在網約車行業中,易到用車算是國內網約車行業的鼻祖,進軍網約車行業的時間遙遙領先滴滴、快的這些消費者耳熟能詳的品牌。易到用車(后改為易到)成立于2010年5月,易到十年的發展,不僅沒有找到適合自己的路線,一地雞毛的易到還經常將自己置身于輿論風波當中,近日又因上報虛假資料被行政處罰重回大眾視野。
據天眼查數據顯示,易到(北京東方車云信息技術有限公司)被北京市東城區統計局行政處罰,并被給予警告以及罰款2萬。原因是違反《全國經濟普查條例》第九條第二款的規定,已構成提供虛假經濟普查資料的違法行為。因易到在眾多城市關閉了服務及扣款新規使大量消費者向消費保提交了投訴,投訴中主要涉及:充值容易,使用受限,客服失聯。
萊州彭先生投訴,易到已關閉了彭先生所在萊州市的服務,無法叫車。“當初在易到充500元送250元,目前剩余金額489.68元,現在不僅無法打車,申請退款也不予理睬。”
福州張先生投訴:“我在11月打車時,易到平臺在事先沒有告知本人的情況下,強行在第三方支付寶付款38.68元,賬戶余額支付11.92元,而我的賬戶余額里有156296元。”
張小姐在2016年經朋友介紹充值易到,由于各種原因沒有頻繁使用。“今年10月再使用易到時,和司機聊天才得知,支付方式發生變化,支付方式是少量余額及外加個人的其他支付,請退還我7343.58元。”
曾經易到可以說是同行中的佼佼者,也曾與樂視聯手充值返現,還送樂視電視。然而樂視早已“銷聲匿跡”,易到,還遠嗎?
據了解,易到雖不是消費保平臺的入駐企業,但每次對接處理投訴時都能積極配合并妥善解決用戶問題,而在國慶后,消費保再向易到對接反映投訴情況時,易到再無任何回應。
客服失聯也是近日不少消費者投訴易到的重點。
李先生充值了300元,現在不僅叫不到車,計費資費也高于常規,余額使用還存在限制的情況,聯系不到客服,一直都顯示APP在維護。
王先生投訴:“易到充300元贈200元,現在算上贈券還有400多塊錢,一年多時間,根本打不到車,客服也聯系不上。”投訴聲中,除了在平臺消費的用戶,還有不少加入平臺的私家車司機也進行了投訴。
夏先生投訴:“我在2018年時以私家車形式加入易到司機平臺接單,可至今無法提現。”
關于易到的投訴,截止發稿之時消費保平臺仍在繼續跟進此事。
根據我國《消費者權益保護法》第五十三條、第五十六條的相關規定,在易到未按照約定提供服務的情況下,消費者依法享有無理由退貨或退款的權利。消費者可以向平臺所在地或網約車使用所在地有管轄權的法院提起訴訟。如果易到已經內部資金鏈斷裂,無法提供用車服務,仍誘導用戶充值,涉嫌詐騙,消費者可以向公安機關報案。