唐龍偉
(重慶賽迪熱工環保工程技術有限公司,重慶 401122)
加熱爐是鋼鐵工業熱軋生產線關鍵設備之一,對最終產品質量和總的能源消耗有很大影響,屬于高耗能設備,其能耗通常占整條熱軋生產線能耗的60%左右[1]。因此,降低加熱爐能耗是降低軋鋼工序能耗的關鍵點。
傳統加熱爐助燃氣體為空氣,燃料在燃燒過程中,起助燃作用的氧氣只占空氣總量的1/5左右,約4/5的氮氣不但不參與燃燒,反而在加熱爐排煙時帶走大量熱量,顯然不利于加熱爐能耗降低。而加熱爐富氧燃燒技術,是指以高于空氣氧氣含量(20.947%)的含氧氣體進行燃燒,其優點在于可提高助燃空氣中氧氣含量,減少排煙時氮氣帶走熱量,能有效降低加熱爐能耗。但與此同時,高昂的制氧成本阻礙了加熱爐富氧燃燒技術在國內的推廣[2]。
隨著技術發展,鋼鐵在生產過程中需要大量氮氣充當保護氣,許多鋼鐵企業都配備了獨立的空分裝置,空分后的副產品為氧氣,這恰好分擔了富氧燃燒加熱爐大部分的制氧成本,為加熱爐推行富氧燃燒技術提供了可能。因此,本文將從燃料利用率、燃料節約率等方面分析加熱爐富氧燃燒技術的經濟性,對生產企業的節能和成本控制具有一定的指導意義。
燃料利用率指燃料有效利用量占全部燃料消耗量的百分數。對加熱爐而言,燃料有效利用量包括鋼坯吸熱、爐體散熱、加熱爐水冷構件吸熱等。為便于討論,對模型進行簡化處理,假定采用富氧燃燒后,鋼坯吸熱、爐體散熱、加熱爐水冷構件吸熱等保持不變,因此,加熱爐燃料利用率可按式(1)計算。
ηr=(Ql+Qw-Qy)/Ql×100%
(1)
式中:ηr為加熱爐燃料利用率;Ql為燃料低發熱量;Qw為燃料及助燃空氣(氧氣)帶入的物理熱量;Qy為煙氣帶走的物理熱。
現代化連續加熱爐在煙道內均設置有空氣預熱器、煤氣預熱器、蒸汽過熱器、余熱鍋爐等多級余熱回收設備,最終排煙溫度相對較低,而臺車爐、室式爐等周期爐設置余熱回收設備相對較少,最終排煙溫度相對較高。為統一計算和分析,將煙氣帶走物理熱Q煙的計算界面設置在余熱回收設備后。
采用含氧量為21%的空氣為助燃劑,分別對熱值為1 600、2 400、4 130、8 430 kcal/m3(標準)的燃料進行分析,燃料成分取至《鋼鐵廠工業爐設計參考資料》[3],則不同排煙溫度下的燃料利用率如圖1所示。

圖1 不同排煙溫度下的燃料利用率(21%氧氣)
由圖1可以看出,隨著排煙溫度的升高,燃料利用率均逐漸降低。
采用富氧燃燒技術后,由于加熱爐爐型、加熱鋼坯及鋼種沒有發生變化,即爐體散熱、水冷構件吸熱、鋼坯吸熱保持不變。因此燃料利用率和燃料量的關系可表示為式(2)。
Q=B1ηr1=B2ηr2
(2)
式中:Q為爐體散熱、水冷構件吸熱、鋼坯吸熱總量;B1為富氧前燃料消耗量,m3(標準);ηr1為富氧前燃料利用率;B2為富氧后燃料消耗量,m3(標準);ηr2為富氧后燃料利用率。
燃料節約率ηs表示為式(3):
ηs=(B1-B2)/B1
(3)
將式(2)帶入式(3)可得燃料節約率與燃料利用率的關系式,參見式(4):
ηs=1-ηr1/ηr2
(4)
由式(1)和式(4)可以計算出采用不同富氧率的助燃空氣與普通空氣(21%氧氣)燃燒的燃料節約率。分別選取熱值為1 600、2 400、4 130、8 430 kcal/m3(標準)的燃料進行燃料節約率計算,計算結果如圖2~圖5所示。

圖2 不同排煙溫度、不同富氧率的燃料節約率(1 600 kcal/m3(標準))

圖3 不同排煙溫度、不同富氧率的燃料節約率(2 400 kcal/m3(標準))

圖4 不同排煙溫度、不同富氧率的燃料節約率(4 130 kcal/m3(標準))

圖5 不同排煙溫度、不同富氧率的燃料節約率(8 430 kcal/m3(標準))
除提升產品質量外,新技術還必須給生產廠帶來可觀經濟效益才能得到廣泛應用。下面將對加熱爐富氧燃燒技術的經濟性進行分析。為便于分析,假設富氧燃燒的氧氣成本與節約的燃料成本相等,可以得到式(5)。
Y1V1=Y2V2
(5)
引入燃料與氧氣的價格比參數K,同時帶入式(5),可得式(6)。
K=Y2/Y1=V1/V2
(6)
式中:K為燃料與氧氣的價格比;Y1為氧氣單價,元/m3(標準);V1為單位產量下富氧燃燒消耗的氧氣體積,m3(標準);Y2為燃料單價,元/m3(標準);V2為單位產量下采用富氧燃燒與采用21%氧濃度的空氣燃燒相比所節約的燃料,m3(標準)。
以2 400 kcal/m3(標準)燃料為例,對排煙溫度為300 ℃,富氧率50%的加熱爐進行了經濟性分析,結果表明:
(1)當K=6.24時,采用富氧燃燒所需要的氧氣成本與節約的燃料成本相等,此時加熱爐采用富氧燃燒技術處于既不盈利也不虧損狀態。
(2)當K>6.24時,采用富氧燃燒與采用21%氧氣的空氣燃燒相比,經濟平衡上是處于盈利狀態。
(3)當K<6.24時,采用富氧燃燒與采用21%氧氣的空氣燃燒相比,經濟平衡上是處于虧損狀態。
為探究排煙溫度對富氧燃燒加熱爐盈虧狀態影響,以2 400 kcal/m3(標準)燃料、富氧率50%加熱爐為例進行了經濟性分析,盈虧分布圖如圖6所示。

圖6 在不同排煙溫度下富氧燃燒盈虧分布圖(2 400 kcal/m3(標準))
從圖6可以看出,排煙溫度越高,富氧燃燒加熱爐更容易達到盈利狀態。
為便于使用,加熱爐常用熱值為1 600、2 400、4 130、8 430 kcal/m3(標準)的燃料在不同排煙溫度下的盈虧平衡曲線見圖7。
當燃料與氧氣價格比位于平衡曲線上方時,加熱爐采用富氧燃燒技術在經濟上處于盈利狀態;當燃料與氧氣價格比位于平衡曲線下方時,加熱爐采用富氧燃燒技術在經濟上處于虧損狀態。

圖7 不同排煙溫度下富氧燃燒盈虧平衡曲線
本文從燃料利用率和燃料節約率入手,對加熱爐采用富氧燃燒技術的經濟性進行分析,得出以下結論:
(1)隨著加熱爐排煙溫度的升高,燃料利用率下降。
(2)由圖2~圖5可以得出,與采用含21%氧氣的空氣相比,在相同排煙溫度下,加熱爐富氧率越高,燃料節約率越高。
(3)由圖2~圖5可以得出,采用含21%氧氣的空氣為助燃劑時,排煙溫度越高的加熱爐,在相同富氧率條件下,燃料節約率越高。
(4)對于排煙溫度較高的臺車爐、室式爐等,采用富氧燃燒甚至純氧燃燒可收到不錯的經濟效益。
(5)對燃料價格與氧氣價格比位于盈虧平衡曲線上方的生產廠,加熱爐宜選擇富氧燃燒。