卡車司機駛進生態(tài)圈

文／羅劍鋒 黃嘉莉

廣東石油在全省建成755 座“卡車司機之家”，助力物流供應(yīng)鏈安全、暢通運行。

●這樣的環(huán)境有誰不愿來呢！ 攝影/蔣莉敏

隨著全國各行各業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，作為物流供應(yīng)大動脈里的“紅細胞”，卡車司機在構(gòu)建強勁動力的運輸生命線中發(fā)揮重要作用。

4 月，中國石化廣東石油在全省建成755 座“卡車司機之家”，為卡車司機提供洗浴、休息、送餐、休閑等免費服務(wù)的同時，搭建起線上卡車生態(tài)服務(wù)圈，提供貨運派單、輪胎、潤滑油、尾氣處理液等卡車耗材團購等10 多項服務(wù)，助力物流供應(yīng)鏈安全、暢通運行。

解決憂患，確保行車安全

“剛洗了個熱水澡，真舒服！”王根林來自湖北黃岡，這幾個月一直往返于粵鄂兩省間，疫情時期，因為南菜北運的壓力，也沒有停歇過，每兩天就跑一趟。他坦言，在“卡車司機之家”有吃有住，還可以洗澡洗衣服，在其他地方想都不敢想。

在佛山勒流鎮(zhèn)眾涌村南二環(huán)高速的勒流服務(wù)區(qū)，停靠著十多輛長托卡車，這些車牌多是湘、鄂、川等省外卡車。正是午飯時間，車內(nèi)的駕駛室空空如也，司機們正在寬敞舒適的“卡車司機之家”享受著家一樣的服務(wù)。

吃飯難是卡車司機最大的問題。王良歡駕駛卡車已經(jīng)15 年了，常年帶著妻子出車。疫情期間，6 歲的孩子沒有上學(xué)也跟著跑。車上電飯煲、米油調(diào)味料、洗衣皂、衣架等一應(yīng)俱全，一家人吃住在車上足有兩個多月。

據(jù)統(tǒng)計，超過40%的卡車司機每天駕駛時間超過12 小時，其中有近20%的司機會攜帶“卡嫂”、孩子工作，86%的卡車司機沒有固定的吃飯場所和時間，近五成的司機攜帶電飯煲等簡易廚具在車上“現(xiàn)煮”。常年風(fēng)餐露宿，穿州過省長途駕駛是卡車司機的工作常態(tài)。

“我們這里主要提供方便食品餐包以及自助廚房，他們既可以在這里現(xiàn)煮、堂食，也可以煮好了帶走，趕時間的還可以拿了餐包就走。”勒流服務(wù)區(qū)站長陳榮林指著餐飲區(qū)介紹，“司機只需要注冊‘加油廣東’APP 就可以免費成為會員，定期收到電子餐券。”

在勒流服務(wù)區(qū)“卡車司機之家”，150多平方米的地方劃分為餐飲區(qū)、按摩區(qū)、咖啡豆奶區(qū)、休息區(qū)、洗衣房、沐浴間等7 個區(qū)域。據(jù)統(tǒng)計，廣東石油已開放的755座“卡車司機之家”日均接待卡車司機超過10 萬人，提供各項服務(wù)20 萬次。按照硬件設(shè)施和服務(wù)項目，分為A、B、C、D四類，為卡車司機提供7+X 免費服務(wù)。

構(gòu)建生態(tài)圈，降低物流成本

2016 年起，國家交通運輸部開展道路貨運無車承運人試點工作，卡車司機作為試點工作的直接對象，將實現(xiàn)從傳統(tǒng)的物流企業(yè)貨運司機轉(zhuǎn)為自擔風(fēng)險、自負盈虧的運營者。為了促進公路交通物流正常發(fā)展，國家交通部門出臺了包括農(nóng)產(chǎn)品綠色免費通道、特殊時期高速免費等一系列政策，但廣大司機依然感覺經(jīng)營困難。

如何恢復(fù)卡車司機經(jīng)營信心，利用互聯(lián)網(wǎng)信息化為物流行業(yè)保駕護航？廣東石油開辟線上用戶平臺，集成客戶體系、營銷功能、服務(wù)功能、交互功能、第三方平臺合作等五大功能模塊。

在東莞西大坦“卡車司機之家”，司機郭曙剛兌完一張免費餐飲券，“順便”在平臺上接了一條從東莞到福建漳州的貨單。“剛卸完貨，又有單啦！”這位90 后的卡車司機非常高興，“接單效率決定了賺錢速度。”作為新生代卡車司機，郭曙坦言每天都會打開“加油廣東”APP，除了領(lǐng)餐飲券、柴油豆以外，還可以參與平臺派單。

“卡車司機之家線上線下平臺的搭建，可以將卡車司機衣食住行、業(yè)務(wù)開展、生活娛樂全方位的需求都整合起來，為其提供好服務(wù)的必要支持。”廣東石油零售中心經(jīng)理徐敏表示。

目前，廣東石油已經(jīng)通過與百度等電子導(dǎo)航系統(tǒng)合作，完成精準導(dǎo)航植入。下一步，廣東石油將與平安保險、太平保險合作，為卡車司機提供輕松購買交強險和商業(yè)險；與佳通等輪胎品牌聯(lián)合開展超值輪胎團購；中交興路、G7 等國內(nèi)大型貨運物流平臺共享生態(tài)……覆蓋卡車全生命周期的各類需求。

愛心延續(xù)，彰顯社會責(zé)任

在“卡車司機之家”建設(shè)之初，如何彰顯國企社會責(zé)任，強化“卡車司機之家”的社會公益功能就已經(jīng)被納入中國石化廣東的項目規(guī)劃中。

“我們也可以到這里來，喝杯水，休息一下。”汪智鵬是廣佛高速路段的巡邏交警。清明小長假，勒流服務(wù)區(qū)迎來了客流高峰，汪智鵬在服務(wù)區(qū)協(xié)助車流秩序維護，每天值勤時間超過12 個小時。能在“卡車司機之家”小憩一會兒，對汪智鵬而言非 常貼心。

“‘卡車司機之家’還是一個溫馨的愛心驛站，這些設(shè)施和服務(wù)不僅針對卡車司機，還會面向交警、協(xié)警，以及環(huán)衛(wèi)工人、高速公路服務(wù)區(qū)的衛(wèi)生清潔工人等群體開放，為其提供熱飯、開水、沖涼等免費服務(wù)。”廣東石油黨委副書記、工會主席姜英會表示。

通過“卡車司機之家”建設(shè)，廣東石油突出一個生態(tài)，打造三個平臺。所謂一個生態(tài)，即卡車司機的“人·車·生活”生態(tài)圈，打造線上、線下以及公益三個平臺。線上廣東石油通過“加油廣東”APP 聚集了超過130 萬的卡車司機會員客戶，線下近800 座“卡車司機之家”網(wǎng)點建設(shè)使得一些看得見的服務(wù)得以落地。

“這個平臺還將是一個公益的，開放的平臺，所有有志于關(guān)愛卡車司機這一群體的企業(yè)、合作伙伴可以聚集起來，為卡車司機提供好的服務(wù)。”廣東石油副總經(jīng)理張文勝指出。

為了幫助卡車司機打造“平安之家”，避免油品、貨品被偷，中國石化廣東與高速公路服務(wù)區(qū)、地方聯(lián)防部門組建了68支巡邏隊，輪班在停車區(qū)進行巡邏，加上亮燈工程、聲光報警系統(tǒng)等硬件設(shè)施，為停車過夜的司機打造了一個安全環(huán)境。

不僅在高速公路服務(wù)區(qū)，愛心還延續(xù)至全省的城區(qū)中心、國省要道等地區(qū)。廣東石油建設(shè)了110 座“愛心驛站”，為環(huán)衛(wèi)工人、交警、城管、快遞小哥等戶外工作群體提供早餐、熱飯、開水涼茶、休息以及簡易醫(yī)療等多項免費服務(wù)。更重要的是，“愛心驛站”通過開設(shè)線上學(xué)習(xí)系統(tǒng)、資料架、圖書角等，成為基層組織黨建共建聯(lián)建的實踐基地，主題教育的“講習(xí)所”。

“中國石化在加油站建設(shè)‘卡車司機之家’，可視作企地聯(lián)建‘職工之家’的落地典型，有助于推動全省貨車司機工會服務(wù)體系的建設(shè)，讓廣大貨車司機也能享受到職工的福利。”廣東省總工會黨組成員、經(jīng)審委主任馮建華認為。

● 卡車司機常年奔波在路上，能在“卡車司機之家”小憩一會兒，再舒服不過了。 攝影/蔣莉敏