多專業融合生態修復項目的實施思路淺析

李淑敏 中交廣州航道局有限公司

1.引言

2019年11月，自然資源部在回復《關于加強海岸線生態修復的建議》時表示，下一步將持續推進海岸線生態修復工程，指導地方開展海洋生態修復工作，遵循海洋生態系統的整體性、系統性及其內在規律，通過海岸沙灘修復與養護、紅樹林種植、侵蝕海岸防護、建設生態海堤等措施，逐步修復受損的岸線，不斷提升海岸生態功能和防災減災功能，構建海岸生態安全屏障。

2.項目概況

本項目位于華南某砂質海岸，海岸線長約3.2km。項目岸線范圍內以魚塘、沙灘、木麻黃防護林為主，并在多處開發建設有高位養殖池溏及生產經營相關構建物，沙灘存在漁民搭建的捕撈休息點及其他生產娛樂設施。受到陸域人類活動污水排放的影響，部分區域沙灘潔凈度較差，部分沙面呈黑色，沙灘和礁石間散布有垃圾；部分沙灘侵蝕，自然供沙相對不足。

圖1 養殖塘現狀

圖2 海灘垃圾現狀

圖3 養殖場排污口現狀

圖4 礁石間垃圾現狀

圖5 木麻黃現狀

圖6 沙灘現狀

項目區域內植物種類較多，受人類活動和自然因素影響，未能形成良好的海岸原生植被生態環境。現狀防護林由于常年受到臺風侵襲及人為干擾等影響，木麻黃防護林岸線不斷被侵蝕，種植區寬度不足，不能形成連貫、成片成群的防護林；伴隨著木麻黃病蟲害的發生，現狀表現為密度較低且存在林帶缺口，難以達到防災減災、保護生態環境效果。

3.實施思路

3.1 項目定位

通過海岸線的綜合治理行動，加快打造優美的魅力海灣，恢復海岸線生態功能，增加海灣環境承載容量，修復海洋生態系統，合理利用海域資源。打造環境優良、風景宜人、生活宜居的特色海灣，逐步實現“水清、岸綠、灘凈、灣美”的海洋生態文明建設目標。

3.2 實施條件分析

3.2.1 政策優勢分析

（1）本項目是修復當地受損生態系統、改善本地海洋生態環境的重要舉措。開展本段海岸線的設計，并開展生態修復和海灣治理，是改善當地海洋環境質量現狀、提升工程區域海岸、海域和海島生態環境功能、維護當地生態安全的重要舉措。

（2）本項目是維持當地經濟可持續發展的需要。本項目地段由于當地居民對環境保護的忽視，亂排污水，砍伐防護林，不注意垃圾的收集與處理，同時對海洋資源過度索取，導致海洋生態日趨失衡，作為主要經濟來源的漁業資源及經濟作物的獲得難度呈上升趨勢，影響到當地經濟的穩定及居民的生活，因此就需要進行海岸帶生態修復甚至提升，保護環境和海洋資源，并形成良性循環的生態系統，以達到以有限的資源生產出盡可能多的產品，供養日益增長的人口。

3.2.2 實施可行性分析

（1）項目建設相關技術較成熟。近年來，華南地區開展了多個海域海岸帶整治修復項目，并組織了海洋生態文明示范區建設、美麗海灣建設、海島整治修復項目的申報，為海域海岸帶的生態保護與修復提供了可供借鑒的案例。且華南地區擁有眾多生態、環保施工企業，技術力量雄厚、施工設備齊全、經驗豐富，為本工程的實施提供了較好的施工技術支撐。

（2）項目實施資金有保障。項目建設所需的資金渠道已明確，海灣的整治修復屬于純公益性，原則上由財政投入，不足部分由業主單位自籌。

（3）與相關法律法規相符合。本項目符合《中華人民共和國海域使用管理法》、《中華人民共和國海洋環境保護法》、《中華人民共和國海島保護法》、等有關法律法規的要求，也滿足《中華人民共和國漁業法》、《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國港口法》等涉海相關法律的要求，可以進一步保護和提升海域海岸帶的生態價值，促進地區經濟持續發展。

3.3 實施方案

結合項目現狀及項目定位，將實施內容分為沙灘清理及補砂、養殖場清理、防護林種植及綠島建設四部分。

3.3.1 沙灘清理及補砂

主要內容是清理沙灘灘面垃圾、對沙灘進行修復性補砂，以恢復沙灘壞境清潔。選擇較為普遍的大型沙灘清潔車，將灘面的泡沫、廢棄塑料、紙屑、樹枝等垃圾清理、集中運往城市垃圾處理廠進行無害處理；為更好地、長效性地保持沙灘清潔，在施工期設置每3個月一次的維護性清理。完成清理后，與原沙灘砂級配相類同的砂料，對沙灘進行修復性補砂。以中、高潮位為基準，在盡量保持原有岸坡坡度的基礎上，對因清理造成的凹坑進行補砂，以形成舒緩的沙灘臺級，增加沙灘的穩定性、觀賞性和可玩性。

3.3.2 養殖場清理

圖8 木麻黃防護林效果圖

圖9 綠道示意圖

在項目區域內有兩處養殖場地，養殖生產廢水排入海，造成海岸生態環境污染，同時影響海岸景觀風貌，需要進行拆除清理。通過機械和人工手段對養殖建筑設施及相關構建物進行拆除，并清理建筑廢棄物，對原場地進行覆綠。

3.3.3 防護林種植

現狀防護林存在病蟲害較多、生長發育不良，容易受臺風影響摧毀，不能對砂質海岸形成有效防護，整體綠化景觀不佳，生態植被系統較為脆弱，對海灘的生態社會價值產生不利影響。

結合當地種植條件和使用要求，選用木麻黃對被侵蝕、種植區較窄、不能連貫成片的區域進行種植，以形成由內到外、由近到遠，由點到面，因害設防，不留風口，連貫成片的防護林帶。

3.3.4 綠道建設

現狀海灘吸引很多自駕或者觀光游客前往踏浪，但由于長期的缺少管理及配套服務，現場存在很多私家車直接停靠海灘、垃圾隨意丟棄、烈日下缺少必要的遮陽休閑點等缺少人文觀海的惠民設施。

為了更好的營造美麗海灣，在防護林間通過設計布置綠道建設，采用不規則的線條布置，在適當位置布置休閑小平臺，座凳等設施便于人們的觀海游憩需要。采用抬高架空的仿木棧道的形式，既充分保護原有綠化空間，又完美的融合到生態環境中；既能滿足基本的功能需求，又可以合理有效的保護海灘自然生態環境提供有序空間。

3.4 項目效益

3.4.1 生態效益

通過一系列生態修復措施，極大的穩固海岸帶后方陸域，修復受損的生態環境，提升和改善當地生態環境，為后續環境治理、資源配置和優化管理創造前期基礎，同時提升當地文化形象，改善居民生活環境。

3.4.2 社會效益

本項目實施后將有效改善環境景觀，為居民和游客提供清潔、優美的濱海城市公共活動空間。能夠提升和優化投資環境，帶動環保、旅游、城鎮化建設等行業的就業，提升城市形象，提高公眾的幸福感、獲得感和滿足感，豐富居民的娛樂生活，有利于形成關注環境、保護環境的社會氛圍。

3.4.3 經濟效益

項目的建成將有效改善區域內生態環境，提高對周邊群眾具有較強吸引力，帶來更多的旅游客源，對當地旅游市場開發有促進作用，有利于提升招商引資的競爭力和資源資產價值，并提升當地居民的生活質量和幸福感。另外，通過規范海洋資源的開發利用秩序，促進海洋經濟與陸域經濟統籌協調發展，是“海洋強國”國家戰略實施的一部分。

4.結論

本文結合實際參與的海岸帶生態修復項目，從多專業融合的角度，探討生態修復項目的實施思路，以供其他類似項目有參考意義。