sholeh Maani c.Effects on China and ASEAN of the ASEAN-China FTA：The FDI perspective[J].Journal of Asian Economics，2016（05）.

[3]蔡銳，劉泉.中國的國際直接投資與貿易是互補的嗎？——基于小島清“邊際產業理論”的實證分析[J].世界經濟研究，2004（08）.

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[5]張曉靜，邱曉偉，劉凡.“一帶一路”框架下香港與東盟的經貿合作潛力分析[J].廣西大學學報，2017（08）.

（作者單位：中山大學南方學院）