(云南省公路局,云南 昆明 655000)
公路養護管理工作直接影響著公路通行狀況和人們的日常出行。每一條公路在投入使用之后都會承受荷載作用和自然侵蝕破壞,面臨功能退化的問題,如果得不到正常養護,路況將持續下降,修復起來需要投入更多的資金和人力。科學的養護管理方式是根據具體車流量、日常養護周期性和規律性,制定符合當地公路特點的養護管理方案,目的是提高車輛通行能力,最大程度降低交通事故發生的概率,使公路功能得以充分發揮,延長使用期限,創造更高的效益。
養路專業技能欠缺會使養護水平受到影響,特別是不重視路基、路面、橋梁、隧道、機電設備的養護,久而久之,降低了養護的質量。所以,相關養護人員需要不斷提升自身的養護水平和技能。
養護質量不佳的原因是欠缺完整的養護管理體系。公路養護除了日常維護保養和大修工程外,還涉及機電設施的維修與管理等。機電設施的維修管理技術要求高、程序復雜,須嚴格執行規范和規章,經專業培訓或持證才可上崗作業。但當前,公路養護缺乏科學的管理體系,養護管理單位必須分析養護管理體系具體的運行狀況,并引入先進的養護管理技術,提出可行性的建議,才能夠保證合理、科學地解決養護管理中存在的問題。
機械設備落后是養護質量不達標的一個重要因素。因此,公路養護管理需要優先投入資金,購置一些路面養護機械,以便及時維護損壞的路面,達到高效、安全、暢通的效果。在具體工作中,養護人員結合公路實際,選用合理、先進的機械設備,能夠使養護管理效果更佳。
很多養護隊伍整體文化水平較低,不具備專業公路養護知識,對于公路養護的新技術、新工藝和新材料,不能快速掌握。一些公路采取封閉維修的方式,由于養護路段距離較遠,只能遠距離運輸養護材料,因養護材料對溫度、運距有要求,遠距運輸會影響材料質量,導致養護效果不佳。
在公路建設管理中盡管制定了“缺陷責任期”規則,但同樣也存在資金短缺、擅自改變工程數量、偷工減料等現象,這必然導致工程質量問題,為后期公路養護工作埋下了隱患。
公路養護要貫徹“預防為主、防治結合;強化管理、改革創新;依靠科技、提高質量;反應快捷、保障暢通”的方針,通過科技創新提高養護技術,保證養護效果最佳。

提升養護水平,需要有效提升人員綜合素質,建立專業化的養護隊伍。首先,提升養護人員招聘門檻,招聘的人才要掌握公路養護的基本知識,認識和了解施工方面的知識,熟悉施工流程、工藝、現場管理等,另一方面,還需要有良好的交流和溝通能力,為后期各項協調工作做好鋪墊。其次,要持續更新公路建設技術和養護技術,及時培訓,與時俱進地滿足養護工作需要。
相比于傳統的養護機械設備,先進的機械設備可提升效率,降低成本。若要降低遠距離運輸養護材料影響養護質量,可以采取有效的預防性養護,與相鄰縣開展區域性合作,根據區域特點安排,優勢互補,提高養護專業化水平。
隨著公路事業的持續發展,基礎設施建管養資金的需求也在不斷增加,這就要求公路管理部門,在統籌控制和系統化管理時,要結合具體問題,完善機制,在優化精確定位效果的同時,有效提升預防措施和維護措施的完整性,充分發揮養護資金的價值最大化。
同時,應建立激勵約束機制,采取有效的獎懲措施,激發員工的養護積極性,使員工更好地承擔養護責任。
預防性養護可以最大程度降低損毀和病害發生,延長公路的使用期限,有效降低養護成本,實現以較少公路養護成本提升公路質量及服務水平。預防性養護主要針對發生在路基、路面、橋涵、隧道等公路設施損壞的早期階段。在預防性養護管理中,推薦采用“預防為主,防治結合”的新養護模式,這種養護模式是集科學養護、及時養護、經常性養護、綜合養護為一體的模式,可以有效提高公路使用壽命。
預防性養護中,應特別注重橋梁、隧道等關鍵設施,有計劃地維修加固;檢查標志安全設施、標線是否缺損,一旦發現有損壞,應馬上修復,預先備足有關應急物件,以備隨時供用。
隨著信息技術的發展,檔案管理逐漸向電子信息化和無紙化方向轉變,這種檔案管理形式的轉變,既增加了儲存量,也便于實時動態管理,還可以資源共享,使資料管理更加完善,查詢更方便,也更綠色環保、準確度高。一旦有需要維修的地方,能夠及時調取養護信息,為維修工作提供精準的數據支持。
不同類型的養護,需要制定不同的標準和方案,結合公路運營項目的實際科學設定定額標準,并針對標準線開展試驗,確定可行性后再執行,以提升養護工作的效率和質量。
隨著公路里程的持續增加,養護管理任務日漸加劇,很多制約性問題影響著養護管理水平。一方面要建立持續有效的資金保障制度,另一方面要采用科學的養護管理方式,才能有效保障公路的通行能力,延長公路使用期限,充分發揮公路基礎設施應有的效益。