關于汽車儀表板前圍結構及附件的設計探討

徐靖

摘 要：汽車工業已經發展成為了我國的支柱產業之一，但同時也面臨著激烈的市場競爭，而好的內飾設計可以體現廠家誠意并營造一個良好的駕乘體驗，它在提升汽車產品市場競爭力方面的重要作用不言而喻。本文對汽車儀表板進行了概述，并進一步就其前圍結構和相關附件的設計進行了詳細探討，希望對業內同仁可以提供一些參考借鑒。

關鍵詞：汽車;儀表板;前圍結構設計;附件設計

1研究意義

近年來，我國的經濟社會發展進步迅速，人民群眾的生活品質更是不斷提升，其中一個最典型的表現就在于我國的汽車保有量不斷上漲，現代汽車已經走進了千家萬戶，成為了普通群眾就有能力購買和使用的產品，成為了人們生活必不可少的交通工具之一。在這種背景行駛下，消費者對汽車產品的設計與性能也提出了新的更高的要求，如何對汽車產品進行設計優化并提升性能成為了車輛駕乘人員和生產廠家的共同關注的話題。

在汽車產品中，儀表板的前圍結構及其相關附件將對車輛的駕乘使用感受產生重要影響，好的設計不僅能夠吸引潛在購買者的眼球，而且能夠營造一個良好的駕乘體驗，這無論是對更貼切地滿足顧客需求還是提升產品的市場競爭力方面都意義重大，需要引起足夠重視。

2汽車儀表板概述

對于汽車上的儀表板，按照材質主要可以分為軟飾儀表板和硬質儀表板兩類。前者根據儀表板的結構組成（骨架、表層、緩沖層），一般會采用不同的材料，日常見到最多的小型轎車通常會采用聚氨基甲酸酯、聚丙烯塑料以及ABS 塑料聚合物等制造材料;后者的結構較為簡單，通常采用注塑成型的制作工藝，且不需要表皮材料，這種儀表板在大型車輛中的應用比較多。

隨著相關設計理念和汽車技術的發展進步，現代一些汽車的儀表板除了采用以上介紹的兩種類型之外，有的還會采用鋼質儀表板。這種儀表板的制作工藝相對復雜，需要先將鋼材經沖壓成型變成鋼板，然后再進行焊接和涂裝。當然為了美觀效果，儀表板的外層會包裹一層皮革。此外，根據一些汽車對儀表板賦予的功能要求不同，以及不同車型在內飾設計理念和追求時尚概念上的認知差異，汽車儀表板還可以組裝為其他形式的結構，比如軟包儀表板、木質儀表板等等，這些大多是依據單個車型進行獨特設計的結果。

3前圍結構設計

當汽車儀表板的類型及其整體造型確定后，就可以對其前圍結構進行設計建模。首先，需要從生產工藝和使用的角度出發，對儀表板的拔模方向進行定義;進一步，可以依據拔膜方向對前圍結構進行3D建模。此過程首先需要根據儀表板的造型確定各個基本面，由于基本面大多是曲面的緣故，需要考慮各個曲面的統一性、過渡性和對稱性要求。待所有基本曲面都創建完成后，可以對創建的模型細節進行調整優化，使整個設計更加美觀和完善。

這里需要重點提及的一點是，儀表板前圍結構的設計建模不是一次性完成的，而是需要不斷結合后續的設計進行調整優化，比如根據安裝在前圍結構上的一些附件模型確定過渡棱角等，這樣才能最大限度地保證儀表板的整體連續性，使最終的設計效果達到最佳。

4附件設計

對于汽車儀表板的前圍結構設計，除了需要按照上述要求對前圍殼體的各個基本面進行設計外，對安裝在其上的附件也需要進行設計，這些附件主要包括：

1.雜物箱設計

實際中，車輛使用者往往有一些雜物需要存放，而這就需要用到雜物箱。雜物箱在設計時要考慮不同使用者對雜物放置需求的差異，有些使用者可能只存放一小的或者能夠折疊的物品，但也有一些人可能會放置一些較大的雜物，所以雜物箱設計時可以適當增大容量。為了避免車輛發生碰撞事故后給駕乘人員造成額外傷害，雜物箱的位置一般設計在儀表板的下部，其結構主要有以下三種：框架和箱體整體成型外另加箱蓋、箱體和箱蓋分開安裝以及箱體和箱蓋的內測整體成型。

2.自然通風口設計

汽車內部作為一個相對封閉的空間，如果空氣不能有效流通，則會對車內的駕乘人員造成不利影響，比如出現缺氧現象，因此需要在儀表板的前圍結構上設計自然通風口。儀表板前圍結構上的自然通風口一般設計成4到6個，主要采用格柵結構。通風口在設計時需要考慮駕乘人員對風向的調控改變需求，同時還應滿足相關的安全性標準并與汽車儀表板做到協調。

3.收音機與中控面板設計

現實中，一些老的車型或車型中的基礎款還會在儀表板上設置收音機，收音機作為過去汽車中廣泛采用的基礎性物件，在設計時不需要對其進行改變，只需要根據一般情況下的收音機設置進行設計即可。現代汽車普遍在儀表板上取消了收音機的結構，而是增加了中控面板。中控面板具有提供導航、倒車影像、收音機、行車記錄儀的流媒體展示等多種功能，在使儀表板功能更加完善的同時也增添了汽車的科技化效果。現代汽車的中控面板一般通過觸控屏幕完成操作，不需要設置專門的按鈕，其結構有懸浮式和嵌入式兩種（如圖1所示），其設計應與儀表板整體相協調。

4.煙灰盒設計

中國的汽車駕駛員以男性偏多，很多男性駕駛員在停車等待時有吸煙的習慣，同時一些乘客在乘車中也可能有吸煙需求，所以在設計前圍結構的附件時，還有必要對煙灰盒進行設計，從而避免煙灰和煙蒂弄臟車內物件。在設計時需要對其位置進行合理安排，煙灰盒位置的設計不可以給正在開車的駕駛員造成不利影響，同時還必須方便停車等待時的駕駛員和乘員使用。同時，考慮到風可能會將燃著的煙灰吹出，有點燃車內物件并引發火災的風險，所以煙灰盒在布局設計時必須遠離通風口。

5結束語

汽車工業已經發展成為了我國的支柱產業之一，但同時也面臨著激烈的市場競爭，各種平行進口車型、合資車以及國產品牌都想提升自己的銷量和市場占有份額，所以提升車輛的設計和性能至關重要。而在評價汽車對潛在購買者吸引力的各項指標中，內飾是消費者非常在意的一點。好的內飾設計可以體現廠家誠意并營造一個良好的駕乘體驗，它在提升汽車產品市場競爭力方面的重要作用不言而喻。

參考文獻

[1]曹峻岳.試論汽車儀表板前圍結構與附件設計[J].中國科技投資，2018， （9）：300

[2]王永莉.汽車儀表板前圍結構與附件設計研究[J].建筑工程技術與設計，2018， （34）：4374

[3]徐興.關于汽車儀表板設計中人機工程的思考[J].中國科技投資，2017， （24）：310

[4]劉國杰，王旭初.基于前圍內隔音墊NVH性能的材料及結構優化方案研究[J].汽車實用技術，2018（22）：229-234