市政道路雨季施工質量缺陷的防治

王廷璐

(四川路航建設工程有限責任公司，四川 成都 610045)

1 工程概況

1)眉山市東坡南湖片區一級開發整理市政基礎設施項目主要涉及工程內容包括：道路、排水、給水、照明、交通、電力、通信、燃氣、綠化工程。路線通過區主要為岷江水系I級階地，地形平坦開闊，主要為村莊及耕地，海拔高程405.12～411.46 m，最大高差6.34 m，地形起伏不大。工作區分布地層為第四系全新統人工填土、粉土、細砂、卵石及白堊系上統灌口組的泥質粉砂巖。區內地下水主要接受大氣降水以及部分地表水體的補給，受季節性影響較大，地下水接受補給后可經運移而向兩側河道排泄。根據眉山市歷年的雨季氣候統計資料及天氣預報，在6～9月份為雨季。

2)市政道路挖填方量大，是打開南湖公園建造局面的一項關鍵工程，有利施工期有限，進入雨季后施工難度大增。

本文主要針對市政道路雨季施工易產生的缺陷及相應的防治措施進行闡述。

2 市政道路雨季施工質量缺陷

2.1 路基沉陷方面的問題

對于市政道路來說，路基強度以及穩定性是確保路面穩定性的關鍵。市政道路下方設置了多種管道，管道埋設后溝槽回填的壓實度對路面穩定性有直接影響，回填不實易導致路基沉陷。在管道溝槽回填過程中，降雨會造成回填不均勻，難以保證壓實度，加上長期受車輛載荷的影響，管道難免發生破裂。隨著雨量增加，地下水位有較大變化，雨水經過回填土發生滲透作用，加劇路基沉陷，甚至導致路面塌陷(見圖1)。

2.2 路面質量方面的問題

市政道路中路面最為常見的質量問題包括混凝土開裂、蜂窩麻面、起砂等。其中水泥的穩定性是非常重要的，影響著路面的穩定性和強度。一旦水泥混凝土的水灰比過大，就會降低水泥混凝土的整體強度，更會造成路面的磨損起砂。施工過程中若是支護模板受到雨水影響而造成表面銹蝕，就會影響到支撐質量。另外，雨季施工中容易造成水泥混凝土混合不夠均勻，直接影響到施工質量，從而影響到路面質量。

2.3 排水系統質量方面的問題

對于市政道路，受到長期行車載荷影響會造成排水管道和基礎不均勻沉降，從而造成某些位置的積水問題，若是長期沒有進行維修會造成管道破裂。另外，排水管道接口施工質量較差則會造成后續接口松動或破裂問題，從而造成管道漏水。除此之外，檢查井施工質量問題則會造成井壁連接管結合位置發生滲漏。再加上雨后大量的積水滲入等問題都會造成路面接縫位置發生沉降缺陷，從而造成檢查井下沉變形，進而造成行車道發生跳車問題。

圖1 人行道塌陷

3 防治措施

3.1 雨季施工的整體思路

1)路基部分應集中力量組織快速施工，分段開挖路基作業，挖方應按要求做好橫坡，設置截水溝，當然有條件應盡可能在雨季到來之前完成土方開挖施工，對于較為特殊的區域(例如地質條件較差、遇水易變形、不易排水地勢、相對低洼區域等)盡量避免在雨季施工；填方段應按規范要求設置2%～4%橫坡并整平碾壓，防止積水，如遇水翻漿，必須換料重做。每日堅持挖完、填完、壓完，不留后患。

2)盡可能不在雨季進行混凝土澆筑施工，若是必須在雨季進行混凝土澆筑，則必須做好相應的覆蓋工作或搭設簡易雨棚，在混凝土澆筑完成初期至產生強度之前避免受到雨水影響；施工期間嚴格控制配合比，增加骨料含水率測定次數。

3)工期安排緊湊，集中力量施工，采取分段施工方法降低工作面受到雨水的影響。施工區域的臨時性道路要安排不同區域進行管理，確保施工現場雨季施工不受積水影響。

4)通過相應的防雨設施加強施工現場電氣設備的防護，對于小型機械設備可通過覆蓋苫布免受雨淋。雨后對電器設備進行必要的電工測試，確保合格后才可繼續使用。

5)加強對軸線控制點及水準點等測量標志的保護及校核。雨季填土時，槽底不能有積水，嚴格控制土壤含水率，并隨填土隨夯實。

3.2 雨季施工的準備工作

1)全面調查施工現場的地勢，調查天然排水系統及原有的排水管道等泄水能力，研究制定有效的汛期排水方案；制定嚴格的質量安全檢查制度，將其作為后續施工質量、安全控制的依據和基礎。

2)提前關注施工現場天氣情況，與氣象部門保持必要的聯系，做好氣象預報記錄，以便正確合理地安排和指導施工。

3)雨季來臨之前加強施工現場設備的檢查檢測，保證電氣設備的安全性，設置必要的防雨設施。雨后需要通過遙測的方式對電氣設備的絕緣情況進行檢查，合格后才可進行使用。

4)為了確保有效排水，需要對排水設備(水泵、配電箱等)進行定期檢查，確保其始終處在正常狀態。

5)準備必要的防雨物資，本項目準備物資如表1所示。

表1 雨季施工機械材料設備

3.3 雨季施工專項措施

1)路基工程施工。

(1)雨季來臨之前需要加強施工現場地面排水系統的設置，在進行臨時道路建設時一定要確保路基的壓實度，保證道路不會受到雨水影響而發生沉陷、滑動等。

(2)在雨季進行土方開挖過程中需要一定程度上降低邊坡坡度，同時要通過設置圍堰來避免邊坡塌方問題。在開挖過程中要通過分段的方式進行施工，有效降低土基的暴露時間。需要在天氣晴朗時進行土的回填，確保所填土方的平整性、堅實性，避免土層存在較多積水。

(3)雨季施工過程中要最大程度降低砂子、水泥、石灰粉等材料的存放量，并且要通過必要的防水措施確保這些材料不會受潮(見圖2)。

圖2 設置圍堰以及土工布防水

2)溝槽開挖施工。

(1)雨季溝槽開挖過程中一定要充分考慮好施工中對排水系統的影響，要確保地面雨水能夠有效排出，要按照施工具體需求修建排水出路，避免受到雨水浸泡。在溝槽開挖過程中若是破壞了原有排水通道，為了確保有效排水需要設置渡槽、集水坑以及集水井等。

(2)溝槽開挖過程中盡量避免雨水進入到溝槽內，挖槽見底之后就可以進行下道工序施工，也可以將槽底留有約20 cm厚不挖出，可以有效降低雨水的滲入量。

3)管線施工。

(1)雨季進行管線施工(見圖3)時，一定要避免受到雨水的浸泡，避免發生漂管問題。已經完成鋪設的管道要及時進行胸腔填土。若是受到其他因素影響沒有完成鋪設，或者沒有對管口進行及時砌筑，可以通過堵板或者干磚等實施封堵。

圖3 溝槽開挖及管線施工

(2)雨季施工過程中，為了避免雨水的影響，需要通過防水設施對剛完成砌筑的砌體進行覆蓋。一旦砂漿受到雨水影響而沒有凝固，需要增加水泥砂子重新調配使用。

(3)在進行檢查井砌筑過程中要將水泥等材料設置在地勢相對較高的區域，同時要設置有效的防雨設施。若是發生中、大降雨就要立即停止施工，要在砌筑表面采取防水措施。

(4)雨季施工過程中要定期檢查相關安全設施，例如臨時設置的爬梯、不同腳手板或者斜坡道的防滑條等，要保證架板的穩定性。

4)混凝土工程施工。

(1)混凝土正式出廠應用前一定要定期測定重要性能指標，例如集料含水率等，一旦發現不合格就要及時進行調整。

(2)混凝土施工區域要備有大量塑料薄膜、縫布等材料，一旦混凝土澆筑過程中發生降雨就要及時進行覆蓋，避免受到雨水的影響。

(3)盡可能不在雨季進行混凝土澆筑，若是受到某些因素影響無法在合模后立即進行混凝土澆筑，那么要在模板合適位置設置排水孔，避免積水問題，同時也要設置有效的防風緊固措施。

5)鋼筋工程施工。若是鋼筋需要堆放在臨近地面區域，需要在鋼筋下部墊起200 mm的砌塊，避免受到雨水影響而發生銹蝕。在施工之前一定要對鋼筋進行清洗，確保表面不會存在銹蝕等問題，嚴重情況下要進行更換；在雨天嚴禁鋼筋焊接，若急需作業必須設置臨時性防雨棚，避免受到雨水影響。中雨以上禁止焊接作業，避免焊接區受到雨水影響而出現脆斷問題；需要通過苫布或塑料布將現場存放的鋼筋覆蓋好，避免鋼筋受到雨水影響而發生銹蝕。

6)模板工程施工。雨季進行模板工程施工時，須提前做好模板材料、工作面的防雨防潮工作，經雨水淋濕后的模板拆除后應平放，避免變形。降雨過后應重新涂刷一遍脫模劑。完成模板安裝后要及時進行混凝土澆筑，減少暴露時間。澆筑混凝土之前模板若受雨水淋濕，則必須在澆筑前再檢查模板以及支撐的安裝情況，若不滿足規范要求必須更換。雨天、大風天氣過后要仔細檢查模板支撐情況，確保不會發生滑移、變形以及地基沉陷問題。

7)砌體工程施工。避免將水泥直接放到地面，應堆放在遠離地面的較高地勢。若堆放在地面須通過枕木或者石塊墊高，同時要鋪設油氈等避免水泥受潮；若是降雨量較大(中雨以上)則停止砌體工程施工，通過塑料布將砌體表面覆蓋嚴密，避免雨水滲入；雨后進行砌體工程施工時，相關人員一定要穿戴好相應安全防護裝備，避免發生危險。

8)堤防工程施工。對于堤段以及平臺填筑時，雨前應壓實作業面，使填筑面向外側傾斜，以利于排水，并做好保護措施，以防雨水沖壞坡面；必要時可在邊坡上設置土工布防滲。

4 結束語

本文主要以四川省眉山市東坡南湖片區一級開發整理市政基礎設施項目為例分析了市政道路雨季施工中存在的問題，同時闡述了相應的施工措施，確保道路的施工質量。通過本文的介紹能夠對市政道路雨季施工質量提升提供一定參考和幫助。

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