邱峰
(上海飛機制造有限公司,上海 201324)
隨著高層建筑的快速發展,高層建筑的施工工藝技術日臻成熟,傳統的施工工藝中,施工電梯基礎多采用鋼筋混凝土基礎,布置在地下室頂板上,下部對施工電梯基礎范圍內采用鋼管扣件式腳手架回頂的方法,影響地下室裝修及其他專業施工,后期需對施工電梯基礎進行破碎后再次倒運。
在浦東基地倒班宿舍樓建設項目工程施工期間,項目通過對施工工藝和技術的創新,采用可周轉箱型梁施工電梯基礎,取得了良好的效果。其優點主要表現為:
(1)可周轉箱型梁施工電梯基礎構件通過鋼結構廠家加工運至現場后可直接進行安裝,操作簡便快捷。 (2)采用工字鋼對外用電梯基礎進行回頂,不影響地下室裝修及其他專業施工。(3)后期無須再破除鋼筋混凝土,鋼梁可周轉使用,減少垃圾,綠色環保。(4)通過計算,箱型梁基礎具有較高的承載力,安全可靠。
施工電梯基礎采用方鋼立柱回頂在基礎中心框架梁上;施工電梯基礎采用鋼板、箱型梁、角鋼、工字鋼通過膨脹螺栓、焊接組裝成一個可靠的整體,將電梯底座安裝在箱型梁頂部鋼板上,以實現施工電梯荷載的傳遞,通過箱型梁將荷載傳遞給框架梁后傳遞給豎向框架柱?;A施工完成后,外邊緣砌筑240mm寬實心磚砌塊,采用20mm水泥砂漿抹平,安放施工電梯底層圍欄。

圖1 可周轉箱型梁外用電梯構造圖
主要材料見表1。

表1 主要材料表
主要機械設備見表2。
浦東基地倒班宿舍樓建設項目分3、4、5、6號樓,3號樓地上12層,正負零以下設置一層結構空腔,標準層層高2.8米,結構高度43.2m;4~5號樓地上14層,地下設置一層結構空腔,標準層層高2.8m,結構高度42.6m;6號樓地上14 層,地下設置一層結構空腔,標準層層高2.8m,結構高度41.2m。本工程采用可周轉箱型梁電梯基礎,電梯基礎設置于地下室頂板上。

表2 主要機械設備表

圖2 施工工藝流程圖
(1)回頂方鋼立柱采用200×200×10mm方鋼,回頂在電梯基礎正中心兩根梁處。(2)400×300×10mm鋼板通過4根M14膨脹螺栓與結構梁連接。(3)回頂方鋼立柱與鋼板采用圍焊的方式進行連接固定,焊縫高度不低8mm。

圖3 施工電梯回頂位置范圍圖
4.2.2 箱型梁固定

圖4 施工電梯回頂1-1剖面圖
(1)在地庫頂板上部安裝兩根箱型梁(250×350×12mm)作為施工升降機基礎。(2)在箱型梁外側焊接50×100×10mm鋼板。鋼梁與鋼板采用圍焊的方式連接固定,焊縫高度不低于8mm。(3)考慮到地庫頂板結構已經施工完畢,因此,采用M14膨脹螺栓將鋼板與框架梁相連。

圖5 箱型梁固定平面圖

圖6 箱型梁固定1-1剖面圖
4.2.3 焊接工字鋼、固定鋼板
(1)在箱型梁兩端內側,焊接50×100×10mm鋼板。鋼梁與鋼板采用圍焊的方式進行連接固定,焊縫高度不低于8mm。(2)采用L10×10角鋼,在角鋼上打孔后采用M14膨脹螺栓與鋼板進行連接。

圖7 角鋼連接件安裝做法圖
4.2.4 焊接工字鋼、固定鋼板
(1)2根16#工字鋼分別設置在電梯底座地腳螺栓處與箱型梁、上部鋼板焊接。(2)在箱型梁基礎上部焊接800×1960×30mm鋼板,以便安裝電梯底座。

圖8 工字鋼、上部鋼板安裝做法圖

圖9 1-1剖面圖
4.2.5 安裝電梯底座
(1)電梯底座采用4個地腳螺栓固定,地腳螺栓直接焊接在箱型梁基礎上部鋼板上。(2)用塔吊將電梯基礎構架吊放在電梯基礎上,將地腳螺栓穿入底架四個孔,置于對應的預留基礎孔上,在底架上安裝好基礎節和三節標準節,其中包含一節維修標準節(位置為第三節),連接好底籠圍欄,用經緯儀或線墜測量導軌架的垂直度,調整并用不同厚度的鋼板墊平保證導軌架垂直度公差≤1/1000,再上擰緊螺母,將底架固定好,在底座安裝上緩沖彈簧。
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4.2.6 實心磚圍墻砌筑
電梯基礎尺寸4.6×6m,基礎外邊緣砌筑240mm寬實心磚砌塊,采用20mm水泥砂漿抹平,高度380mm。

圖10 實心磚圍墻平面圖
4.2.7 驗收
(1)可周轉箱型梁電梯基礎材料應符合規范要求。(2)電梯基礎應符合《起重設備安裝工程施工及驗收規范》(GB50278—2010)及相應規范要求。(3)檢查各焊接部位焊縫高度及焊接質量是否滿足規范要求。(4)安裝工程施工和質量驗收人員應具有相應的資格。(5)升降機應做接零和重復接地,電阻值≤4Ω。施工升降機若在相鄰建筑物、構筑物等防雷裝置的保護范圍外,應設置防雷裝置。防雷裝置的沖擊接地電阻值不得大于10Ω。
以本工程可周轉箱型梁外用電梯混凝土基礎和用腳手架回頂混凝土基礎作為參照對比對象及效益分析。
如果采用采用常規鋼筋混凝土基礎,混凝土強度30,基礎尺寸為4600×6000×350mm,內配雙層C12鋼筋網格間距250×250,基礎下部需回頂兩層,回頂范圍為基礎范圍外擴500mm,采用鋼管扣件式腳手架進行回頂,立桿縱橫距900×900mm,步距1800mm,次龍骨采用50×50mm木方,主龍骨采用100×100mm木方,鋼管底部鋪設50×200mm木跳板。
采用可周轉箱型梁電梯基礎需要材料如下:
6050mm長箱型梁(250×350×12mm)2根,5800mm長方鋼立柱(200×200×10)2根,400×300×10mm鋼板2塊,800×1960×30mm鋼 板 1塊,50×100×10mm鋼 板 10塊,1260mm長L10×10角鋼2個,1260mm長16#工字鋼2個,M14膨脹螺栓20個,實心磚(240×115×53mm)5.936m3。
對比分析結果:(1)外用電梯鋼梁基礎顯然較混凝土基礎更加經濟,單個外用電梯從租賃價格上節約3萬元。(2)混凝土基礎采用鋼管腳手架量較多,搭拆人工費用相對較高。無法重復使用。(3)可周轉箱型梁外用電梯基礎可重復周轉使用3~5個工地,經濟效益顯著。
采用可周轉箱型梁外用基礎施工十分方便,縮短了外用施工電梯基礎的施工時間,在乘坐時電梯穩定。實際施工中,在技術方面簡單易行。施工完畢后,可周轉至下個工地循環使用,且無其他建筑垃圾產生,非常綠色環保,具有廣泛的推廣使用前景。其在高層施工中將成為首選的外用電梯基礎,發揮更加重要的主導作用。
