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關于汽車發動機修理技術分析與探討

2020-06-12 11:38:38高博
科技創新與應用 2020年17期

高博

摘? 要:隨著我國社會經濟與科學技術的發展,許多進口車和自產車進入市場中,使汽車的規格與型號如雨后春筍般出現。雖然這樣使我國的汽車向著多元化方向發展,市場競爭增加,為汽車用戶帶來了便捷之處,但是卻使汽車發動機維修面臨著巨大的挑戰。如果汽車發動機維修的問題得到不解決,則不利于汽車行業的發展。下面筆者就汽車發動機的維修問題進行分析。

關鍵詞:汽車發動機;修理技術;分析與探討

中圖分類號:U472 文獻標志碼:A? ? ? ? ?文章編號:2095-2945(2020)17-0160-02

Abstract: With the development of social economy and science and technology in our country, many imported cars and self-made cars have entered the market, which makes the specifications and models of cars springing up like bamboo shoots after a spring rain. Although this makes the automobile of our country develop in the direction of diversification and the increase of market competition, it brings convenience for automobile users, but it makes automobile engine maintenance face great challenges. If the problem of automobile engine maintenance is not solved, it is not conducive to the development of the automobile industry. Thus, this paper analyzes the maintenance of automobile engine.

Keywords: automobile engine; repair technology; analysis and discussion

1 汽車發動機常見故障問題以及維修

1.1 發動機啟動困難

發動機啟動困難是汽車故障中出現的頻率比較高的問題,主要分為熱啟動困難與冷啟動困難。出現這兩種問題的時候,檢查模式是完全不一樣的。對于混合氣濃度來說,主要為濃度過高和過低,這兩種情況都是不正常的。供油時出現困難主要影響因素為燃油的質量、燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調節、冷啟動系統、水溫傳感器與噴油器等。

1.2 發動機機器零件的老化

發動機作為提供汽車動力的元件,是汽車的核心部件,同時在汽車的正常運行中,也是被破壞性最高的。汽車發動機在工作的時候長時間在高溫的情況下或者當出現高溫電火花電子零件被電壓擊穿的時候,就容易發生短路的不良現象,導致點火線圈次級繞組沒有辦法形成高壓電,最終會使用于點火的控制器工作異常,高壓火線不會跳火或者火花比較弱的現象。

1.3 發動機失速故障

當汽車在正常使用的時候,發電機的進氣設備發生漏氣情況,油箱內的燃燒油的量偏低,汽車的空氣流量計沒有辦法正常工作,燃燒油的噴射裝置提供油的動力不穩定,導致燃燒油的管子內動力不穩定。當出現這些狀況的時候,就會導致發動機不可以均勻的轉動,無法靈活的轉動,有時候很快,有時候很慢,導致失速。上述任何一個原因都會導致發動機的失速。因此,在進行修理的時候首先需要檢查進氣管是否漏氣,需要查看軟管與連接處、PVC閥管子、EGR系統等各個部位,檢查是否出現故障;其次,需要檢查供油壓力,主要觀察油箱內燃油量是否過少,壓力是否穩定噴油器工作做狀況;其次檢查空氣濾清器的濾芯;接著是點火提前角與各缸火花塞是否正常工作,最后檢查ECU是否正常。在上述的檢查中,那個部位出現問題就需要維修或者更換哪個零件,當所有的部位都正常工作的時候,發動機將不會出現失速的故障。

2 車輛發動機故障檢驗方式

2.1 經驗判斷

在過去的修車員工與駕駛車輛的人利用多年經驗判斷車的故障的時候,是在車子相對完整的情況下,僅僅借助簡單的修車工具即可,通過對車外形的觀察、觸摸、聲音等了解發動機的使用情況。這種方式在現在的維修發動機的技術中,已經不是主要的方法了。

2.2 設備診斷

由于科學技術的不斷前進,已經出現了很多前沿的設備來檢查發動機的運行狀況,發現存在的問題。這種模式的監測能夠在汽車完整的前提下,直接使用設備來對準發動機的某一部分來檢查這一部分是否有問題,然后創建數據,圖表與圖形。已經有大量的裝備能夠實現自動化,剖析了解汽車的情況。在維修汽車的發動機的時候,大部分會使用經驗判斷與設備判斷這兩種方式,在適當的時候,要結合汽車情況選擇合適的方式,使維修汽車發動機的時候可以及時發現問題,高效快速的進行維修。

2.3 發動機進行大維修的工藝流程

對于一個發動機,不同類型的大致零件是相同的,不同之處在于生產廠家,因此,進行維修的時候,工藝流程基本相似,在進行大維修的時候,維修步驟一般如圖1所示。同時發動機維修技術中的發動機的增壓進氣系統如圖2所示。

3 汽車發動機的修理技術應用措施

3.1 采用專業化的診斷儀器設備

在進行汽車發動機的故障維修時,為保證其準確性采取專業化的診斷儀器,這種儀器可以進行迅速、準確的定位,不再需要維修人員憑借自己的經驗進行修理。這種技術的使用增加了維修的準確性,提高維修效率。比如,在修理發動機的過程中,利用故障解碼器這一設備對發動機進行分析,能夠大幅度提高電子控制系統,排除沒有出現問題的部位,快速發現問題。維修人員在使用故障解碼器的過程中,首先,要對發動機出現故障的地方進行檢查,然后將解碼器與發動機故障的診斷插座連接起來,將點火開關開啟之后,進行檢查操作。出現故障的地方會在顯示屏中出現,在對故障碼進行解讀之后,接著開始整體的了解發動機的問題。有利于提高發現故障部位的準確度,采取措施,進行有效的預防。

3.2 積極采用保養技術

在汽車使用的過程中,為了降低發動機出現問題的次數,延長其使用時間,可以定期對汽車進行專業的保養,這是很有必要的。一般容易進行保養的步驟就是潤滑油的更換,但是應該確保使用的潤滑油是合格的。在市場中,從其他國家進口的潤滑油或者我們國家自己生產的潤滑油種類都比較多,因此,在選擇的時候有很大的空間。在進行選擇的時候,首先應該了解汽車發動機的具體型號,以及這種發動的特點,了解廠家使用的潤滑油的種類,然后選擇與這種標準相等或者更高的潤滑油,假如選擇錯誤,不僅不可以保護發動機,還可能造成損害。除此以外,還應該對發動機的機油和濾芯進行定期更換,避免發生堵塞濾清器設備的情況。同時,還需要檢查曲軸箱的通風效果,當通風不好的時候,會出現空氣逆流的情況,會污染環境,不符合我國的可持續發展的發展理念。最后,還可以對發動機進行定期的清理,使其保持在最好的狀態,防止出現問題。

3.3 故障癥狀模擬診斷技術

由于汽車的種類增多,發動機的型號也數不勝數,這些不同的型號總有差別,在進行檢測的時候,就比較不容易發現問題。因此,為了可以科學的進行發動機問題的處理,就需要引入故障癥狀的模擬診斷技術,這一技術可以通過對發動機進行全面的模擬檢查,快速的發現出現問題的區域與規律,這樣就可以預測汽車發動機可能存在的問題與實際情況。在進行整體的排查時,可以一部分一部分的對每一個零件進行檢查,排除一些區域,快速鎖定范圍并采取科學的可執行性高的措施,提高效率。對于這一技術來說,在實際使用時,需要按照標準流程展開模擬,發現問題。

3.4 打造優秀的人才隊伍

由于汽車行業的發展,汽車維修的難度增加,依然沿用之前的維修模式已經無法滿足當前的需求,嚴重影響了維修的效率,而且大部分維修人員沒有專業技術地支持,一般都是只經歷過時間,對很多細節都不還很了解,這樣的情況下,在進行維修的時候,很容易忽視一些細節問題,維修質量不高。因此,相關行業員工應該進行專業的知識培訓,在掌握了一定知識的前提下,經過在維修店里一段時間的實踐,才可以把所學習的知識運用出來。

4 結束語

綜上所述,隨著汽車數量與種類的增多,汽車發動機維修工作也得到發展,需要更多的修理人才,但是面對目前的維修現狀,提高維修人員的整體水平是關鍵,因此,要定期對他們進行專業培訓,鞏固基礎知識。同時還應該在維修中引入科學知識,讓科技幫助汽車維修,以提高維修效率。

參考文獻:

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