我國鳥類遷徙路線上的濕地資源現狀及保護對策

孔穎

摘要：根據全國第二次濕地資源調查成果，分析了我國鳥類遷徙路線上的濕地資源及其保護現狀，重點論述了遷徙路線上的濕地面積和水環境狀況，通過對重要濕地的調查分析，總結出遷徙路線上濕地面臨的主要威脅，探討了遷徙路線上濕地保護對策，為遷徙路線上的濕地保護和綜合治理提供決策參考。

關鍵詞：濕地資源調查;鳥類遷徙;濕地;威脅因子;濕地率

中圖分類號：X36 文獻標識碼：A 文章編號：2095-672X（2020）03-0-02

DOI：10.16647/j.cnki.cn15-1369/X.2020.03.114

The status and conservation strategy for our wetland resources in the birds migration routes of china

Kong Ying

（Academy of Forest Inventory and Planting， State Forestry Administration，Beijing 100714，China）

Abstract： Based on the achievements of the second national wetland inventory， the wetland resources and their protection status were analyzed to emphasize the wetland area and water environment on the birds migration routes of China.The main threats to be faced with were discussed and the Countermeasures were clarified as well for wetland protection by investigating and analyzing the important wetlands on these routes.The research would provide decision-making reference for the wetland protection and comprehensive management.

Key words：Wetlandresourcessurvey;Birds migration;Wetlands;Threat factors;Wetland rate

為了摸清我國濕地資源現狀，掌握濕地資源動態，2009-2013年，在中央財政的支持下，我國開展了全國第二次濕地資源調查。此次調查的濕地分類、界定標準和調查方法基本與《濕地公約》接軌，運用了“3s”技術和現地驗證的調查方法，查清了我國范圍內（除港澳臺地區）8hm?以上的全部濕地資源情況，為我國濕地保護管理制度的建設奠定了詳實的數據基礎。

鳥類遷徙是鳥類遵循自然環境的一種生存本能反應，鳥類的遷徙路線一般是相對穩定的，有著相對固定的越冬地、繁殖地和中途停歇地，沿途需要經過許多森林、草原、高山、大川、沙漠、島嶼和海灘，多以河流、山脈、山隘口或綠洲、濕地、海岸、海島等明顯的地貌特征為固定地物標。往返于繁殖地和越冬地之間的遷徙個體或遷徙群都有自己的遷徙路線和停歇地點，這些遷徙路線和停歇地點可能相同，也可能不同。許許多多目的地相同鳥類的遷徙路線成片經過明顯的地面標志，形成鳥類的遷徙通道。我國在地理位置上處于世界候鳥南北、東西遷徙通道的較為關鍵位置，起著中轉站的作用，在全球的8條候鳥遷徙通道中，東亞—西澳大利亞、中亞和東非—西亞這3條候鳥遷徙通道與我國鳥類遷徙有密切關系。

1 我國鳥類的遷徙路線

1.1 東部遷徙路線

東部遷徙路線是我國鳥類遷徙的最重要路線，也是東亞—西澳大利亞遷徙路線的重要組成部分，涉及的候鳥大約500多種，種群數量在數千萬只。該路線可再細分成兩條路線：（1）東部沿海路線。我國東北、華北的水鳥、猛禽、鳴禽等候鳥主要沿著這條路線遷飛到華東、華南地區以及東南亞越冬，紅腹濱鷸等小型涉禽甚至更遠地飛到澳大利亞和新西蘭及其附屬島嶼。（2）中部路線，包括內蒙古東部、華北西部以及陜西省，候鳥主要沿太行山、呂梁山越過秦嶺、大巴山飛到四川以及華中、華南地區越冬。

1.2 中部遷徙路線

在干旱草原地帶包括內蒙古西部、甘肅、青海等省區的候鳥，主要沿青藏高原向南遷徙到達四川以及更南部的云貴高原，我國西藏地區的候鳥有部分也飛到印度越冬。

中部遷徙路線是我國鳥類遷徙的重要路線，涉及的候鳥約300種，數量約數百萬只。主要特點是有高比例的高原鳥類。

1.3 西部遷徙路線

西部遷徙路線在我國僅涉及到新疆維吾爾自治區。新疆鳥類有450多種，大約2/3即300種候鳥。每年遷徙的鳥類種群數量龐大，總數量在數百萬只。有很多西亞甚至歐洲地區的鳥類在本地區有分布。

2 鳥類遷徙路線上的濕地基本情況

2.1 東部遷徙路線濕地資源基本情況

東部路線是我國鳥類遷徙的主要線路，涵蓋了我國東部區域的大多數省份，在氣候帶上跨越了寒溫帶、中溫帶、暖溫帶和北亞熱帶、中亞熱帶和南亞熱帶6個氣候帶，在地勢上處于我國東部第三階梯。

本路線覆蓋國土面積411.78 萬km2，涉及湖北、湖南、安徽等21省（自治區、直轄市），其中濕地面積2954.54萬hm?，濕地率為7.18%。在這些濕地中，自然濕地面積為2379.29萬hm?，人工濕地面積為575.25萬hm?。

2.2 中部遷徙路線濕地資源基本情況

中部遷徙路線是我國鳥類遷徙的另一重要線路，涵蓋了我國中部區域的大多數省份，在地勢上跨越我國第二階梯和第一階梯部分區域。

本路線覆蓋國土面積388.29 萬km2，涉及甘肅、貴州等10省（自治區、直轄市），其中濕地面積1992.70萬hm?，濕地率為5.13%。在這些濕地中，自然濕地面積1920.53萬hm?，人工濕地面積72.17萬公頃。

2.3 西部遷徙路線濕地資源基本情況

本路線僅涉及新疆維吾爾自治區，國土面積159.93萬km2，其中濕地面積3.95萬hm?，濕地率為2.47%。在這些濕地中，自然濕地面積3.68萬hm?，人工濕地面積0.27萬hm?。

3 主要遷徙水鳥

在東部遷徙路線上的水鳥有近300種，主要包括大部分雁鴨類及鸻鷸類水鳥，是我國水鳥遷徙的主要區域，其中國家Ⅰ級重點保護鳥類有東方白鸛、丹頂鶴、白枕鶴、白頭鶴、白鶴、中華沙秋鴨等，國家Ⅱ級重點保護鳥類有蓑羽鶴、大天鵝、黑臉琵鷺等。本次調查在東部遷徙區域記錄到濕地水鳥12目35科250種，其中國家Ⅰ級重點保護鳥類6目10科13種，國家Ⅱ級重點保護鳥類9目13科36種。其中，國家Ⅰ級重點保護鳥類東方白鸛越冬期數量為約3200余只，白鶴越冬期數量為約1550只。

中部遷徙路線上我國東部區域遷徙的水鳥有近200種，主要包括一些雁鴨類和部分猛禽，其中國家Ⅰ級重點保護鳥類有黑頸鶴、遺鷗等，國家Ⅱ級重點保護鳥類有白琵鷺、白額雁、疣鼻天鵝等。本次調查在中部遷徙區域記錄到濕地水鳥12目25科154種，其中國家Ⅰ級重點保護鳥類5目5科6種，國家Ⅱ級重點保護鳥類7目8科15種。

在西部遷徙路線我國西部區域遷徙的水鳥約約130余種，大多數種類也廣泛分布于國內其他區域。本次調查在西部遷徙區域記錄到濕地水鳥9目16科110種，其中國家Ⅰ級重點保護鳥類3目3科3種，國家Ⅱ級重點保護鳥類6目8科13種。

4 濕地受威脅情況

（1）東部遷徙路線上53個重點調查濕地中有75.47%受到威脅，受威脅濕地中有12.5%為重度威脅，威脅面積2.28萬hm?。從對濕地的威脅因子出現頻度上看，污染是對濕地威脅最普遍的因子，威脅影響面積約37.97萬hm?。受污染面積最大的是內蒙古達賚湖國家級自然保護區，受污染面積達20.00萬hm?。圍墾是東部遷徙路線上對濕地威脅較大的另一個因子，從20世紀50年代開始至今，不斷有濕地受到圍墾影響，圍墾造成此區域9.25萬hm?面積喪失，其中黃河三角洲國家級自然保護區是受圍墾影響最大的濕地，受圍墾面積達1.05萬hm?，圍墾導致濕地面積減少，植被遭到破壞，濕地凈化水的功能下降，濕地生境破碎化，人為活動加劇。第三個重要因子是外來物種入侵，影響從20世紀60年代開始，到21世紀有加劇趨勢，其中影響面積最大的是江蘇鹽城濕地珍禽國家級自然保護區，造成2.50萬hm?濕地受到影響，導致本土部分物種喪失，侵占大量棲息地，對本土植物生長擴散構成威脅，減少了鳥類和其他動物的食物來源。在東部遷徙路線上其他對濕地威脅較大的因子還有過度捕撈、基建和城市化、泥沙淤積等。

（2）中部遷徙路線上從整體情況看，24個重點調查濕地受威脅的有16個，占調查濕地數量的12.50%，其中受重度威脅濕地面積0.80萬hm?;從對濕地的威脅因子出現頻度上看，過牧是中部遷徙路線上對濕地威脅最普遍的因子。從1950年開始，張掖市國家濕地公園就受到過牧威脅，受影響面積2.17萬hm?;過牧導致天然草場、植被退化，水位降低，有些成為沙塵源，濕地退化，生物多樣性減少，生態系統穩定性降低。對濕地威脅較大的另一個因子主要是人為活動造成的其他威脅，從20世紀90年代開始，到21世紀初較為嚴重，主要是旅游垃圾、生活垃圾和人為活動影響，影響面積約0.20萬hm?，影響主要造成水質下降、野生動物活動受擾和外來生物入侵等后果。鹽堿化、污染和沙化也是威脅鳥類中部遷徙通道濕地的2個普遍因子。沙化是降雨較小區域對濕地威脅嚴重的因子之一，沙化的結果直接導致濕地面積萎縮，功能得不到發揮。中部遷徙路線上其他威脅因子還有外來物種入侵影響、基建和城市化、水利負面影響均影響等。

總體來看，濕地水鳥中部遷徙路線上濕地受到的威脅程度為輕度，但受威脅重度區域濕地面臨威脅非常嚴重，如不加強保護，這些濕地有可能在近年嚴重萎縮;此外，各威脅因子相互作用，容易引起惡性循環，應加強綜合治理，特別是在濕地區域開展人為開發、水利工程等活動時，應開展客觀、科學的評價和論證，首先保證人為活動不對濕地造成更大破壞和影響。

（3）從東非-西亞遷徙路線5個重點調查濕地受威脅程度均為輕度，受威脅面積共計1.38萬hm?，說明東非-西亞遷徙路線，濕地水鳥棲息地受到的威脅相對較小，生態功能發揮較好。

從對濕地的威脅因子出現頻度上看，過牧是東非-西亞遷徙路線對濕地造成威脅的最主要因子，濕地影響面積約為0.70萬hm?，導致了草場沙化和植被退化，影響了濕地生態功能。圍墾、污染、沙化和采挖是水鳥西部遷徙路線另外4個主要因子。另外農業廢水和生活廢水排放是導致該區域濕地水質下降，富營養化加劇。從威脅因子的整體看，西部遷徙路線受到的威脅主要來自農業生產活動，這是由于新疆自治區是我國糧食主產區之一，近年來的現代化、高效農業活動更加劇了農業排污對濕地的影響。

5 遷徙路線上濕地保護對策

5.1 加強遷徙路線上濕地保護網絡整體建設

遷徙路線上的濕地應整體進行保護建設，每一塊濕地都起到了中轉站和食物補給地的作用，各類濕地為遷徙過程中不同的種群提供食物和棲息地，如果現存濕地生態系統進一步遭到破壞，水鳥種群將在遷徙過程中失去合適的濕地作為停歇地或越冬地，無法完成遷飛循環而最終滅絕。因此要充分考慮整體性，特別是在遷徙季節，水資源的調配及保護政策要統籌把握，健全統一管理的機制體制，實行聯動，實現跨部門跨區域的協同，轉變單部門、單個濕地的管理局面，并通過協同治理、信息共享、經驗交流、能力建設和實地示范等活動的開展，推動遷徙路線上濕地的保護，恢復和增強停歇地、越冬地繁殖地的濕地生態質量，改善棲息地生境及景觀要素。