零接觸 無紙化 超快捷廈航正式轉場北京大興國際機場

撰文_關懿芩 攝影_賀晟

3月29日，廈航進出北京航班全部轉至北京大興國際機場運營，是國內唯一一家一次性轉場的大型航司。轉場當天，民航華北地區管理局、北京大興機場監管局、北京大興國際機場、南航北京分公司等單位領導蒞臨現場參觀檢查，并與首飛機組合影留念。

無紙化 自助式 體驗“快”人一步

大興機場位于天安門正南46 公里、距雄安新區55 公里。雖然看起來“遠”，但大興機場通過各種“巧思”，讓實際體驗更快更便捷。

大興機場位于京南，從南方和華東方向進出大興機場的航班，空中飛行時間可節約15-20 分鐘。跑道距離停機位很近，飛機無論從哪一條跑道起降，所需的地面滑行時間都能最短，可節省15-20 分鐘；空中加滑行共計可節省約40 分鐘。獨特的指廊設計使旅客過檢后可以在8 分鐘內步行到達任一登機口。機場內設有國際中轉大廳，國際轉國內和國內轉國際航班均僅需60 分鐘，可分別節約時間1 小時和30 分鐘。

借助京津冀地區城市軌道、高速公路、機場專線等組成的快捷交通網絡，旅客可以便捷往返大興機場與市區。作為唯一在草橋城市航站樓設立綜合服務柜臺的航司，廈航在草橋站可為高端旅客提供臨時值機、座位預留、售票改簽、航延處置、現場引導等各類服務，讓旅客體驗到無縫隙的一體化服務。

廈航將為乘坐多種交通方式往返大興機場的旅客推出接送機優惠券、輕軌車票等交通補貼優惠產品，提供“門到門”的組合運輸服務。轉場當日，廈航也攜旗下河北航、江西航合并常旅客計劃，統一會員禮遇，共享“白鷺俱樂部”權益。

MF8101 航班上，乘務員和旅客一同祝賀廈航順利轉場

全流程 零接觸 最安全無憂的出行

廈航依托大興機場“黑科技”，提供“值機-托運-安檢-候機-登機-客艙”全流程360 度安全呵護，在大興機場打造全流程“零接觸”服務業態。

目前，廈航已在線上值機環節盡量采用間隔座位安排，鎖住中間座位，幫助旅客分散就座。到了大興機場后，旅客可體驗到自助值機、自助托運、無接觸過檢、刷臉登機，只需一張身份證、一張臉就可以順暢“通關”，真正實現“無紙化出行”，大大減少不必要的接觸環節。利用北斗導航系統建立的行李定位系統，可以從行李放上傳送帶起對行李進行定位。后期，廈航旅客將可以通過手機APP 隨時追蹤自己行李的實時位置。

大興機場航站樓內共設置24 個旅客測溫點、32 條測溫通道，每一位進出港旅客均接受嚴格的體溫監測。采用“五指連廊”設計的大興機場指廊內部空間高大，再配以先進的“全新風”空調系統，確保候機樓內空氣衛生清潔。

為盡可能減少機上人員近距離接觸，廈航重新調整餐食配備，取消原有的托盤餐與多種飲料服務，改為袋裝點心和瓶裝礦泉水，讓旅客可以縮短取下口罩進食時間或帶下機再食用，用更簡潔的流程展現更濃厚的溫情。

打造北方總部 未來覆蓋近20 個航點

大興機場是國家發展一個新的動力源，廈航在轉場大興機場運行的工作上，是最早響應、也是最堅定的航司之一，也是國內唯一一家一次性轉場的大型航司。按照廈航未來打造“北方總部”的戰略構想，大興機場也將是關乎廈航實現持續高質量發展“百年大計”的關鍵。

根據此次轉場計劃，3月29日至5月2日，廈航在大興每天將有44 個航班，覆蓋廈門、福州、泉州、深圳、杭州、長沙、重慶、海口、三亞等9 個航點。5月3日新航季啟用后，廈航將在大興機場夏航季運營每日54 個航班，冬航季每日66 個航班，航線網絡將覆蓋廈門、上海、深圳、杭州、長沙、重慶、福州等近20 個航點。

到2025年，廈航集團計劃在大興機場投入運力超過50 架，重點打造北京大興至福建、華東、西南等大流量航線的空中快線，構建從大興機場飛往國內主要城市、港澳臺地區，輻射東南亞、東北亞的空中網絡。