淺談高速公路工程內(nèi)業(yè)資料的形成與管理

摘 要 在高速公路項(xiàng)目籌備、施工以及竣工等環(huán)節(jié)會產(chǎn)生大量內(nèi)業(yè)資料，是施工進(jìn)程的詳細(xì)記錄，同時(shí)也是高速公路工程項(xiàng)目管理的重點(diǎn)。對此，本文首先對高速公路工程內(nèi)業(yè)資料形成的基本環(huán)節(jié)進(jìn)行介紹，然后對高速公路工程內(nèi)業(yè)資料的應(yīng)用價(jià)值進(jìn)行分析，并對高速公路工程內(nèi)業(yè)資料管理要點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)探究。

關(guān)鍵詞 高速公路;內(nèi)業(yè)資料;形成;環(huán)節(jié);管理

引言

在高速公路施工中，不僅需加強(qiáng)施工質(zhì)量、安全等管理，同時(shí)還應(yīng)對內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行詳細(xì)記錄，并強(qiáng)化管理，為后續(xù)養(yǎng)護(hù)管理提供可靠依據(jù)。

1高速公路工程內(nèi)業(yè)資料形成的基本環(huán)節(jié)

在高速公路工程項(xiàng)目建設(shè)完成后，內(nèi)業(yè)資料可作為竣工驗(yàn)收的重要材料，同時(shí)還可為公路養(yǎng)護(hù)以及維修管理提供可靠依據(jù)。因此，在實(shí)際施工中，不僅需加強(qiáng)施工工序控制，同時(shí)還應(yīng)規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的形成和管理，保證內(nèi)業(yè)資料數(shù)據(jù)真實(shí)完整。內(nèi)業(yè)資料的形成過程比較復(fù)雜，主要包括工程項(xiàng)目準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段以及驗(yàn)收階段等[1]。其中，工程施工準(zhǔn)備階段所包含的內(nèi)業(yè)資料包括工程組織設(shè)計(jì)方案、施工準(zhǔn)備等，另外，很多內(nèi)業(yè)資料是在項(xiàng)目施工階段形成的，包括不同施工階段質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告、設(shè)計(jì)變更、工程質(zhì)量評價(jià)成果等。

2高速公路工程內(nèi)業(yè)資料的應(yīng)用價(jià)值

2.1 為現(xiàn)場監(jiān)督管理提供依據(jù)

內(nèi)業(yè)資料包括不同施工工序資源消耗情況、施工質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)等，項(xiàng)目管理人員可據(jù)此對施工計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行核對分析，對施工成本以及質(zhì)量控制措施的有效性進(jìn)行評估分析。項(xiàng)目管理人員可對內(nèi)業(yè)資料中的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，據(jù)此進(jìn)行成本核算，詳細(xì)掌握工程項(xiàng)目施工成本的發(fā)生過程，并對其走勢進(jìn)行科學(xué)合理的預(yù)測，便于制定切實(shí)可行的成本控制策略。另外，在高速公路項(xiàng)目施工管理中，工程設(shè)計(jì)文件、施工技術(shù)資料、施工質(zhì)量檢測報(bào)告等均可應(yīng)用于現(xiàn)場質(zhì)量控制檢驗(yàn)中，是施工質(zhì)量評定的重要依據(jù)。

2.2 有利于查詢質(zhì)量隱患

如果管理人員發(fā)現(xiàn)施工計(jì)劃執(zhí)行中出現(xiàn)問題，則可通過內(nèi)業(yè)資料查找原因，明確涉事主體以及個(gè)人的責(zé)任，避免發(fā)生合同糾紛問題，有效控制經(jīng)濟(jì)損失。在高速公路施工中存在部分隱蔽工程，如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，往往很難及時(shí)查證。對此，可對內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行查詢，對不同施工工序進(jìn)行驗(yàn)收，對不同工序驗(yàn)收報(bào)告、質(zhì)量檢測報(bào)告、現(xiàn)場簽證以及施工計(jì)劃變更手續(xù)等進(jìn)行檢查，判斷是否有不合理施工環(huán)節(jié)、管理人員失職情況等。另外，通過對施工材料、施工日志等資料進(jìn)行分析，還可確定施工質(zhì)量隱患的產(chǎn)生原因。

2.3 為后續(xù)工程項(xiàng)目優(yōu)化管理提供參考

在施工過程中要求應(yīng)對各類意外情況，可能需對工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案以及施工組織計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)而對施工工期、施工成本控制效果造成不良影響[2]。在高速公路內(nèi)業(yè)資料中，詳細(xì)記載了施工技術(shù)難點(diǎn)、現(xiàn)場組織調(diào)度實(shí)際情況，因此能夠?yàn)楹罄m(xù)施工優(yōu)化提供參考依據(jù)，有利于促進(jìn)高速公路項(xiàng)目建設(shè)水平的提高。

3高速公路工程內(nèi)業(yè)資料管理要點(diǎn)

3.1 制定完善的管理制度

在高速公路施工中，內(nèi)業(yè)工作以及外業(yè)工作均至關(guān)重要，有些管理人員在工程項(xiàng)目建設(shè)完成后才開始收集施工資料，因此，無法保證內(nèi)業(yè)資料收集的完整性以及準(zhǔn)確性。對此，在高速公路內(nèi)業(yè)資料管理中，領(lǐng)導(dǎo)人員應(yīng)高度重視內(nèi)業(yè)資料管理工作，同時(shí)還需對基層員工進(jìn)行宣傳教育，提升對于內(nèi)業(yè)資料收集整理的重視度。另外，在企業(yè)內(nèi)部還應(yīng)構(gòu)建完善的內(nèi)業(yè)資料管理制度，確定內(nèi)業(yè)資料收集編制和應(yīng)用流程，對管理職責(zé)進(jìn)行科學(xué)合理的劃分，并落實(shí)到項(xiàng)目經(jīng)理、實(shí)驗(yàn)室主任、現(xiàn)場施工資料員等，進(jìn)而形成完善的責(zé)任機(jī)制。通過所有工作人員協(xié)調(diào)配合，中可有效提升內(nèi)業(yè)資料管理效率，保證內(nèi)業(yè)資料的準(zhǔn)確性和可靠性。

3.2 提升內(nèi)業(yè)資料管理人員專業(yè)素質(zhì)

高速公路工程項(xiàng)目內(nèi)業(yè)資料采集、整理以及歸檔工作復(fù)雜程度較高，對于管理人員綜合素質(zhì)的要求比較高，為了保證內(nèi)業(yè)資料管理工作規(guī)范化，要求強(qiáng)化管理隊(duì)伍建設(shè)，組織管理人員參加專業(yè)培訓(xùn)，提升資料管理人員工作水平[3]。首先應(yīng)對內(nèi)業(yè)資料管理人員進(jìn)行辦公設(shè)備操作培訓(xùn)，使企業(yè)能夠掌握現(xiàn)代化辦公方式。另外，還需組織其進(jìn)行專業(yè)知識培訓(xùn)，明確內(nèi)業(yè)資料收集整理的基本要求，比如文字資料填寫紙張要求、專業(yè)工程知識、圖紙分析要點(diǎn)等。

3.3 強(qiáng)化基礎(chǔ)資料采集整理

高速公路工程建設(shè)規(guī)模較大，施工工期長，內(nèi)業(yè)資料管理人員應(yīng)及時(shí)收集基礎(chǔ)施工資料，在經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認(rèn)批復(fù)后即可歸檔。有些內(nèi)業(yè)資料需耗費(fèi)較長時(shí)間才可完善，對此，可采用資料管理臺賬進(jìn)行詳細(xì)記錄，并對記錄結(jié)果進(jìn)行核對分析，避免出現(xiàn)遺漏，保證內(nèi)業(yè)資料的完整性。

3.4 跟蹤審核內(nèi)業(yè)資料

在高速公路施工全過程中會不斷形成內(nèi)業(yè)資料，對此，在內(nèi)業(yè)資料的收集整理以及歸檔中，必須嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)規(guī)范以及管理制度進(jìn)行審核，確保文件編制的規(guī)范性以及內(nèi)業(yè)資料真實(shí)可靠，進(jìn)而為工程項(xiàng)目建設(shè)管理以及施工質(zhì)量驗(yàn)收提供可靠依據(jù)。對于工程項(xiàng)目計(jì)劃變更手續(xù)、質(zhì)量檢測結(jié)果以及合同文件等，必須保證簽章完整性，而對于施工技術(shù)指導(dǎo)性文件，要求對其連續(xù)性和系統(tǒng)性進(jìn)行檢查。據(jù)此判斷工程項(xiàng)目管理效果。

3.5 采用信息技術(shù)提高內(nèi)業(yè)資料管理效率

高速公路工程內(nèi)業(yè)資料的形成過程比較復(fù)雜，并且內(nèi)業(yè)資料類型多，對此，可采用信息技術(shù)提高內(nèi)業(yè)資料管理工作效率。在工程項(xiàng)目籌劃階段，即可創(chuàng)建信息平臺對各項(xiàng)信息數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總，對于內(nèi)業(yè)資料，可以數(shù)字化形式進(jìn)行分類存儲，管理人員通過應(yīng)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)即可查詢內(nèi)業(yè)資料。

3.6 制定統(tǒng)一的樣表

現(xiàn)如今，國家交通部門對于高速公路內(nèi)業(yè)資料管理沒有確定樣表格式，不利于整理歸檔。對此，可制定出統(tǒng)一的樣表格式，保證內(nèi)業(yè)資料管理工作的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。

4結(jié)束語

綜上所述，須高度重視內(nèi)業(yè)資料管理工作，廣泛收集內(nèi)業(yè)資料，并利用信息技術(shù)進(jìn)行整理歸檔，創(chuàng)新內(nèi)業(yè)資料管理方式，提升內(nèi)業(yè)資料在工程項(xiàng)目管理中的應(yīng)用價(jià)值。

參考文獻(xiàn)

[1] 葉靜.淺談高速公路工程內(nèi)業(yè)資料管理的問題及措施[J].四川建材，2019，2（6）：176-177.

[2] 邵亞北.整理歸檔在高速公路施工內(nèi)業(yè)資料的分析[J].科技展望，2017，4（17）：36-37.

[3] 張書迎.新時(shí)期公路工程內(nèi)業(yè)資料管理存在的問題與解決對策[J].現(xiàn)代企業(yè)文化，2017，2（14）：184-185.

作者簡介

夏世春（1986-），女，漢族，籍貫重慶，本科，助理工程師，主要從事項(xiàng)目業(yè)內(nèi)管理、招標(biāo)采購、合同管理工作。