幸福源自奮斗、成功在于奉獻、平凡造就偉大。近段時間以來,由中宣部、中組部等部門部署開展的“最美奮斗者”學習宣傳活動人氣高漲,推薦“最美”、評選“最美”、學習“最美”形成熱潮。一批新中國成立70年來各地區各行業各領域涌現出來的來自生產一線、群眾身邊的先進模范,作為“最美奮斗者”,他們是共和國建設者、新時代奮斗者的典型代表,他們用自己的不懈努力,生動地向我們展示了他們與祖國共成長、共奮斗的感人故事。
據新華網、《人民日報》等整理
彭加木院揭開羅布泊神秘面紗
“我志愿到邊疆去,這是夙愿。我的科學知識比較廣泛,體格堅強……我具有從荒野中踏出一條道路的勇氣!”1956年,中國科學院準備組織綜合科學考察委員會,分赴邊疆各地考察。當時,31歲的彭加木以“為邊疆‘添草加木”的決心,將自己原名“家睦”改為“加木”,放棄了出國學習的機會,請求赴祖國邊疆考察。
彭加木1925年出生在廣東省番禺縣。1947年從南京中央大學(南京大學前身)畢業后到北京大學農學院任教,專攻農業化學。新中國成立后在中國科學院上海生物化學研究所工作。1953年10月加入中國共產黨。
彭加木夸自己“體格堅強”不到一年,就在工作中暈倒,被檢查出身患惡性腫瘤。回到上海治療時,收到醫生先后為他填寫的兩張“死亡通知單”。這一殘酷的打擊并沒有挫敗他的堅強意志,病情稍有好轉他就重返祖國邊疆。他的足跡先后踏遍云南、福建、甘肅等10多個省區;他曾先后15次到新疆幫助工作、實地考察,為新疆科學事業發展作出貢獻;他還3次進入南疆無人區———羅布泊。
1964年至1979年,彭加木先后兩次對羅布泊進行科學考察,發現大量稀有資源,實現了“為祖國和人民奪回對羅布泊發言權”的愿望。1980年5月,身患癌癥的彭加木又擔任羅布泊科考隊隊長,制定科考方案,第三次來到羅布泊腹地科考。
在多天的艱苦跋涉中,科考隊采集了眾多生物、土壤標本和礦物化石,收集了大量第一手資料———這是中國人自己組隊第一次穿越羅布泊核心地帶。6月17日上午10時,為解決缺水這一困難,他獨自外出找水,走向沙漠深處,迷路后因饑渴而昏倒,不幸被狂風掀起的沙浪淹沒,永遠地留在了他深愛的這片土地上……1982年,彭加木被上海市人民政府追認為革命烈士。在羅布泊這片土地上,經過彭加木和研究人員、建設者的不懈努力,羅布泊的神秘面紗正被揭開。如今,在羅布泊已經建起了小鎮,年產120萬噸大型鉀肥項目已竣工投產,為保障國家糧食安全發揮著巨大的作用。
楊懷遠:“小扁擔精神”永相傳
一根小扁擔,讓楊懷遠成為名揚全國的勞模。“一個人做點好事并不難,難的是一輩子做好事。”38年間,楊懷遠始終以雷鋒為榜樣,甘當人民的“挑夫”,始終全心全意為人民服務,他挑著小扁擔的形象深入人心,由楊懷遠而來的“小扁擔精神”,激勵了一代又一代人。
1960年,楊懷遠從部隊復員,進入上海公平路碼頭工作。一開始,楊懷遠在中遠海運集團(原上海海運局)海輪上擔任生火員,兩年后轉崗成為服務員。當時上海交通不便,乘客多為婦孺,帶著行李和孩子轉乘公交車到公平路碼頭時,已經疲憊不堪,之后還要走上一段路才能上船。下船后還要走上3里路才能到碼頭大門。見此情景,楊懷遠決定用從部隊帶來的小扁擔幫旅客挑行李,減輕群眾轉乘的負擔。
這一挑就是38年,從青年挑到中年再到老年,從上世紀60年代初挑到上世紀90年代末。楊懷遠一共挑斷了40根扁擔。楊懷遠還自制了百寶箱,開設了30多種服務項目:為鞋子破了的旅客修鞋,為旅客蒸饅頭,為兒童制作小搖籃,為半大的孩子制作母子鋪,為老人送上拐杖……
楊懷遠沒有上過學,但他深知,做一名新中國的工人,只有掌握文化知識,才能更好地為人民服務。因此,只要有空余時間,楊懷遠就向旅客討教,不僅學會了寫字、寫詩,還學會了手語、外語。
有人曾經問他,是什么力量支撐他挑了38年扁擔?楊懷遠說:“人民群眾有需要。”“為人民服務從小事做起,貴在堅持。”句話記在楊懷遠的日記本上,也貫穿在他整個職業生涯中。楊懷遠的精神激勵了一代又一代中遠海運人。如今,中遠海運這艘巨輪已經成為全球最大的航運企業集團,而楊懷遠的“小扁擔精神”依然激勵著中遠海運人不忘初心,始終牢記航運強國的使命不斷前行。
袁庚:勇于探索和改革創新
他率先在深圳蛇口打響改革開放“第一炮”,提出“時間就是金錢,效率就是生命”的改革口號;創辦培育了我國第一個外向型工業園區———蛇口工業區,成為我國改革開放排頭兵;他的勇于探索和改革創新,為我國改革開放提供了寶貴經驗,作出了重要歷史性貢獻。他就是招商局集團原常務副董事長、原蛇口工業區管委會主任袁庚。
1978年9月,經國務院批準,交通部黨組決定,派遣時任交通部外事局負責人的袁庚主政香港招商局,擔任招商局常務副董事長。袁庚當時已經61歲,本已準備告老還鄉,但他毫不猶豫地服從了組織決定。
創立于晚清洋務運動時期、曾經輝煌一時的招商局在袁庚接手時早已不復往日風光。袁庚到香港調研后向中央請示,大膽提出“立足港澳,背靠國內,面向海外,多種經營,買賣結合,工商結合”的發展方針,隨后選定了當時還是一片荒蕪的深圳蛇口作為招商局發展工業的基地。
1979年7月8日,蛇口的基建工作如火如荼地開展起來。在封閉了幾十年的中國大地上,蛇口工業區開工建設打響了改革開放的第一炮。蛇口的系列改革,是從1979年首個工程項目蛇口港工程招投標和對蛇口港工地運泥車司機實行定額超產獎勵———“4分錢獎金”開始的。為加快工程進度,袁庚主持制定了運泥車“每超一車獎勵4分錢”的定額超產獎勵制。這一打破“大鍋飯”和平均主義的獎勵辦法很快提高了工人們的積極性。但不久,這一做法被相關部門叫停。“4分錢獎金”被叫停后,工程速度立即慢了下來。袁庚急了,通過新華社內參向中央反映了這一問題,陳述了改革分配體制、實行獎勵機制的必要性。內參引起了中央領導的注意和支持。隨后,蛇口工地上的定額超產獎又恢復了,工程進度又一次提速,其直接結果是,這一段碼頭竣工比原計劃提前一個多月,多創產值達130萬元。
為了進一步激發建設者的創造力,袁庚想到提煉一種精神口號來激勵大家。由此,“時間就是金錢,效率就是生命”的口號應運而生。在袁庚的努力招商引資下,蛇口先后建立了集裝箱廠、鋁廠、游艇廠等一批批工廠。蛇口工業區很快興盛起來,各項改革舉措開全國風氣之先。袁庚主政下的蛇口當時創造了24項全國第一。1993年3月,袁庚從招商局常務副董事長崗位上離休。在他執掌招商局的14年里,招商局資產翻了近117倍,從4800萬元人民幣增至56億元人民幣,一個百年老企業重新煥發生機。退休后,袁庚在接受媒體采訪結束時,總是喜歡對來訪者叮囑一句:“向前走,莫回頭。”而這句話也成為他一生最真切的寫照。
何鏡堂:記錄時代的建筑師
“從虎門海戰博物館,到南京大屠殺遇難同胞紀念館;從改革開放最前沿的深圳科技館,到黃浦江畔驚艷世人的東方之冠中國館,你用200多個建筑精品,生動記錄行進中的中國,不斷走向復興的堅定自信,從熱血青年到耄耋老人,從默默無聞到舉世皆知,你用半個多世紀的不懈奮斗,精彩書寫奮進中的中國人勇于追夢筑夢的執著信念。”不久前,廣東發布第十一期“南粵楷模”,中國工程院院士何鏡堂名列其中。發布現場宣讀的“致敬詞”,是對這位建筑大師一生的生動寫照。
1938年,何鏡堂出生于廣東東莞。1956年,何鏡堂考入華南工學院(現華南理工大學)建筑學系,正式走進建筑設計的殿堂。
畢業后,他學業成績優異,成為華南工學院建筑系的第一批碩士研究生。1965年12月獲得碩士學位后,他留校擔任建筑系教師;1967年5月,他被調到武漢任技術員;1973年5月,他從湖北省建筑設計院調至北京,任輕工部設計院工程師。1983年5月,何鏡堂帶著家人回到了母校華南工學院建筑設計院,成為一名建筑設計“新人”。
從業30多年來,何鏡堂先后主持和負責設計的重大工程有200多項,獲得國家首屆梁思成建筑獎、全國模范教師、全國勞動模范等榮譽。談及自己最優秀的兩件設計作品,何鏡堂更偏愛上海世博會中國館和南京大屠殺遇難同胞紀念館。“這兩個館既是近現代中國兩大歷史階段的見證,同時也是我個人生命中的兩個重要節點。”何鏡堂用自己的一生、自己的作品見證了祖國發展的時代歷程。
秉持著“為激變的中國而設計”的初心,何鏡堂提出的建筑創作要體現地域性、文化性和時代性和諧統一的“兩觀三性”建筑理論,不僅確立了自己在建筑學界的卓越地位,也為國內的建筑設計融入了更多時代性思考。
81歲的何鏡堂現在仍活躍在事業的第一線。他常說,盡管已經到了做“教練員”和“裁判員”的年紀,但他最鐘愛的還是自己“運動員”的身份。“只有通過競爭才能不斷創新和超越自己。”一直在路上的何鏡堂敢于競爭,更無懼失敗。
“設計需要直面發展的中國,與社會的發展進程融在一起。同時還應當有所堅持、有所創新。建筑設計師要融入社會,不能單純地自我欣賞。”在何鏡堂看來,建筑設計要與人們的生產、生活緊密結合,為社會服務。
“我把自己的人生與國家的發展結合起來,個人的追求與社會的發展同步,這是非常重要的。我的作品有幸見證了國家前進道路上的重大事件。我在科研和教學道路上取得的每一步成功,都是祖國和時代對奮斗者的饋贈。我認為,弘揚奮斗精神,把個人的拼搏和努力融入時代發展的洪流中,就一定會建功立業,走出最美麗的人生道路。”回顧過去,何鏡堂深情滿懷。