動車組檢修電氣調試常見故障研究

胡開學

摘 要：動車組結構復雜，為保障其正常運行需要定期對其進行檢修調試。本文描述了動車組檢修電氣調試的重要性和動車組檢修電氣調試常見故障研究這兩方面，重點通對輔助電氣系統、轉向架、牽引供電、車端連接、空壓機及制動、司機室、網絡控制以及其他設施這幾方面進行簡要說明，希望能夠給讀者帶來啟發。

關鍵詞：動車組檢修;電氣調試;輔助電氣

引言：為保障動車組的安全運行，在其高速運行后，工作人員需要對各部件的狀態進行檢查，并通過靜態調試和動態調試的方式，對動車存在的各類問題進行處理，保障其各項性能指標滿足安全運行的要求。

一、動車組檢修電氣調試的重要性

自2003年11月29日，我國鐵道部審議通過了《加快機車車輛裝備現代化實施綱要》，到2008年年底，國內首列時速超過300公里的動車組問世，再到2019年，全國實行新的列車運行圖，全國鐵路日常增開直通列車39對至今，動車組的發展速度越來越快，為廣大乘客提供了更為快捷舒適的旅行。由于動車組運行速度快，一旦出現問題，將會發生嚴重的事故，對此，中國高速鐵路動車組主要采用將狀態修和定期檢修相結合的方式，對動車組的電氣測試裝置、輪對踏面診斷裝置、輪對及轉向架更換中心、動輪組內部清洗及整理設備等進行全面的檢查維修，恢復動車性能，避免事故的發生。

二、動車組檢修電氣調試常見故障研究

（一）輔助電氣系統

輔助電氣系統主要包括配電盤、車內照明、輔助電源等裝置。其中，配電盤出現故障的主要原因包括線路連接方式不規范、空氣開關的安裝方向錯誤或損壞、電器標志破損或丟失、接觸器損壞、繼電器出現故障、電器元件防護裝飾損壞等。車載照明常見故障類型包括照明燈開關安裝反位、照明燈破損或失靈、應急燈照明異常等。輔助電源無法運行的主要原因為無法吸合。對此，檢修人員可以利用照明切換實驗對動車組的輔助電氣系統進行檢測，從而確認系統是否出現異常，并及時對出現問題的部分進行維修更換，保障系統的穩定運行。

（二）轉向架

轉向架主要分為接地裝置和傳感器裝置，其中傳感器包括熔斷式溫度檢測器和貼片式溫度檢測器。由于轉向架始終暴露在動車外，極易受到磨損和外物的擊打造成損壞。對此維修人員可以在轉向架上安裝防護裝置，盡量避免外力的影響，同時，維修人員還應當加強對轉向架的日常檢查，對存在嚴重磨損或撞擊的部件進行更換，保障動車能夠穩定運行。

（三）牽引供電

牽引供電系統出現故障的主要原因可能是牽引變壓器、變流器、受電弓等部分存在問題。其中牽引變壓器常見的故障類型為油溫表工作狀態異常、油流泄露、冷風機異常震動、冷卻格變形等。變流器經常出現傳感器故障、電壓過低等問題。受電弓直接與接觸電網相連，受電弓及其附屬件在動車組運行過程中極易出現磨損、松動等問題。為避免上述情況的發生，首先維修人員應當對各部件的質量進行檢測，對系統進行動態測試，確保牽引供電系統整體符合質量安全要求。其次在日常檢修過程中加強對部件的維護，維修人員可以通過多次升降受電弓的方式了解受電弓是否存在問題，若出現問題及時對部件進行維修更換。最后維修人員應當對動車的出入庫信息進行詳細的記錄，確保動車的實際狀態[1]。

（四）車端連接

一般情況下，動車組的編組方式為8編組或16編組，車端連接裸露在外，常見的故障類型為扎帶位置錯誤、防護管磨損以及膩子脫落等。由于車端連接部位的磨損情況和防水情況對動車的運行安全有著直接影響，因此，維修人員應當在無電檢修過程中加強對車端連接部分進行檢查，在發現安全隱患后，及時按照技術工藝要求進行更換。

（五）空壓機及制動

電氣連接器、速度傳感器等部位經常出現空壓機及制動方面的故障，其故障類型主要包括輔助空壓機信號反饋異常、電氣插頭破損等。對此，維修人員應當關注調試過程中信號反饋是否出現異常，若存在異常應當更換制動系統部件，保證動車組能夠穩定運行。

（六）司機室

司機室內常出現的故障的裝置包括頭罩、距離傳感器、標志燈等。其中頭罩出現故障的原因包括關閉感應異常、內配線防護層磨損等。距離傳感器出現問題的原因為反光板破損、發射端存在異常、主機故障等。標志燈可能存在燈罩破損開裂、燈光存在色差、暗淡甚至是沒有燈光等現象。司機室故障出現的原因大多為運行損耗造成，因此，維修人員應當在檢測過程中多加確認，對存在問題的部件及時進行維修更換，避免危險的發生。

（七）網絡控制

網絡控制設備故障的主要包括光纖異常傳輸、光纖衰減值超標、光節點傳輸暫停、牽引制動數據和BIDS數據溢出、監測里程丟失等問題。為檢測網絡系統存在的問題，檢修人員應當首先進行預先檢查，了解是否存在潛在問題;其次通電檢修，確認問題的存在;最后對存在問題的部分進行更換，保障動車整體的穩定性。

（八）其他設施

排水衛生系統故障、廣播和影視系統故障、門窗座椅以及其他裝飾物出現損壞等情況也是動車組內常見的故障類型。為了保障乘客旅途的安全舒適，檢修人員應當對動車內部的管道、線路等進行細致的排查，定期清潔除塵，做好日常的維修保養工作，為乘客提供良好的動車環境和乘車體驗[2]。

三 、結論

近年來，由于動車組具有速度快、舒適性高等優點，受到了乘客的普遍歡迎。將電氣調試應用于動車組檢修過程中，可以及時發現并消除動車存在的各類隱患，保障動車組的安全運行，為乘客提供安全可靠的出行工具。

參考文獻：

[1]馮全克，王中明，劉森.動車組檢修電氣調試常見故障分析[J].山東工業技術，2018（19）：10.

[2]王偉宵.CRH2型動車組高級檢修電氣調試常見故障及處理方法分析[J].科技風，2020（03）：151.