田佳陽 王 浩
(國家知識產權局專利局專利審查協作天津中心,天津 300300)
煙氣脫硫脫硝技術涉及干法和濕法[1-2]。對于脫硫技術,在全球現有煙氣脫硫裝置中,百分之八十以上應用的是濕法脫硫,在技術發展過程中呈現統一的整體,煙氣脫硫技術從產生到現在大致經歷了三個階段,新技術不斷的產生,老的技術不斷的成熟完善。作為第一代的脫硫技術,利用石灰漿脫硫仍然是現在應用比較廣泛的脫硫技術,石灰漿濕法脫硫利用石灰漿噴淋煙氣,并對產物進行處理,該方法反應速率快、設備簡單、脫硫效率高,但易造成二次污染[3-4]。隨后進一步將石灰漿脫硫發展為雙堿法脫硫和氨法脫硫,雙堿法包括鈉鈣雙堿法(NaOH-Ca(OH)2)、鎂鈣雙堿法(MgO-Ca(OH)2)等,雙堿法均應用于濕法脫硫工藝中,因煙氣中O2的存在使得雙堿法中第一堿(NaOH、MgO)的消耗量也較大,一般在10-15%,第一堿(NaOH、MgO)的價格昂貴,使得雙堿法煙氣脫硫技術的運行費用高。最新研究是氨法脫硫,即利用氨水進行噴淋脫硫,往往預先對煙氣進行氧化,其脫硫效率高,但存在氨逃逸的問題。濕法脫硫最新的技術還涉及到海水脫硫和鎂法脫硫,海水脫硫是利用海水噴淋進行二氧化硫吸收,鎂法脫硫是將氧化鎂制成漿液進行噴淋。干法脫硫主要是利用流化床將脫硫粉末與煙氣進行混合接觸,一般是鈣基的粉末[5]。
對脫硝技術,煙氣脫硝現今還是以選擇性脫硝(SCR)技術為主,20世紀50年代至60年代,50年代中期,美國安格公司首次提出了選擇性脫硝技術,最早是采用Pt催化劑除去汽車尾氣中的氮氧化物[6-8]。……