全國道路客運服務“一張網”

文

道路客運作為我國綜合交通運輸體系的重要組成部分，承載著全國近80%的旅客運輸服務。為快速、高效地推進全國道路客運聯網售票平臺建設，中交信有限責任公司（簡稱“中交信”）受交通運輸部委托，著手打造全國道路客運聯網售票服務體系，并穩步推進聯網工作。

全國道路客運聯網服務體系架構和關鍵技術及應用，依托交通運輸部“全國道路客運聯網售票系統建設與管理體制前期研究”、中交信“壹行天下”等課題項目，應用于為道路客運管理部門、運輸企業和出行者提供一體化、綜合性、智能化的客運綜合信息服務領域。

在關鍵技術攻克方面，項目突破了道路客運和站點信息自動生成、一站式購票服務體系、旅客在途位置辨識、供需信息匹配預測等技術瓶頸，提出了基于多源數據融合的道路客運數據標準化技術；首次提出了道路客運線路經停點精準識別與動態時刻表生成技術，實現了旅客出行時間精準預測；構建了基于旅客行為偏好的一站式購票服務體系，部分滿足了旅客定制化的信息服務需求；建立了道路客運運行狀態多層次多維度監測指標模型，實時動態提取和全景展示行業運行動態；提出基于數據智能采集與挖掘的運力需求預測技術，助力道路客運企業運力調配的運輸組織。

在創新示范與應用推廣方面，項目關鍵技術和研究成果在2016年應用于京津冀道路客運信息聯網服務工程建設，首次實現了跨省域信息聯網及行業監管服務，隨后在遼寧、山東開展創新應用；2017年發布了“壹行天下”出行服務平臺，服務道路運輸旅客線上移動購票、出行信息查詢，實現全國道路客運聯網售票服務。項目研究成果的應用有效促進了旅客購票的便捷性和智慧化，提升了企業運營效率，加強了行業監管力度。

項目的建成，帶來了諸多經濟效益。首先，公眾的出行將更加方便，出行的隱性成本降低。其次，項目推出了道路客運電子客票技術，可大幅度減少客運站紙質車票印制與管理成本。再次，通過聯網售票系統提供的多元化售票方式，方便公眾出行購票取票；同時通過對道路客運行業的運營數據進行統計分析，可合理安排車輛和班次數量，有效降低企業運營成本。隨著道路客運信息服務體系的完善，可進一步拓展定制客運、運游融合等業務，為客運企業帶來更多收益。

中交信有限責任公司重點項目

項目的社會效益也十分顯著，主要體現在實現了道路客運行業信息資源的整合，為公眾出行提供全面、準確、及時的信息服務，便捷了旅客出行。同時，項目對道路客運多源異構數據的綜合處理和協同利用，實現了道路客運運行狀態的全境展示。成果的應用推動了交通信息服務產業鏈的形成，帶動道路客運行業的服務轉型升級。

依托2014年交通運輸部在全國啟動的省域道路客運聯網售票系統工程建設工作，項目研究成果在31個省份2700多個二級以上客運站推廣應用，實現各省域道路客運信息與部級平臺的數據共享和交換，滿足道路客運行業監管、企業經營和公眾出行服務的各類信息需求。

項目第一完成單位中交信，成立于2017年5月，由交通運輸部中國交通通信信息中心與中國民航信息集團有限公司共同組建，中交信的成立是公路和民航信息融合發展邁出的第一步，對促進多種交通運輸方式的深度融合具有深遠意義。