覃桂崗
(廣西柳鋼工程技術有限公司,廣西 柳州 545002)
為保證帶鋼穩定運行,精整機組通常需要設計若干穩定輥穩定帶材,還沒有張力夾送輥夾送帶材,使得機組設備龐大,長度增加,不利于穩定運行。冷軋板帶廠酸洗機組雙切剪夾送輥傳動裝置齒輪電機,原設定為懸空安裝在輥子軸承座法蘭套上通過鼓形齒聯軸器連接傳動輥子,自投產以來,在生產運行中出現螺栓松動和斷裂,給生產造成嚴重影響[1]。為了減少設備故障、根除設備隱患、保證正常生產,我們對齒輪電機的運行工況和受力情況進行分析,尋找齒輪電機與減速箱連接處斷裂的原因,并制定改進措施。
夾送輥用于帶鋼穿帶,雙切剪剪切帶鋼頭尾時夾送帶鋼廢料。夾送輥下輥為自由輥,上輥的提升和壓下由兩個液壓缸動作,同時通過聯軸器與齒輪電機連接,電機驅動夾送輥的旋轉動作,通過摩擦帶動帶鋼運動。
以往的穩定夾送輥設計主要依靠現場經驗,參照原有結構,缺乏理論計算,精度不夠,容易導致帶鋼出現塑性變形或者擦劃傷。本次齒輪電機與減速箱連接套處螺栓松動斷裂,電機運行轉動時晃動大致使電機螺栓松動、斷裂,如圖1、圖2所示。

圖1 電機開裂

圖2 電機開裂

圖3 單個電機內部結構

圖4 改造前夾送輥示意圖
在生產過程中,夾送輥由液壓缸驅動壓下,再通過齒輪電機帶動輥子旋轉實現摩擦帶鋼運行。輥子在受到較大扭矩時,因齒輪電機無外臂支撐,所有重力全部傳遞在輥子連接套上面,離輥子端距離越遠,整體晃動越大,此時與電機連接處最薄弱處出現了螺栓松動或斷裂現象。(圖3、圖4)。
根據齒輪電機斷裂原因的分析,對夾送輥改進從傳動裝置著手:一是改變齒輪電機安裝方式,采用固定式齒輪電機安裝減少因晃動造成的電機與減速機開裂現象;二是改變傳動連接方式可上下動作聯軸器,使用萬向聯軸器連接。如圖5、圖6所示。本文以穩定夾送輥理論進行改進設計,通過此項理論原則進行結構整改,更加準確、有效。

圖5 改造后夾送輥示意圖
本文分析了廢料夾送軸齒輪電機損壞原因,并根據其原因進行合理改造,提出了穩定方法的設計理論,并編制了計算程序,改變以往過多依靠經驗的弊端,合理、準確的設計穩定夾送輥的結構。改造完成后在一年多的生產中,夾送輥齒輪電機未出現螺栓松動或開裂現象,運行穩定,保證了酸軋機組的正常生產,為冷軋的生產提供了有力的保障。