張文華
“復(fù)興奧運” 困難重重
從東京奧運會組委會獲悉,奧運會的棒球和壘球比賽將不在東京舉行,遷至北部的福島,這樣就可以讓日本政府和東京奧組委有機(jī)會圓了“復(fù)興奧運會”之夢。
此舉源于1964年的東京奧運會。二戰(zhàn)之后,日本被美軍占領(lǐng),軍事統(tǒng)治長達(dá)19年。直到成為奧運會在亞洲第一個東道主,標(biāo)志著“日本復(fù)興”。半個多世紀(jì)之后再次舉行奧運會,在日本人看來,可稱再次復(fù)興,借助奧運會讓災(zāi)難的影響減小。9年前,日本東北部福島地區(qū)大地震,海嘯接踵而來,致使3個核反應(yīng)堆核心燒毀。美國媒體認(rèn)為,遭受影響的成千上萬日本人沒有恢復(fù)正常生活,雙葉町地區(qū)仍然處于蠻荒狀態(tài),時鐘停留在災(zāi)難發(fā)生的時刻──2011年3月11日。
來到雙葉町地區(qū),野生鳥類占據(jù)著昔日人們的生活空間。房門歪歪扭扭,窗戶破敗不堪。門外走道上,沒有人穿的鞋子整齊排在路旁。居民吉田俊彥昔日就住在雙葉町,現(xiàn)在不得不在東京生活。他說:“復(fù)興奧運會只是名義之事。日本應(yīng)把花在奧運會上的錢用來進(jìn)行災(zāi)區(qū)的重建。”
2020年3月,東京奧運會火炬?zhèn)鬟f將在原來的一處足球場開始舉行。這座足球場在地震和核災(zāi)難時期曾作為接待福島核電廠工人的緊急反應(yīng)中心,輻射迫使這里16萬人搬家。奧運接力活動將繞過災(zāi)難襲擊的11座城鎮(zhèn),但不包括雙葉町。來到福島的觀眾不會見到雙葉町被災(zāi)難侵襲后的情景。
《今日美國》透露,2013年東京獲得奧運會主辦權(quán)時,日本高官向國際奧委會保證,福島核災(zāi)難“已經(jīng)得到控制”。然而,一些人士認(rèn)為,日本政府對復(fù)興的看法與不少人的觀點不同。按照日本的復(fù)興計劃,雙葉町希望能有2000人居住,其中包括前居住民和新來者,但吉田俊彥不敢保證他本人還能回歸雙葉町。
奧運主場 文化融合
新完工的新國家體育場將舉辦東京奧運會的開幕式和閉幕式,田徑和足球比賽也安排在這里。
這座新體育場的設(shè)計者為世界著名的日本建筑設(shè)計師隈研吾,設(shè)計將體育場周圍和自然環(huán)境巧妙結(jié)合在一起。在體育場邊沿和頂部使用了大量日本式的木格子,看臺座椅彰顯大地色系列,棕色、灰色、綠色和白色交相輝映。建筑中使用大量的樹木,到處郁郁蔥蔥,鮮花和灌木巧妙地結(jié)合在一起,十分養(yǎng)眼。
這樣的設(shè)計體現(xiàn)了綠色為主的建筑理論,保證體育功能與大自然完美結(jié)合。在體育場第五級,有一條被稱之為“天空之林”的人行道,距離街道地面30米,總長850米,環(huán)繞在體育場周圍。人行道上點綴著椅子、鮮花和樹木。人們在人行道散步時,可將東京美景盡收眼底,西面的富士山依稀可見。這條人行道將四季開放。
這座體育場的建筑開支相當(dāng)可觀,按照當(dāng)今匯率,達(dá)到14.3億美元,可以容納68000名觀眾,根據(jù)需要可加到80000人。
主體育場汲取了1964年東京奧運會主體育場的某些特點。最突出的是兩塊彩色瓷磚壁畫,展現(xiàn)了希臘神話中的女神耐克和傳奇日本相撲運動員野見宿彌的形象。這些雕像位于主體育場入口處。
2019年的12月,這座體育場已向公眾開放,日本足球大聯(lián)盟的比賽也在此舉行。
馬拉松賽 遠(yuǎn)走札幌
東京獲得2020年夏季奧運會主辦權(quán)后,有關(guān)馬拉松比賽時間和地點的爭論一直沒停過,東京不愿意讓壓軸大戲馬拉松比賽旁落他方。去年年末,國際奧委會拍板,東京奧運會的馬拉松比賽在日本北部城市札幌舉行。
東京奧運會的男子和女子馬拉松比賽的出發(fā)地點和終點都設(shè)在札幌的大通公園,全過程包括三圈比賽,其中一圈的長度大致相當(dāng)于半個馬拉松距離,另外一圈的長度約10公里。女子馬拉松將在8月8日舉行,男子馬拉松將在奧運會最后一天8月9日舉行。
將馬拉松比賽改在東京之外舉行,主要原因是那時東京的天氣太熱,這個單方面的決定引起東京都知事小池百合子的強(qiáng)烈憤懣。不過,國際奧委會決定東京殘奧會的馬拉松比賽不會搬出東京。國際殘聯(lián)主席說,有資料表明,殘奧會期間,東京的熱度和濕度不會影響馬拉松比賽舉行,因為殘奧會的開幕日期是東京奧運會閉幕幾個星期之后,更為重要的是殘奧會的運動員不愿意離開東京參加馬拉松賽。他們當(dāng)中的許多人還要參加其他田徑比賽,如果馬拉松挪出東京,將會給他們的后勤和調(diào)整造成極大困難,畢竟健康和快樂是殘奧會首屈一指的任務(wù)。
東京殘奧會馬拉松比賽將在9月6日,殘奧會最后一天舉行。國際殘聯(lián)希望借此形成東京這座國際大都會的街頭盛典活動。
奧運門票 一票難求
去年12月18日,東京奧組委說,最新的抽簽結(jié)果表明,日本民眾共需要奧運會門票2300萬張。如此之多的人希望觀看奧運會是讓人備受鼓舞的好事。可是,只有100萬張門票可以提供。這意味著絕大多數(shù)日本人觀看奧運會的夢想將會破碎。
奧組委透露,奧運會賽事門票共有780萬張,前幾次抽簽購票活動中,有357萬張奧運門票已到日本民眾手中。最新統(tǒng)計表明,奧運會門票需求與供給比例約為20比1。隨著門票發(fā)售接近尾聲,日本公眾獲得門票的機(jī)會越發(fā)渺茫。大量門票要發(fā)給奧運會贊助單位、各個國際體育聯(lián)合會、國家奧委會和國際奧委會。在日本境外,門票銷售情況良好,零售商可在每張門票加收20%手續(xù)費,還可利用貨幣匯率漲落,得到一些好處。
門票短缺現(xiàn)象不是東京奧運才有。據(jù)透露,東京奧運會開幕式的門票最高為2700美元,閉幕式門票最高為2000美元左右。
日本媒體認(rèn)為,奧運會門票需求量大,肯定給門票二手市場帶來生機(jī)。日本當(dāng)局去年通過一項法律,禁止倒賣奧運會門票賺黑錢,違者將受到9100美元的處罰,或者一年監(jiān)禁,情節(jié)嚴(yán)重者既罰款又要蹲班房。
東京殘奧會的門票需求也超過供應(yīng)量。東京奧組委估計,殘奧會開幕之前,門票將會銷售一空,歷屆殘奧會第一次出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象。東京殘奧會的門票需求量達(dá)310萬張,門票總量只有230萬張。現(xiàn)在,不少日本人已開始尋求殘奧會的門票。
全面準(zhǔn)備 不忘抗震
日本是個多地震和其他自然災(zāi)害的國家。上世紀(jì)的關(guān)東大地震和9年前大地震及海嘯給人們留下深刻印象。為此,東京奧組委和日本政府對奧運會如何對抗自然災(zāi)害進(jìn)行了全面細(xì)致的準(zhǔn)備,尤其是在對付強(qiáng)烈地震方面。
去年12月9日,日本在東京有明大道舉行了一次模擬奧運會期間出現(xiàn)自然災(zāi)害的全面演習(xí),假設(shè)相鄰的東京灣地區(qū)發(fā)生里氏7.3級地震。100多名消防隊員、警察和日本自衛(wèi)隊人員參加了演習(xí)。同時,東京都政府和東京奧組委還進(jìn)行了醫(yī)療救助演習(xí)。參加演習(xí)的除醫(yī)務(wù)人員外,還有真人、人體模型和擔(dān)架,主要內(nèi)容是如何對傷病者進(jìn)行醫(yī)療救治,向需要者分配飲用水,以及將傷病者送往安全地點等。
夏季是日本自然災(zāi)害頻繁的時段。從東京奧運會開始,日本的抗震準(zhǔn)備就要進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。
出租司機(jī) 規(guī)則多多
日本的商店、飯店和出租汽車服務(wù)被稱為“無微不至”。日本有關(guān)方面希望,在夏季奧運會期間,東京的出租汽車服務(wù)要更上一層樓。
東京大多數(shù)出租汽車司機(jī)18個小時一班。班前,三四十名司機(jī)一起點名,開車時必須穿著整齊,打上領(lǐng)帶,絕對不允許有紋身或戴墨鏡。男司機(jī)必須刮胡須,保持面部干凈。東京出租汽車司機(jī)中,95%以上為男性,上班前集合時須帶上呼吸分析儀。
出租汽車公司給司機(jī)規(guī)定了77個要或者不要,寫在工作手冊上,包括如何與乘客講話、使用衛(wèi)生用具、為乘客開啟車門、司機(jī)雙手要一直放在方向盤上等。
東京奧運會臨近,出租司機(jī)的準(zhǔn)備活動也在深化,要求他們克服三種不良情況:訓(xùn)練差勁的司機(jī)、破舊的出租車和懶散的著裝。一名日本司機(jī)說:“西方認(rèn)為個人是獨立的,但日本人特別講求歸屬感。作為一個團(tuán)體,我們得到的榮耀也是大家的。”
日本犯罪率不高,對出租司機(jī)的威脅不大,但他們最害怕夜班遇到醉酒乘客,為此通常準(zhǔn)備好特別設(shè)計的袋子,提供給醉酒乘客。此外,東京的出租汽車中有語言援助表和緊急翻譯服務(wù)熱線。
奧運開支 嚴(yán)重超標(biāo)
奧運會的開支多少歷來是爭論不休的問題。1976年加拿大蒙特利爾奧運會大虧本,納稅人跟著政府經(jīng)過幾十年的努力,才償還上巨額債務(wù)。新桃換舊符之際,關(guān)于東京奧運會開支超標(biāo)的爭論也沒停止。
去年底,東京奧組委表示,估計東京奧運會開支為126億美元,與一年前沒有什么變化,盡管大量贊助和門票收入讓東京奧運會的資金增加了不少。然而,日本國家統(tǒng)計部門提交日本國會的報告認(rèn)為,東京奧運會的開支將大大超過組織者所說的數(shù)字。
日本審計部門列舉了97億美元的追加開支,并且表示,奧組委的開支數(shù)字沒將與奧運會有關(guān)的開支統(tǒng)計進(jìn)去。有關(guān)當(dāng)局曾宣稱,東京將花費74億美元,用于與奧運會相關(guān)的項目,包括為殘奧會建設(shè)無障礙設(shè)施、支援人員訓(xùn)練計劃以及廣告和旅游計劃。不過,東京奧組委認(rèn)為,上述開支與奧運會沒有直接關(guān)聯(lián),不應(yīng)算入奧運開支之內(nèi)。
然而,日本審計部門宣稱,其中一些項目與奧運會有直接關(guān)系。發(fā)行量很大的《日本經(jīng)濟(jì)新聞》和《朝日新聞》統(tǒng)計奧運會的開支情況,認(rèn)為實際開支遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于組委會所說數(shù)字,總開支可能達(dá)到280億美元。
日本審計部門呼吁東京奧運會有關(guān)部門增加透明度,讓民眾了解開支情況,不要一點一點地“擠牙膏”。
從歷屆奧運會的情況來看,什么屬于奧運會開支,什么不屬于奧運會開支,一直說不清。國際奧委會和各國組織者通常宣布的開支數(shù)字較低。東京奧運會進(jìn)入準(zhǔn)備階段以來,國際奧委會不斷建議縮減開支,最大限度地利用現(xiàn)有場館,或建立臨時場館。人們也不斷對國際奧委會提出批評,認(rèn)為國際奧委會實際上在鼓勵奧運會舉辦城市建設(shè)“白象工程”,即昂貴又無用的工程。
英國牛津大學(xué)專家本特·弗里弗貝格2016年的一項研究報告分析說:“奧運會是唯一開支永遠(yuǎn)超過預(yù)算的巨大工程。關(guān)鍵是奧運會的時間沒有回旋余地,定好了就不得更改。出現(xiàn)問題的時候,唯一能做的事情就是用錢來買時間。為了搶時間,不得不將更多的金錢投入工程和計劃中去。”
(本文選自:新體育 2020年02期)