油田加熱爐燒損原因分析及治理措施

張潤澤（大慶油田第七采油廠規劃設計研究所，黑龍江 大慶163517）

轉油站應用的“四合一”裝置具有“分離、緩沖、沉降、加熱”功能，相較以往“三合一”處理工藝流程具有簡化站內工藝、降低建設投資的優勢，目前我廠已建轉油站31座，其中有15座轉油站應用“四合一”工藝流程。然而，近年來實際生產運行中，轉油站四合一頻頻出現火筒鼓包、穿孔的生產問題，影響油田生產平穩運行。分析原因主要為，“四合一”裝置直接對油井采出液進行加熱升溫，因采出液礦化度較高，且含有大量泥砂、壓裂廢液等雜質，隨著加熱爐長期運行、雜質在火筒壁上沉積以及介質長期腐蝕等因素影響，出現了火筒燒損、熱效率低和火筒火管腐蝕穿孔等問題，并且加熱爐內為含油、含伴生氣等易燃易爆介質，存在極大的安全生產隱患。同時四合一裝置頻頻出現煙火管過熱鼓包、穿孔等情況，火筒及煙火管維修費用高、周期長。針對此類問題，結合現場生產實際，對我廠“四合一”裝置燒損原因進行分析，并提出相應的改進措施。

1 我廠加熱爐運行現狀

1.1 加熱爐建設現狀

截止目前，我廠聯合站、中轉站、卸油點等地面站庫中，共建有各類加熱爐193 臺，設計總功率301.8MW。具體類型及分布情況如下：（見表1）

表1

1.2 存在問題

從我廠2016年-2017年加熱爐運行情況來看，共大修加熱爐10臺，全部是火筒式直接加熱爐，且均為轉油站“四合一”加熱爐，燒損率占該類加熱爐近30%。嚴重影響了油田正常生產，并造成一定的經濟損失。……