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即便遭遇新冠肺炎疫情暴發這樣的“黑天鵝”事件,行業也不能被打亂發展步伐,而應該穩中求進,在抗擊疫情的同時謀求發展。
2020年,突如其來的新冠肺炎疫情,給包括交通運輸在內的各行各業帶來了諸多困難和挑戰。
作為江西省屬資產規模最大的國有企業,江西省高速公路投資集團有限公司(以下簡稱“江西省高速集團”)堅持全局思維、系統思維、前瞻思維,努力奪取“戰疫情、促發展”雙勝利。
作為交通類國企,江西省高速集團積極履行社會責任,在服務經濟發展、推進物流降本增效等方面當好先行,嚴格執行疫情期間高速公路免費政策,對所有合法通行車輛免費放行。
為做好高速公路通行保暢,江西省高速集團嚴格落實交通運輸部“一斷三不斷”和“三不一優先”要求,開通應急防疫物資綠色通道551條,優先免費保障醫療防疫物資運輸車輛、重點生產生活物資、農民工返崗包車等運輸車輛通行1.21萬輛次。
先后兩次延長小型客車重大節假日免收通行費政策及2月17日實行高速公路免收通行費政策以來,江西省高速集團堅持“免費不免服務”,加強路網調度管理,抓好入口稱重檢測,安排人員開展現場服務和交通疏導,保障車輛快捷通行。
快速開展清障救援,投入45支清障救援隊伍,1月22日至3月12日共完成救援4800起,保障了道路暢通。免費政策結束后,江西省高速集團仍將繼續落實好重大節假日小型客車免費通行、鮮活農產品運輸“綠色通道”和ETC車輛各類優惠政策,不斷探索和推動出臺差異化收費政策,助力江西省優化營商環境、降本增效。

“無接觸式”銷售、非現金支付、外賣式點餐……新冠肺炎疫情期間,服務區經營模式適時改變。
當下重在疫情防控,但長遠來看,重點在于經濟發展。要打贏這場疫情防控的人民戰爭、總體戰、阻擊戰,最終還是要靠發展。因此,江西省高速集團在抓實抓細疫情防控的基礎上,有序推進重大項目建設和企業復工復產。
穩中有序,精準推進重大項目復工復產。
疫情期間,江西省高速集團嚴格落實“分區分級、精準有序”要求,制定印發建設項目疫情防控指南,督促各項目按照“一個項目一個標段一個方案”的思路,科學編制復工方案,備足防疫物資和施工材料,在確保安全質量的前提下,開足馬力、提速建設。截至目前,萍鄉至蓮花、宜豐聯絡線等5個在建項目已全部復工,施工現場全面恢復生產,40個主體工程施工標段復工率為100%,勞務人員返崗率為91%。下一步,江西省高速集團將認真落實江西省政府“項目建設提速年”活動部署,調增高速公路項目投資計劃,加快推進一批續建項目,抓緊實施一批開工項目,提前啟動一批擬建項目,超前謀劃一批儲備項目,充分發揮重大項目擴投資穩增長的作用。
張弛有度,科學推進所屬企業復工復產。
按照“安全有序、應復盡復”的原則,江西省高速集團及時督促各經營性子公司在落實屬地管理、嚴格疫情防控的基礎上,全面實現復工復產。同時,提前督促服務區制定防疫預案,推進各服務區恢復229家餐飲項目、175家便利店和160余個汽修檔口營業,保障了司乘需求。

疫情影響了發展的節奏,但阻擋不了發展的趨勢。疫情面前,江西省高速集團努力把危機變契機,不斷增強企業發展的持續韌勁。
細微之處最能感知——在萍鄉服務區,特色小吃檔口的米粉、包子、水餃剛剛出鍋,通過圍擋起來的售賣窗口,向排好隊的旅客銷售,服務區內類似無接觸式服務隨處可見。盡管商鋪比去年同期冷清了一些,但相比今年春節時期已是熱鬧了很多,對服務區環境衛生、食品安全監管等各方面的細節管理也顯得更加規范有序。
這僅僅是江西省高速集團創新經營管理的一個縮影。為積極應對疫情對經營的沖擊,江西省高速集團堅持“主業挖潛、副業搞活”的思路,加強市場分析,創新投資模式,擇機并購低風險、高收益的投資項目,通過增資擴股、股改上市等方式,積極穩妥推進子公司混改;大力實施“走出去”戰略,推動工程類子公司開拓市政管廊、軌道交通等業務和省外、海外市場;加強金融投資管理,加大對經營優良、資產優質金融企業的投資力度;加快路域資源開發,全力盤活現有資源,抓好油品、光伏、地產、酒店等項目經營與開發。
此外,疫情防控的同時,江西省高速集團探索的“云辦公”等降本增效系列舉措也成效顯著,“無接觸式經濟”等新業態的開發也釋放出嶄新的活力。