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人造太陽“心臟”安裝開啟

當地時間4月21日，國際熱核聚變實驗堆（ITER）組織在法國舉辦杜瓦底座移交儀式。至此，由中核集團牽頭的中法聯合體克服了重重困難，按期開展杜瓦底座接收及吊裝準備工作，為“人造太陽”核心設備后續安裝工作全面開展創造有利條件，也為全球核能在疫情挑戰下“逆行”發展增強了信心。這是中國向核能高端市場邁出的實質性步伐，將為我國深度參與聚變國際合作、自主設計建造未來中國聚變堆奠定堅實基礎。

長安汽車L3級自動駕駛量產型汽車完成路測

近日，兵器裝備集團長安汽車L3級自動駕駛系統的量產型汽車在重慶完成自動駕駛測試，標志著中國汽車真正從“駕駛輔助”進入到“自動駕駛”的新時代。此次測試的汽車L3級自動駕駛系統的核心技術由長安汽車自主開發完成，并對所有系統算法擁有全部自主知識產權，系統最大探測距離大于200米，測量精度可達10厘米，最高可實時獲取8公里范圍內的道路信息，可有效識別車輛駕駛環境中的車輛、行人、騎行者等多種目標和障礙物，以及車道線、護欄、交通標識牌等信息，實現車道級高精定位和精準路徑規劃，確保自動駕駛任務的準確性。

云貴互聯通道工程直流線路全線貫通

4月20日，隨著貴州境內8標段最后一相導線到位，國內首個將兩端直流改造為三端直流工程——云貴互聯通道工程直流線路全線貫通。這是該工程建設進程中的又一標志性節點。云責互聯通道工程直流線路開工建設至完工時限僅10個半月，不但工期較緊，而且沿線地質復雜，路經高海拔、重冰區、喀斯特地貌區，線路平均海拔1950米，高山大嶺區域占比58.1%，重冰區占比38.6%，進入40毫米重冰區，建設復雜程度堪為南方電網直流工程建設之最。

云南火木梁首臺風機并網發電

4月18日，位于麗江市寧蒗縣的中國華電云南公司牦牛坪二期火木梁風電項目首臺風機并網發電，標志著該公司向打造風光水多能互補清潔能源示范基地的戰略目標又邁出了堅實的一步。這是中國西南地區目前安裝單機功率最大、風輪直徑最大的風力發電機組。