溫偉建 羅文杰 鄧建榮 麥少威



摘要:開展作業風險評估時發現,在低壓部分停電工作中,當其中一個開關停電,并在開關下觸頭掛接地線時,由于相鄰開關之間的距離非常近,容易觸碰鄰近開關下觸頭裸露帶電部位,存在人身觸電風險。鑒于此,研制了一種低壓開關下觸頭隔離擋板,以降低作業風險。
關鍵詞:開關隔離擋板;開關下觸頭;運行維護
0? ? 引言
在日常低壓停電工作中,常常會出現部分開關停電、部分開關帶電運行的情況。配變臺架低壓配電箱內的支線開關都是并排安裝,且開關之間的距離非常近,導致開關下觸頭裸露的帶電部位之間的距離只有5~8 cm。當其中一個開關停電,并在開關下觸頭掛接地線時,接地線容易觸碰鄰近運行中的開關下觸頭裸露帶電部位;同樣,在配電箱內帶電更換開關時,相鄰兩個開關之間的帶電部位距離非常短,更換開關時極易觸碰帶電部位,存在觸電風險,易造成人身傷亡事故。
1? ? 低壓設備運行現狀
(1)對于部分低壓開關停電接地或帶電更換低壓開關,操作人員在進行接地操作或帶電更換時,沒有專門用于低壓開關的隔離擋板,只能由監護人(或第三個人)拿一塊“禁止合閘”標示牌或者一塊不導電的材料板,放在相鄰的兩個開關之間,臨時隔離帶電部位,待操作完畢后,再撤去標示牌。通過對比發現,這種隔離措施絕緣材料不規范,保護面積不夠,同時還增加了拿牌人員的觸電風險,操作人員也沒有得到更好的監護。
如將鄰近的運行中的開關停電,則把部分停電變成了全部停電,必然產生擴大停電范圍的后果,影響供電可靠性。由此可見,該方法無法滿足部分停電工作的實際需求。
(2)供電所管轄的變壓器有518臺,其中臺區配變有315臺,根據隨機抽取約10%的臺變測量相鄰開關下觸頭之間的距離數據:隨機抽取的30個臺區中,相鄰兩個開關下觸頭之間的距離均小于35 cm,安全距離不足,當進行部分停電操作時,無法滿足安全距離要求。然而,低壓部分停電工作卻在日常的停電工作中占據極大的比例。
2? ? 隔離擋板的制作
根據設定的目標值,借鑒車載手機支架工作原理,對該課題目標展開討論,提出了一個可行性方案。開關下觸頭隔離擋板總體由隔離擋板遮擋開關下觸頭部分和絕緣擋板固定部分組成,方案選擇要求如表1所示。
通過一系列分析和對比選擇后,確定了研制低壓開關下觸頭隔離擋板的最終優化方案。
低壓開關下觸頭隔離擋板最佳方案如圖1所示。
低壓開關下觸頭隔離擋板由遮擋部分和固定部分組成。
(1)遮擋部分為隔離擋板,由2塊正面擋板和左右2塊側面擋板組成,一塊正面擋板與左側擋板互相垂直,并粘合成L型,另一塊正面擋板與右側擋板互相垂直并粘合一起。一塊正面擋板的上下邊安裝導軌,然后另一塊正面擋板插入導軌內左右運動,2塊正面擋板像伸縮門一樣,寬度可以調節,以適應不同大小的開關。
(2)固定部分:每個低壓開關都有4個用于固定開關的螺孔,上下分別各2個螺孔,選擇兩根可以出入螺孔的圓棒,并將兩根圓棒垂直安裝在彈簧夾前端,然后張開彈簧夾,使兩根圓棒的距離與開關下面兩個螺孔距離一致,再把圓棒分別插入開關下面的2個螺孔,利用彈簧夾的夾持力作用在兩根圓棒上,使圓棒將開關夾緊,就像兩根筷子夾東西一樣,以達到將隔離擋板固定在開關上的目的。
最后,用絕緣螺栓穿過彈簧夾和2塊正面擋板,使隔離擋板和彈簧夾連成一體。
低壓開關下觸頭隔離擋板操作簡單,使用前,根據開關大小調整隔離擋板的正面寬度,再根據開關的兩個螺孔的距離,打開彈簧夾,把圓棒對準螺孔插進去,就能把整個裝置固定在開關上。該裝置適用于各種開關,操作方便、安全、高效。
低壓開關下觸頭隔離擋板成品如圖2所示。
低壓開關下觸頭隔離擋板的應用如圖3所示。
3? ? 技術關鍵點及創新點
(1)低壓開關下觸頭隔離擋板能夠遮擋開關下觸頭的正面和側面,且正面的遮擋寬度可根據開關的大小調節。
(2)使用加裝圓棒的彈簧夾進行固定,操作方便,彈簧夾能根據低壓開關螺孔的寬度來調整張開寬度,以夾持各種開關。
(3)低壓開關下觸頭隔離擋板除彈簧外,其余部分均采用絕緣材料制作而成,整個裝置絕緣可靠。
4? ? 結語
基于問題,開展“自主安全”的風險評估,能解決制約安全生產向上發展的瓶頸及細微問題。本項目通過“自主創新”制定了控制措施——將開關下觸頭帶電部位隔離,于是研制了低壓開關下觸頭隔離擋板。現場使用過該隔離擋板的人員一致反映該擋板安裝方便快捷,能夠將開關下觸頭帶電部位有效隔離,防止了操作人員誤碰鄰近開關下觸頭帶電部位,降低了觸電風險。
[參考文獻]
[1] 低壓安全工作規程:Q/SJGD 1101—2014[S].
[2] 低壓電纜線路檢修作業指導書:Q/SJGDZ 1205—2014[S].
收稿日期:2019-11-13
作者簡介:溫偉建(1975—),男,廣東鶴山人,助理工程師,主要從事配電線路維護管理工作。