鉆孔灌注樁技術(shù)在港口工程施工中的運(yùn)用分析

姚莎莎

摘 ? 要：因我國(guó)的港口工程在施工過(guò)程中地形復(fù)雜、水上工作量大，并且受到自然環(huán)境的影響，很容易造成港口建設(shè)質(zhì)量下降和工期延長(zhǎng)等情況的發(fā)生。鉆孔灌注板技術(shù)在港口建設(shè)中的使用，不但能夠提升港口建設(shè)的質(zhì)量，改善地基承載力，工期得到了有效的縮短，又因?yàn)殂@孔灌注樁是一種新型建材，現(xiàn)場(chǎng)成孔灌注，具有較強(qiáng)的抗震性，適應(yīng)性，在港口工程建設(shè)中對(duì)周圍建筑物不會(huì)造成較大影響、便于操作、安全性高等特點(diǎn)，在港口工程建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：鉆孔灌注板技術(shù);港口工程;施工應(yīng)用

1 ?引言

鉆孔灌注樁是指在工程現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)機(jī)械鉆孔、鋼管擠土或人力挖掘等手段在地基土中形成樁孔，并在其內(nèi)放置鋼筋籠、灌注混凝土而做成的樁，依照成孔方法不同，灌注樁又可分為沉管灌注樁、鉆孔灌注樁和挖孔灌注樁等幾類。鉆孔灌注樁是一種在港口工程中普遍應(yīng)用的新型建材，施工現(xiàn)場(chǎng)成孔，現(xiàn)場(chǎng)加工鋼筋，現(xiàn)場(chǎng)灌注，它能夠改善港口工程地基處理的方法，省去傳統(tǒng)港口建設(shè)過(guò)程中樁類的制作、運(yùn)輸、打樁、檢測(cè)等過(guò)程，大大降低了機(jī)械及人力的使用，節(jié)省了施工造價(jià)、縮減了施工工期、提高了企業(yè)效益。本文將結(jié)合筆者多年工作經(jīng)驗(yàn)，以港口工程建設(shè)為背景，對(duì)鉆孔灌注樁施工工藝、特點(diǎn)等進(jìn)行探究，并分析其在港口工程建設(shè)中的具體應(yīng)用。

2 ?鉆孔灌注樁的施工工藝流程分析及在港口建設(shè)中的應(yīng)用特點(diǎn)

在港口工程施工過(guò)程中，結(jié)合施工圖紙及建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位的要求，如果確實(shí)需要采用鉆孔灌注樁的施工工藝，則應(yīng)結(jié)合港口工程施工特點(diǎn)，對(duì)整個(gè)灌注樁施工過(guò)程進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，認(rèn)真施工監(jiān)控。

首先，要對(duì)需要開展鉆孔灌注樁技術(shù)的港口工程場(chǎng)地進(jìn)行測(cè)量和定位，然后埋設(shè)鋼護(hù)筒來(lái)定位需要鉆的樁位，通過(guò)對(duì)鋼護(hù)筒施加壓力將其埋入土下約50厘米左右的位置，在埋設(shè)的過(guò)程中要確保鋼護(hù)筒的垂直性，成孔后要注意保護(hù)孔口，防止地面石塊掉入孔內(nèi)。現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求的鋼筋種類進(jìn)行鋼筋采購(gòu)、檢驗(yàn)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的相應(yīng)尺寸對(duì)鋼筋進(jìn)行下料，按照設(shè)計(jì)要求綁扎成型，并采用吊裝的方式安放鋼筋籠。在鋼筋籠安裝后，向孔內(nèi)注入泥漿并保持泥漿水位，防止已形成的孔坍塌，最后破除樁頭即是鉆孔灌樁技術(shù)的施工流程【1】。

2.1 ?安全性高、穩(wěn)定性強(qiáng)、適應(yīng)性高

基礎(chǔ)是一個(gè)建筑物、構(gòu)筑物的最基本部分，是承載上部結(jié)構(gòu)荷載的最直接受力結(jié)構(gòu)。如果港口工程建設(shè)中基樁施工不合理，則會(huì)引發(fā)港口建筑工程下沉的現(xiàn)象出現(xiàn)，會(huì)使建筑物構(gòu)筑物產(chǎn)生裂縫;如果下沉是不均勻的或者是局部的，嚴(yán)重者還會(huì)導(dǎo)致坍塌重大質(zhì)量安全事故問(wèn)題的發(fā)生，地基作為建筑工程的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，承載著港口建筑工程安全性和穩(wěn)定性的重要責(zé)任。近些年，樁基工程作為基礎(chǔ)的建筑結(jié)構(gòu)越來(lái)越多嗎，在進(jìn)行地基樁基施工過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生地基樁基壓密、劈裂和滲透的情況發(fā)生，嚴(yán)重影響了港口建筑工程的使用壽命和降低了工程質(zhì)量。鉆孔灌注樁技術(shù)在港口建筑工程中的應(yīng)用，能夠有效的提升工程的安全性和穩(wěn)定性，通過(guò)強(qiáng)化泥漿的質(zhì)量和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，提高了港口建筑工程地基的承重能力，并且鉆孔灌注樁技術(shù)的適應(yīng)性也特別高，可以在各種土層、巖層、室內(nèi)室外進(jìn)行施工，不會(huì)受到水位高低的限制和影響【2】。

2.2 ?成本低廉、便于操作、抗震性好

鉆孔灌注樁基礎(chǔ)的應(yīng)用能夠?yàn)槠髽I(yè)有效的降本增效。傳統(tǒng)的港口建筑工程施工過(guò)程中，地基施工基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)不合理是造成施工單位成本上升的主要原因之一。通過(guò)鉆孔灌注裝技術(shù)在地基施工中的推廣和應(yīng)用，可以讓施工單位對(duì)地基及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效合理的施工處理，減少管理人員及勞動(dòng)力成本的投入，提升企業(yè)的效益。比方說(shuō)，鉆孔灌注樁作為新型材料，能夠?yàn)槠髽I(yè)省去制作和運(yùn)輸、施工的過(guò)程降低企業(yè)成本。鉆孔灌注樁技術(shù)在實(shí)際操作過(guò)程中簡(jiǎn)單方便，并且對(duì)于施工材料的要求較低，也能夠起到降低成本的作用。由于鉆孔灌注樁技術(shù)是將鉆孔灌注樁基礎(chǔ)進(jìn)行深埋，所以在此基礎(chǔ)上構(gòu)建的結(jié)束物抗震性能強(qiáng)【3】。

3 ?鉆孔灌注樁技術(shù)在港口建筑工程中的運(yùn)用分析

3.1 ?保證前期準(zhǔn)備工作的質(zhì)量

進(jìn)行鉆孔灌注樁技術(shù)施工前要做好充足的準(zhǔn)備工作。首先，要做好對(duì)港口建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)的清理工作，防止因雜物較多，施工現(xiàn)場(chǎng)混亂，造成擊穿底部出現(xiàn)雜物，影響工程質(zhì)量和效率。同時(shí)，施工人員要對(duì)鉆孔機(jī)進(jìn)行規(guī)范性的安裝，確保鉆機(jī)能夠正常使用【4】。

3.2 ?加強(qiáng)泥漿配置的科學(xué)性和澆筑工作的規(guī)范性

泥漿配置比重對(duì)于鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量有著重要的影響，在鉆孔灌注樁技術(shù)的施工過(guò)程中，為了穩(wěn)定鉆孔壁通常泥漿的配置比重在1.25以上，以維持鉆孔和地層間力的平衡，并加大懸浮鉆渣的能力。泥漿主要是有水、粘土和添加劑構(gòu)成，泥漿比重的大小不僅決定于泥漿中的固相含量和比重，還決定于泥漿中可溶性鹽的數(shù)量。泥漿比重的大小對(duì)鉆孔壁的穩(wěn)定、機(jī)械鉆帶和水下混凝土的灌注有著直接的影響，所以在施工操作過(guò)程中，施工人員要注意泥漿的科學(xué)配置，并且在進(jìn)行泥漿澆筑工作時(shí)，施工單位要按照操作流程和操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范化施工，對(duì)澆筑過(guò)程中的坍塌落度和攪拌時(shí)間進(jìn)行合理、科學(xué)的控制，提升泥漿澆筑工作的質(zhì)量和效率，加強(qiáng)鉆孔灌注樁技術(shù)的施工質(zhì)量【5】。

3.3 ?重視鉆孔和清空操作的管理

為加強(qiáng)施工人員的鉆孔操作和清孔操作的管理，施工單位要確保施工人員的技術(shù)水平能夠達(dá)標(biāo)，并且施工操作能夠符合工程設(shè)計(jì)要求和建筑標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)行使用。在大面積施工正式開始之前，應(yīng)進(jìn)行典型施工，做好典型施工及典型施工總結(jié)。一方面是對(duì)施工技術(shù)、施工方案、材料、人員技術(shù)等進(jìn)行一次“演練”，一方面是對(duì)正式施工開始前的技術(shù)進(jìn)行一次幾種磨煉。典型施工總結(jié)就是在磨煉的基礎(chǔ)上再進(jìn)行一次理論提升。

在鉆孔的過(guò)程中，要確保鉆孔設(shè)備平臺(tái)的穩(wěn)定性，防止因鉆孔設(shè)備的偏差導(dǎo)致鉆孔的偏離，因?yàn)樵阢@孔的過(guò)程中會(huì)遇到堅(jiān)硬的阻礙物，所以在鉆頭的選擇時(shí)要以能夠擊穿障礙物為選用標(biāo)準(zhǔn)。在給鉆孔灌注樁清孔時(shí)，一般會(huì)采用抽漿法，換漿法、掏碴法和用砂漿置換鉆渣清孔法。因?yàn)槌闈{法在進(jìn)行清孔操作時(shí)會(huì)比較徹底，并且適用范圍廣泛，在施工過(guò)程中的應(yīng)用率比較高。

4 ?結(jié)語(yǔ)

隨著我國(guó)的發(fā)展，在港口工程建設(shè)中鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用環(huán)境也更為復(fù)雜，為了適應(yīng)建設(shè)需要鉆孔灌注樁的樁徑和樁長(zhǎng)也會(huì)隨著改變，增大了鉆孔灌注樁的承載負(fù)荷力，加大了鉆孔灌注樁的施工難度，提升了施工技術(shù)。所以，為了保證在港口工程建設(shè)過(guò)程中的施工安全和質(zhì)量，要加強(qiáng)對(duì)鉆孔灌注樁的設(shè)計(jì)研究，保障港口工程建設(shè)的安全質(zhì)量的同時(shí)，為建筑業(yè)解決更多的技術(shù)難題發(fā)揮積極作用。

參考文獻(xiàn)：

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