李 芬
(山西晉城路橋建設有限公司,山西 晉城 048400)
樁孔施工所包含的施工工序比較多,所以容易受到不同因素的影響而導致工程質量問題的發生。在施工準備環節,要進行現場的全面清理施工,并且要做好現場的整平處理,保證所需要搭設的平臺具備堅固性和穩定性的要求,一方面可以承載靜活荷載,另一方面可以給項目實施提供必要的空間。樁位測量放樣與護筒埋設施工環節中,首先要將其布置到中心樁位上,然后要合理的設置樁位線。護樁的設置也是非常關鍵的,要避免影響機械的施工,避免造成樁體結構損壞,要確保護筒埋設直徑要比樁徑稍微大于0.2~0.4 m為宜,埋設深度在粘性地質結構之下應該在1 m以上,砂類土質則應該控制在2 m以上。泥漿是主要的施工材料,要按照技術標準來進行配置,通常應該達到下表1指標的要求。

表1 泥漿性能指
上述配比主要是滿足工程的一般性要求,如果遭遇到特殊地質條件的影響時,要根據現場的具體情況做出必要調整。此外,開始鉆進施工前,需要復核鉆頭直徑、鉆機安裝位置等數據,保證鉆頭與樁體中心要處在同一直線上,二者偏差控制在20 mm以下。初始鉆進階段,保證鉆進速度比較低,結合現場地質狀況進行合理的速度調整。以更好的滿足現場的鉆進施工質量要求。在鉆進施工達到高程參數之后,需要將鉆頭提到距離孔底約5 ~10 cm的位置上,并且需要進行均勻旋轉,確保鉆孔質量達標。
鋼筋籠在加工與制作的過程中,應該嚴格執行國家標準和設計方案的規定,要保證其允許偏差在規定的范圍內。需要應用擠壓或者機械的方式來進行連接,做好工藝評定,保證其符合工程的技術標準的要求。在對吊筋焊接施工環節,應該對于吊筋長度尺寸進行仔細檢查,并且要將鋼筋籠中心和樁中心偏差尺寸控制在±20 mm以下。鋼筋籠保護層在進行加工環節,需要在其外部的位置上合理的布置2 m一組、高度在6 mm以下的的耳環筋。為了能夠更好的保證鋼筋籠在下方施工環節不會損傷孔壁結構,一般應該合理的布置墊塊裝置,可以更好的消除對孔壁的損傷影響,還能夠使得保護層的設置更加的合理。
水下混凝土部分的灌注施工環節,為了可以更好的達到樁體結構質量標準要求,應該對實施導管進行水密承壓與接頭抗拉性能試驗,保證其應用的200~300 mm的鋼導管穩定與牢固,并且要確保樁孔底部與導管底部間隔距離,通常應該確定為30~40 cm之間。灌注施工環節,需要將導管埋設深度限定在2~6 m范圍內,同時還需要確保內部的混凝土材料性能達標,可以更好的確保埋深達標。為了能夠提升樁頭結構質量水平,應該保證具體澆筑施工的混凝土結構標高要超出其設計方案要求的0.5 m以上。此外,灌注施工臨近結束的時候,主要的施工控制關鍵點就是要預防管內存在壓力差過小的情況,會造成混凝土頂升施工難度較高。在施工中,要注入適量的稀釋泥漿材料,以保證灌注施工順利進行。水下混凝土的灌注施工,需要保持連續性,不能存在中途中斷的情況,以保證工程質量合格。
公路橋梁水下鉆孔灌注樁施工中,孔壁坍塌是常見的問題,導致孔壁坍塌問題出現的主要因素為:護筒埋設不正確、成孔速度過快、護臂泥漿比重不足引起的。一旦出現這些問題,就會使得塌孔導致工程難以有效開展。
在鉆孔灌注樁施工的過程中,出現護筒冒水的情況也會導致工程的進度、質量下降。引起護筒冒水的主要因素是施工操作工藝不規范引起的,同時另外一種因素是施工時,沒有按照設計要求進行填土與夯實,最終密實度不達標。
在鉆孔灌注樁施工環節,導致鉆孔偏斜的主要因素有:鉆機設備的安裝位置不準確、鉆頭存在磨損、鉆頭松動、鉆桿彎曲等問題,這些因素都會給鉆孔造成質量影響。或是,鉆孔時遇到堅硬的巖石也會導致鉆孔偏斜。
為了能夠避免孔壁坍塌,在施工的過程中,需要嚴格的按照施工要求,做好泥漿比重的設計,并且,還需按照工程實際,對護筒埋置的位置進行調整。另外,還需要合理的控制鉆進的速度。一旦出現孔壁坍塌后,需要立刻停止施工,進行修補后才能進行施工,以提升孔壁的質量。
對于護筒冒水問題,在處理的過程中,需要保證每項工作的開展都能夠按照規范的要求進行。同時,還需要安排專業的施工人員,進行現場監督。減少鉆頭與護筒發生觸碰。
另外,還需要做好四周粘土回填和分層夯實,選擇適當高度開孔,控制護筒內水頭高度在1.0~1.5 m之間。
在施工之前,需要做好場地的平整處理工作,保證設備的安裝具備水平性。使用枕木讓鉆機與地面保持水平,將不均勻下沉問題解決;針對已經出現的偏斜問題,需要將鉆頭提起,之后反復掃鉆,將硬土消除后進行糾正處理;針對不能糾正的硬塊巖石,則需要采用破碎機進行巖石破碎后,再進行鉆孔施工。
鉆孔灌注樁是比較先進的橋梁施工技術,其對于提升基礎結構性能有著直接的影響,但是在施工環節中因為復雜地質條件等因素的影響導致工程質量不合格,所以需要優化施工工藝,提高樁體結構質量,促進橋梁工程總體性能的提升,積極促進橋梁事業的發展和進步。