贛州某黑鎢礦山原礦運輸及預選工藝改造

戴昌璐

（江西下壟鎢業有限公司，江西 贛州 341500）

贛州地處重要的金屬成礦帶——南嶺成礦帶，黑鎢資源豐富，是中國鎢業的發祥地，有著“世界鎢都”之稱。如今，礦區經過100多年開采后步入衰退期，原礦品位下降，開采困難，生產成本不斷增高，如何降低生產成本尤其是人工成本成為日益突出的現實問題。

1 礦石性質

贛州某黑鎢礦礦石為高溫熱液填充石英脈型黑鎢礦床，主要金屬礦物為鎢錳鐵礦，共生金屬礦物有輝鉍礦、輝鉬礦、錫石、白鎢礦、自然鉍等。次生礦物有赤鐵礦、斑銅礦、鎢華、針鐵礦等。脈石礦物主要為石英，其次為云母、螢石、方解石、高嶺土水晶等，顏色呈白色、乳白色，為油脂光澤或玻璃光澤。圍巖為變質巖、千枚巖等，顏色呈黑色、灰黑色[1]。

2 原運輸預選工藝流程及存在的問題

2.1 原運輸預選工藝流程

原礦經井下大巷運輸至261標高礦倉倒礦，礦倉底部240標高放礦后機車運輸至選礦廠扒欄倒礦，倒礦后由扒欄操作工對大于150mm粒級進行有用礦物人工分揀破碎，大于150mm粒級廢石排廢。如圖1。

圖1 原工藝流程

2.2 存在的主要問題

①左拔原礦261有剔廢工序，大塊廢石在搬運時存在砸傷的風險。左拔原礦在261剔廢后（人工破碎）進入儲礦倉，在240標高放礦至礦車，再通過機車運輸至選廠扒欄倒礦。扒欄工需要對通過不了斜格篩（＞150mm）的原礦進行翻邊查看是否含鎢連生體，對含有礦物的原礦進行人工破碎至150mm以下并丟進原礦倉。在261剔廢和選廠扒欄崗位中，人工破碎勞動強大，且存在極大的安全風險（破碎過程中砸傷腳、碎石傷人等）。②不同地點重復落后工藝（261倒礦剔廢、240轉運放礦、240機車運輸至選廠倒礦）。③選礦廠排廢與石料有價加工工藝大石難于使用皮帶運輸機運輸。

3 改造方案選擇與工藝流程改造

3.1 改造方案選擇

方案一：新建礦倉斜格篩（間距150mm）篩下礦石進入原礦倉，通過給礦機給礦至原礦運輸皮帶。150～500mm粒級通過平格篩翻倒進入大石倉，通過給礦機給入PE600＊900顎式破碎機破碎至150mm以下并入原礦運輸皮帶。平格篩上大于500mm大塊使用行車起吊至機車推送丟廢。方案二：斜格篩間距150mm，篩下全部進入原礦運輸皮帶；150mm～500mm粒級廢石翻倒進入廢石礦倉，通過皮帶運輸至新建石料廠；150mm～500mm粒級脈石使用電動葫蘆吊至脈石礦倉，破碎后匯入原礦運輸皮帶；+500粒級使用電動葫蘆起吊至機車，推送排廢。方案三：斜格篩間距450mm，篩下進入原礦運輸皮帶。+450mm粒級原礦使用智能破碎錘破碎后落入原礦倉。礦倉底部使用棒條給料機-150mm粒級直接篩下落入原礦運輸皮帶，+150mm粒級經PE600＊900顎式破碎機破碎后一并落入原礦運輸皮帶運輸至選礦廠。

方案評價：方案一需要建2個礦倉投資大且大于500mm大塊或含有有價金屬造成資源浪費；方案二需要建設3個礦倉投資大。因此，選定方案三。

3.2 工藝流程改造

選定方案三后，改造后工藝流程如圖2：

圖2 優化后選礦工藝流程

4 工程概算與效益評估

4.1 工程概算

表1 工程概算表

廠房 項 1 29.3 29.3礦倉 座 1 80.0 80.0附屬設施 項 1 15.0 15.0 水、電 管路、平臺等勘察費 項 1 2.5 2.5設計費 項 1 10.0 10.0招標費 項 1 6.0 6.0監理費 項 1 9.0 9.0預備費 項 1 30.0 30.0合計 329.5

4.2 經濟效益評價

項目改造前和改造后材料備件等運行成本基本持平，節約15個定員人工成本，因此每年可產生90萬元的直接經濟效應。改造以優化工藝、降本增效、減少安全環保風險等為目的，投資后，按靜態投資公式法計算3.7年就能收回全部投資。

5 工藝改造后效果

經工藝改造后破碎及運輸系統小時處理量由50t/h提升至100t/h，破碎及運輸系統由改造前的每班7小時降低至每班3.5小時。工藝改造完成后降低員工勞動強度和安全風險。減少15個勞動定員。減少了+150mm以上半邊石、連生體等含鎢資源流失，提高選礦回收率。工藝改造項目完成后，大塊原礦使用PE600＊900顎式破碎機破碎至150mm以下后，解決了后續選礦廠排廢與石料加工工藝中大塊廢石難于使用皮帶運輸；選廠廢石加工工藝改造將不再需要設置第一段破碎。