針對國外游客的若爾蓋紅色旅游業發展研究

司唯 陳先忠

摘要：近年來隨著我國旅游行業發展的逐步深入，旅游資源市場不斷拓寬，新型旅游資源的挖掘成為適應當前形勢下發展旅游業的主要方向，紅色旅游就是其中的典型。若爾蓋是四川紅色革命文化的重要孕育地，也是研究我國西部地區紅色景區文化的重要代表。然而由于若爾蓋地區經濟條件相對落后，旅游資源開發尚不充分，景區建設較為滯后，尤其是針對國外游客的基礎設施層面亟待改善，本文著眼于這一現狀，從旅游綜合服務角度分析如何針對國外游客合理開發若爾蓋紅色景區的潛在旅游產業價值。

關鍵詞：紅色旅游;若爾蓋;國外游客;綜合服務

紅色旅游是指依托具有革命年代紅色文化屬性的文化遺產為旅游景點的旅游形式，主要景點包括革命紀念館、革命歷史博物館和革命老區遺址和戰役遺址等。若爾蓋位于四川北部和青藏高原東北部，是紅軍二萬五千里長征所經過的沿線地區，也是巴西會議和包座戰役遺址，具有深厚的紅色文化底蘊，受到國內外游客廣泛關注。通過調研，我們發現解決若爾蓋地區資源開發落后、對國外游客的服務設施不完善等問題。關鍵點在于合理設計和規劃景區配套旅游服務。不僅可以有效帶動當地旅游產業和經濟的發展，也能促進國外游客對我國紅色文化的了解，推動紅色文化走向世界。

1 若爾蓋紅色旅游資源構成

1.1 紅軍長征紀念碑碑園

若爾蓋在四川川內素有“紅色文化旅游圣地”之稱，最主要就是得益于曾是紅軍長征路線的重要途徑地，具有非凡的革命紀念意義。1989年10月，紅軍長征紀念碑碑園正式落成，地處位于四川省阿壩州松潘縣川主寺鎮內，占地面積19.27萬㎡。紀念碑園由主碑、花崗巖石雕群、紅軍長征紀念館三大部分組成，包括紅軍長征團結勝利紀念總碑和火矩碑文等。碑園周邊便是廣闊的若爾蓋草原，使得其將草原的自然風貌和現代建筑及雕刻藝術完美地融合在了一起，是若爾蓋景區紅色旅游資源的典型代表。

1.2 包座戰役遺址

包座位于若爾蓋縣東南部，地處青藏地區東北部峽谷的包座河兩側。該遺址是1935年紅軍長征離開四川進往甘南地區的途中與胡宗南所率領反動派武裝相遇的戰斗遺址。是紅軍長征在西部地區取得的重大勝利，也在革命戰爭史上留下了不朽的意義。

1.3 巴西會議紀念館

巴西會議會址位于若爾蓋縣巴西鄉班佑寺，1935年8月底，紅軍前敵總指揮部和中共中央政治局在此先后召開了“巴西籌糧會議”和“巴西政治局常委會議”;9月2日，中共中央在此召開“巴西政治局會議”，1978年，巴西會議會址被四川省人民政府列為省級文物保護單位。后來地方政府在巴西會議會址建立了巴西會議革命紀念館。巴西會議舊址也因此成為了紅軍長征歷次重要會議地點之一，是研究紅軍長征歷史的重要依據。

2 若爾蓋紅色旅游業存在的問題

若爾蓋地區由于經濟水平和旅游產業開發較晚等因素，紅色旅游業發展存在較多的問題和限制因素，如革命景點趨同化現象嚴重、生態環境難以持續發展、資源區域開發不協調等，在此本文主要研究若爾蓋景區紅色景區不能較好服務于國外游客的問題，根據實踐調研結果，我們將景區較為凸顯的問題歸納為以下三個方面。

2.1 缺乏合理的紅色景區路線規劃

若爾蓋縣地形環境較為復雜，廣大中西部和南部為典型丘陵和高原，但北部和東南部為山地地形，地形較為陡峭，加上當地人口稠密程度本身較低，因而紅色景區之間相互獨立，沒有形成連貫的旅游路線引導，國外游客到來后由于對當地環境較為陌生，很難自發尋找到合適的旅游路線。并且客棧、飯店等旅游服務點也與旅游景區相距較遠，沒有直觀的路線引導，經常出現一些國外游客不得已在景區山林中搭建帳篷過夜的情況，還有一些國外游客有自駕游的習慣，但當地交通道路條件卻不能提供客觀條件，這就給國外游客帶來了不佳的旅游體驗。

2.2 配套服務設施落后

首先是在景區標示語翻譯方面，若爾蓋地區很少在景區設計完整的外文標語，景區標志語文字多為藏語和漢語，一些關鍵紅色文化景點的介紹語也僅有漢字和英文，這就造成了國外游客的語言識別或文化交流障礙;其次是導游服務方面，景區缺少同時精通外語和了解本區紅色景區資源概況的綜合性導游人才，國外游客在理解景區革命歷史和文化內涵上存在困難;最后是在飲食住行方面，由于中西方飲食文化差異，很多國外游客來訪后不能適應當地民族地區的飲食習慣，此外還有一些其他問題像外幣兌換問題等，若爾蓋景區也沒有設立專門的銀行服務機構。

2.3 信息化水平和宣傳能力較低

“酒香也怕巷子深”是對偏遠旅游景區的生動描述，若爾蓋也不例外。由于當地互聯網和信息技術覆蓋面狹窄，若爾蓋紅色景區難以搭建線上紅色旅游信息導向平臺，沒有在移動設備終端推出旅游廣告或上線專屬紅色旅游app，也缺乏有效的宣傳手段，因此許多國外游客來到中國后選擇前往浙江嘉興、貴州遵義等知名度較高的景區了解中國紅色文化，若爾蓋的紅色資源優勢也因此難以體現。

3 解決方案

3.1 合理規劃紅色景區旅游路線

針對當地紅色景區缺乏合理的旅游路線規劃問題，我們通過實地考察以及地圖分析分別設計了自駕游路線以及景區導游路線規劃，分別如圖1和圖2所示。

該自駕游路線分為三條，分別是路線1、路線2和路線3，該旅游路線主要針對自駕游的國外游客。對于初次前往若爾蓋景區的游客，想要欣賞景區全部景點，可以選擇成都→路線1→路線2的方式，而對于想要重點觀賞紅色景區的游客則可以直接選擇路線2或者路線1→路線3→路線2，有效節省旅游時間和成本。

針對選擇跟隨導游團游覽的國外游客，考慮到多數是從九黃機場降落，因此景區可直派旅游大巴接送游客，依次途徑松潘縣、川主寺紅軍長征紀念館、包座戰役遺址和巴西會議舊址，最后抵達若爾蓋縣，這樣一來有效減少了國外游客旅游尋找路線難的問題。

3.2 完善國外游客旅游服務體系

首先是要完善景區標示語的翻譯工作，盡可能增添多種語言導向語，尤其是英語、日語等，當地旅游局也要對來游的國外游客國籍信息進行逐年逐月統計，分析若爾蓋的國外游客構成，精準對接景區標示語翻譯;其次地方政府可以適當劃撥資金開展紅色文化教育和外語口語訓練項目，培養既了解本土紅色文化又熟練掌握外語交際的雙向人才，為國外游客提供優質服務;最后若爾蓋要尤為重視基本生活服務設施建設，擴建旅游餐館，在國外游客集中區域開設西餐館，提供酒店、紀念館等休閑服務場所，對需要辦理外幣兌換、身份登記的國外游客開通快捷服務渠道，完善景區綜合服務體系。

3.3 構建紅色旅游信息導向平臺

若爾蓋縣政府要尤為重視互聯網信息平臺對景區紅色文化的宣傳作用，對外國人推廣紅色景區需要對該景區的深刻內涵進行挖掘和美化。可以通過與INS、FACEBOOK、推特等國外主流社交網絡服務商合作，在外文網站發布關于若爾蓋紅色景區的外文介紹和游記;同時充分挖掘三大紅色景點的紅色文化內涵，重點展示景點的革命歷史和意義，開展線上直播和線下觀光相結合的旅游方式，也可以請到訪的國外游客作網絡同步解說，增添紅色景區在國外的知名度。

4 結語

作為西部紅色旅游的代表景點，若爾蓋在發展區域紅色文化觀光旅游上有很大的潛力，依托三大紅色景點可以構建一個完整的紅色旅游景區或觀光園。國外游客是一個很大的旅游市場，可以作為挖掘的主要目標，但需要通過合理規劃紅色景區旅游路線、完善國外游客旅游服務體系和構建紅色旅游信息導向平臺等方式完善若爾蓋紅色景區綜合服務體系。若爾蓋在未來要進一步有效規劃紅色景區，使其更好地面向國外游客。

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基金項目：西南民族大學大學生創新創業訓練計劃項目“讓紅色主題游插上外語的翅膀——以四川省甘孜、阿壩、涼山三州為例”（編號：S201910656028）階段性成果。

作者簡介：司唯（1999—），女，回族，甘肅隴南人，本科，研究方向：法語;陳先忠（1981—），男，土族，甘肅省人，講師，研究生，研究方向：思想政治教育、訴訟法學。

（作者單位：西南民族大學）