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關于城市軌道交通機電工程質量安全管理的研究

2020-05-13 14:27:48李坤
中國房地產業·上旬 2020年2期

李坤

【摘要】城市軌道交通作為現今城市化發展中,城市系統創新建設的重要交通體系建設方向之一,只有切實提升城市軌道交通建設水平,才能夠滿足城市系統高效率、快捷化的運行要求。就這一方面而言,城市軌道交通作為城市系統重要基礎性建設部分,由于在城市運行中,這一體系實現高質量建設直接關系到整個城市生產生活的安全性。以此面對城市軌道交通建設過程分析,切實針對當前軌道交通工程項目管理現狀分析,積極創新使用動態管理技術。這樣能夠將動態管理技術的價值充分發揮出來,實現信息化、智能化和集成化操作,充分發揮動態化機制,貢獻于工程項目安全管理、質量管理管理中,有效節省成本管控費用,實現效益的最優化實現。

【關鍵詞】城市軌道交通;機電工程;質量安全管理

【中圖分類號】TH723

【文獻標識碼】A

隨著城市現代化進程的不斷推進,我國城市軌道交通機電工程項目的數量與規模都隨之得到了顯著提高。目前,全國城市軌道交通在建城市42個,包括4個直轄市、23個省會城市和15個地級以上城市,在建里程約4900公里。共有39個城市開通運營城市軌道交通,運營里程超過5800公里,2018年客運量213億人次,在開通城市數量、軌道交通運營里程、運營客運量等方面均居世界第一。龐大的建設規模以及機電設備安裝工程專業性強、涉及專業多、技術含量高等特點給質量安全管理工作帶來極大的挑戰,機電設備安裝工程質量安全管理工作是實現軌道交通建設事業又快又好發展的關鍵環節。

1、城市軌道交通機電工程施工質量安全管理的必要性分析

城市軌道交通機電工程項目投資大,投資主體多為政府。大約5-7億元/公里,有的高達8-9億元/公里,一條線路投資動輒上百億元。施工線路長,施工工點多,結構工藝復雜,施工周期長,拆遷難度大,作業場地提供滯后,加之解決交通擁堵的迫切性往往導致工期緊張。多為地下暗挖工程,施工條件惡劣,地質條件復雜且變化大,風險點多,管控難度大。長距離穿行于城市交通要道和人員密集區域,建(構)筑物、地下管線、道路、橋梁、交通設施等,工程周邊環境復雜,不可預見因素多,受社會關注度高。且機電工程項目施工涉及專業面廣、專業性強,新技術、新材料、新工藝、新設備應用多,技術難度大,施工人員眾多,交叉作業頻繁。機電設備安裝工程的施工質量直接影響開通運營線路的乘車體驗,提高人民群眾乘車滿意度的關鍵環節。另外近幾年城市軌道交通機電設備安裝工程正在經歷高速度發展,工程建設規模大、安全風險高,安全生產事故也時有發生,安全生產形勢依然嚴峻。為切實保障人民群眾生命財產安全,提高軌道交通機電設備工程施工質量,打造百年工程,應進一步加強質量安全管控,動態化跟蹤監督,發現問題持續改進,為提高質量安全管理水平提供指導意見。

2、城市軌道交通機電工程質量安全管理面臨的問題

2.1技術方面

一是城市軌道交通工程建設的地質條件復雜,周邊環境敏感,技術難度大,不確定因素多,技術風險與系統風險高于一般房建工程。二是工程設計周期緊、設計人員經驗不足,導致部分涉及重大安全問題的細部設計不詳,對施工的可操作性考慮不足。三是常規監測手段對于安全風險監測響應不足。四是地鐵工程一旦發生坍塌、傷害等事故,社會影響面廣,應急搶險救援難度大。

2.2管理方面

一是行業建設規模不斷擴張,參建單位管理力量不斷攤薄,管理人員經驗不足。二是安全風險管理體系不健全,職責不清晰、各環節銜接不暢。三是施工現場工人以農民工為主,工作隊伍不穩定,教育培訓和技能不足,老齡化趨勢嚴重,安全風險意識薄弱。四是施工企業管理層級太多,管理機構臃腫、缺乏實效,管理費層層提取,工程款支付滯后,項目運轉和資金投入困難。五是由于房屋征收、管線遷改等原因導致工期延誤,趕搶工期的情況也時有發生。

3、城市軌道交通機電工程質量安全管理措施

3.1切實做好機電設備安裝工程的施工質量控制

第一,做好技術崗位培訓工作,提高施工人員專業技術水平。第二,積極推行樣板引路措施,落實好樣板驗收制度。設置實物樣板間,對一線工人實施實物交底,使技術交底更直觀、更形象。第三,嚴格隱蔽驗收制度,上一道工序不合格嚴禁開始下一道工序施工。第四,嚴把原材料質量驗收關。做好進場原材料、構配件、設備的進場驗收及復試復測工作,保證施工質量。第五,組織精品項目工程觀摩學習,交流好的經驗做法,共同提升施工質量。第六,委托第三方檢測機構強化質量監督,對城市軌道交通工程原材料、實體和重要使用功能進行抽測,充分發揮監督抽測的手段,強化城市軌道交通工程質量監督管理力度。第七,嚴格質量責任追溯,全面落實實名制管理制度,實現原材料驗收、關鍵工序和隱蔽工程質量驗收等環節百分之百影像資料留存,確保施工信息可查詢、工程質量可追溯、管理責任可追究。

3.2提升機電設備安裝階段的安全管理工作力度

第一,提高政治站位,筑牢安全防線。充分認識當前嚴峻的安全生產形勢,進一步提高政治站位,清醒認識安全生產極端重要性,不斷筑牢紅線意識和底線思維,把各項工作抓緊、抓實、抓細,減少一般事故,有效遏制較大事故,堅決杜絕重特大事故。第二,突出重大風險防控,堅決防范事故。實施重大風險動態化評估,編制風險清單,實施動態管理,做到風險工程底數清、措施強。第三,積極推進風險分級管控和隱患排查治理體系建設。第四,推進信息化建設,打造智慧工地。在系統深度融合、數據智能化獲取、信息高度集成、遠程可視化監管等方面加強管理,通過“智慧平臺”將人員管理、危大工程、監測預警、隱患排查、視頻監控等內容進行深度融合,全面地梳理工程建設要素,實現更透徹的感知、更深入的智能化、更全面的互聯互通、更豐富的數據支撐,從而提升地鐵工程的質量安全管理水平。推進機械化施工,通過機械化換人、自動化減人、智能化無人的手段,削減安全風險。

結語:

城市軌道交通工程項目具有高度現實意義,是推動現代化城市發展的關鍵,但整體復雜度較高,覆蓋多個專業領域。為確保城市軌道交通整體質量,必須加強機電安裝工程質量安全管控工作。相關工程人員需高度重視,設計單位立足于實際情況確定合理方案,施工單位嚴格遵循相關規范展開施工作業,以現場情況為準合理調節方案,從多個角度保障機電安裝品質,推動城市軌道交通事業的發展。

參考文獻:

[1]孫海東.城市軌道交通機電工程安全質量管理[J].現代城市軌道交通,2014(6):73-77.

[2]高麗雪.關于城市軌道交通機電工程質量安全管理的研究[J].科技經濟導刊,2019,27(05):101.

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