基于功能視角下的老舊街道景觀更新策略研究

茍丹丹

【摘 要】街道是城市的“血液”，集中體現了城市的構成紋理、歷史人文、精神面貌，是城市功能的重要組成部分，對城市的發展起著重要的作用[1]。然而城市老舊街區逐漸破敗，導致某些曾經熱鬧的老街亦走向衰落，因此老舊街道景觀的更新尤為重要。本文以南京市鎖金東路為例，分析街道功能需求，提出其存在的問題，探尋老舊街道景觀更新的策略，以期為其他老舊街道的景觀更新設計提供一定的參考價值。

【關鍵詞】老街;老舊街道;景觀更新;改造

中圖分類號：X8文獻標志碼：A? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1007-0125（2020）16-0094-02

近年來城鎮化浪潮聲勢浩大，各大城市、城鎮、農村在此機遇下規模不斷擴大，功能不斷完善，人民生活越來越便利。然而新空間的迅速擴張，使得許多大城市老街區的更新被忽視，舊城區的街道空間狹小，違建商鋪雜亂，交通堵塞，逐漸形成城市消極空間[2]，社區發展低迷。因此，城市老街區的改造更新尤為重要，其不僅能改善城區面貌，提升環境品質，更能服務于居民，建立歸屬感和安全感，重塑場地活力[3]。

一、鎖金東路現狀

（一）街道概況

鎖金村地處南京市玄武區，南依紫金山，西臨玄武湖，是個建于20世紀80年代的老舊小區。本文研究的老街就是位于鎖金村東部的鎖金東路，其毗鄰南京林業大學，位于南京師范大學紫金校區西側、南京市第十三中學東側，南起板倉街，北至鎖金路。1997年，大批工人下崗，為解決下崗工人生計問題，整條街都被各種攤位、小門面塞滿。2014年的交通整治，清除了大量攤位，鎖金東路也失去了煙火氣與熱鬧的氣氛。

（二）街道功能需求分析

在對鎖金東路的現場調查中發現，街道兩側老舊小區密集，且毗鄰菜市場和學校，來往人口眾多，老街壓力劇增。沿街兩側散布著大大小小的違章建筑、違停車輛，公共空間被大量占據，使得沿街居民長期受到公共空間缺失、交通擁堵等問題的困擾。再加上街區老齡化趨勢顯現、空共空間被蠶食，以及道路交通繁忙，致使老年人出行存在較大的安全隱患。街道幾十年間的發展與變化，使曾經熱鬧的集市消失，商鋪“老、舊、小”，社區逐步“老齡化”，街區發展低迷。

（三）交通堵塞

街道交通繁忙，大量居民往返于菜市場，鎖金二小每天都有家長接送小孩上下學等，使得街道人流、車流不斷;違章建筑對街道空間的侵占，機動車及非機動車隨意停放，使街道空間被強制壓縮，增大行人、行車安全隱患;菜市場入口處擺放的雕塑，使本就擁堵的老街更加水泄不通。

（四）景觀破敗

鎖金東路綠地沿街分布，植物種植零散且單一，再上后期管理的疏忽，很多植物處于自生自滅的狀態，雜草叢生，無法達到很好的視覺效果;裸露于街道視野的圍墻、建筑立面效果欠佳，小商鋪不規則排布，使得景觀效果雜亂。

（五）活力缺失

曾經的鎖金東路大小攤販眾多，商品琳瑯滿目，極盡繁華，2014年的綜合整治，使得小攤販被清除的同時，熱鬧與繁華亦漸行漸遠。再加上人口老齡化問題的出現，如今的街道雖然依舊人流眾多，卻缺少活力與朝氣。

二、鎖金東路景觀更新策略

本次街道景觀整治，旨在解決現有交通問題與街區發展低迷問題，地塊由功能單一轉變為復合多功能，重現往日的熱鬧，使鎖金東路在固定時間內變成一個熱鬧的大集市，通過集市的回歸，喚醒這里的活力，帶動鎖金村的復蘇發展。

（一）交通疏導策略

鎖金東路具有明顯的潮汐性擁堵特征，其主要擁堵地段在于鎖金二小門口和菜市場入口區域，主要擁堵時段集中在每天上午附近居民往返于菜市場的時段，和每天早、晚小學生上學、放學階段，主要由三股人流及車流組成：鎖金二小的學生及接送家長、沿街兩側小區居民、往返菜市場的人流。

1.為緩解菜市場入口區域人流、車流量大的問題，設天橋“在云端”連接鎖金東路與菜市場二樓，實現買菜人流與過往車輛在一定程度上分流。將菜市場門口區域的雕塑移至道路一側的天橋下，釋放交通空間，并結合草地、花卉等形成特色雕塑主題景觀，既能緩解交通壓力，又能提供一個具有文化主題的休閑空間場所。

2.拆除路面兩側違章建筑，調整道路選線和寬度，利用小學門口兩側違建拆除后的空間，設置家長、學生停留等候區，并沿著圍墻布置多樣的座椅設施，街道兩側增加花壇、花箱，校門一側建造廊架，提供人性化的簡單等候、交流、避雨的場所。

3.為解決非機動車、機動車亂停亂放的問題，以及車輛行駛流線混亂等問題，首先，將部分違章建筑拆除后的空間規劃為非機動車輛停放場地，集中停放車輛，避免混亂，并對非機動車道進行區分，減少機動車與非機動車之間的相互干擾。其次，在道路兩側場地規劃少數機動車停車位，以緩解路旁因停車帶來的交通堵塞，以及因混亂帶來的安全隱患，并以植物三面圍合，以間隔式花箱分隔停車場與人行道，在滿足通行需要的同時，提升景觀立面效果。

（二）空間優化策略

1.沿街閑置空間的納入與改造。現場踏勘時發現，鎖金東路與兩側圍墻之間有一些不明用途的閑置空間，或被沿街商鋪侵占，或任其發展，雜亂無序。因此，將這些閑置空間納入設計范圍，并進行規劃建設，既能保障居民的權益，又能增加活動場所。結合周邊居民的需要，可將其打造成休閑或健身場地，或者打造成具有特點的空間場所，緩解周邊居民對于街道公共空間使用的需求壓力。

2.匹配不同使用人群，設置專用場所，依據使用時段的不同打造共享空間。街道空間本身狹小，無法賦予某個場地專屬功能，需要對場地空間進行多功能規劃，以適應不同的使用群體。

結合周邊學校、老舊小區、菜市場，為人流設置停留空間，如小學門口的家長休息等候區“家長匯”，菜市場入口的廣闊集散區域，以及小區居民活動區域;并根據使用時段的不同，對公共場地進行多樣功能的疊加，如“家長匯”和菜市場入口區域在人流散盡之后，可作為附近居民跳廣場舞及其他夜間活動的場所，周末學校門口空閑場所可用于舉辦臨時性的社區活動[4]。

3.打造適老空間，健全適老型基礎設施。基于對場地活動主體人群的調查發現，此街道空間的使用人群有許多老人，對老人的心理狀況及行為特征進行分析，在規劃設計中考慮老年群體的基本需求[5]，進行適老化空間設計，并對服務基礎設施進行適老化更新，對于街道的人性化關懷來說具有重大的意義。

設置老年人固定活動區域，可提供晨練、打牌、下棋、跳舞、聊天等或動或靜的活動方式;健全基礎服務設施，如簡單的健身器材，增設可靈活移動的木質桌凳，以滿足老年人的需求;健全無障礙設施，臺階旁設置緩坡，方便有需要的人群;路面鋪裝不能過于光滑，增加遮陽遮雨設施，進行雨天防滑處理，等等。

（三）景觀綠化提升

1.增加綠化面積。對沿街違章商鋪進行部分拆除，在原來的綠地面積基礎上，新增綠地面積，并進行景觀改造設計。保留道路兩側圍墻開口，并進行空間放大設計處理。喬灌草搭配常綠地被植物，構建豐富景觀立面的同時，增加綠化覆蓋率。

2.街旁綠地景觀改造。對項目中的街道空間進行改造設計，保留道路兩旁行道樹——香樟，為過往行人遮陽。重新規劃綠地區域，布置部分可種植當季花卉的移動式花箱，調整花壇形狀進而強化綠地交通的導向作用，花壇邊緣設置成臺階式，具備休息功能。針對植物中下層雜亂景觀，將植株改為觀賞性且易于維護的觀賞花草及多年生宿根花卉。設置可移動的座椅裝置，可根據使用主體的不同，調整座位形式，滿足日常使用功能;亦可拼接成小型舞臺設施，滿足活動期間的使用。場地兩側保留圍墻，將街道空間與小區分隔開，減少相互影響;圍墻可進行垂直綠化設計，或進行統一的文化主題裝飾，豐富立面效果。通過上述規劃方式來改善該街道的景觀效果，使其成為街區的亮點[6]。

（四）活力重塑

通過一種自下而上的、低成本且高效的模塊化設計方式，對街區進行有機更新，既可有效緩解各種矛盾，又可喚醒街區的活力。該項目通過探尋一種具有可持續性和彈性的空間干預模式，來為城市老舊街區的更新改造提供新思路[7]。

運用可調節的燈柱光影變化來打破單調的空間劃分，光影的變化滿足場地的不同使用需求。運用短期集中的各類“云集市”喚醒場地的熱鬧與活力，集會期間，尤其夜間集會期間，通過燈光劃分不同的活動范圍，清晰明了，配合其余燈光布置，創造出夜間天空仍有一層云的質感。按月份舉辦不同的活動，每個月的活動聚焦一個主題，并組織一系列中小型活動。活動安排適合不同季節，所有活動的主線由燈光、音樂引領，配合不同類型的表演，旨在為鎖金東路“造血”，讓其恢復活力。活動場地結合各種數字技術，混合聲、光等多種元素，打造出新奇、創意的場地空間。

三、結語

老街街區的更新伴隨著城市的發展，必然是永恒的主題，讓老街回歸到昔日的美好，是設計者的最終目標，街道空間的改造只是第一步，后期的管理與保護才是關鍵。本文通過對南京鎖金東路的調查研究，分析其衰敗的現狀，并針對性地提出更新改造的策略，讓鎖金東路老街以新的面貌出現在人們的視野中，使其在滿足居民功能需求的基礎上，重拾往日的熱鬧與活力，以期為其他老街空間的更新改造提供借鑒。

參考文獻：

[1]吳瑞東.太原市親賢街街道景觀設計[D].山西大學，2013.

[2]王馨曼，杜守帥.城市舊街道消極空間思考與微更新——以無錫周新老街為例[J].大眾文藝，2019，（09）：72-73.

[3]李燦林.城市老舊小區“微改造”的內容與對策研究——以廣州市增城區荔城街老舊小區為例[J].住宅與房地產，2019，（24）：221.

[4]劉璞.基于功能視角下的城市街道景觀改造研究——以上海市徐匯區田林路街道景觀改造方案設計為例[J].城市住宅，2019，26（06）：99-102.

[5]曲悠揚.基于老年人需求調研的養老社區室外空間規劃研究[D].東北林業大學，2016.

[6]張華威，葉柱才.社區街道“慢”生活的景觀策略——以上海田林街道柳州路段景觀改造為例[J].中外建筑，2019，（07）：178-180.

[7]呂小輝，徐夕然，張旸，賈靜.彈性搭建——首爾解放村商業街區微更新設計[J].景觀設計學，2017，5（05）：122-131.