沃爾沃為何要與吉利整合？

沃爾沃汽車集團近期與其母公司浙江吉利控股集團發布公告稱，雙方管理層正就業務合并進行重組的可能性展開初步討論。

吉利控股集團董事長李書福表示，希望通過此次合并，進一步強化集團內的合作與協同作用，挖掘更大的增長潛力。

相關重組計劃預計將在2020年底前完成。

中國市值最高，會有一個新名字

雖然即將成立的集團名稱“目前尚未確定”，但沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區總裁兼CEO 袁小林在回答相關提問時表示，“（新集團的名稱）應該是一個充分國際化、強有力的名字”。

這種判斷或許也符合外界對新商業實體的預期。

除沃爾沃和吉利外，該集團旗下還擁有領克（Lynk&Co.）、幾何、寶騰、北極星（Polestar）、路特斯（Lotus）等多個汽車品牌，將成為一個類似大眾汽車這樣進行多品牌經營的汽車制造集團，其產品線將覆蓋從家用轎車到豪華跑車的絕大部分品類。

據彭博智庫測算，該商業實體的年度營業額或可超過400 億美元。

另據《華爾街日報》稱，沃爾沃和吉利2019年總共生產了約260萬輛汽車。按惠譽國際（Fitch Ratings）近期公布的數據，全球汽車制造業去年的汽車產量在2018年的基礎上回落4%，至7750萬輛左右。這意味著，幾乎全球每30 輛參與市場銷售的汽車中，就有一輛來自即將成立的商業實體。

在資本市場上，吉利與沃爾沃合并而成的新集團將成為中國市值最高的汽車公司。

目前，吉利汽車在港交所的市值接近160 億美元。而沃爾沃方面2019年的息稅折舊攤銷前利潤約為32 億美元，按照歐洲汽車制造商普遍的市盈率估算，其估值約為息稅折舊攤銷前利潤的2.5 倍，即80 億美元左右。……