急冷油稀釋蒸汽發生器換熱管服役狀態研究

陳志雄

(中國石化中科(廣東)煉化有限公司，廣東 湛江 524072)

0 引言

某裂解車間的急冷油稀釋蒸汽發生器發生泄漏。管程運行介質為急冷油，其進口溫度204℃，出口溫度177℃，入口壓力1.113MPa；殼程運行介質為工藝水，其進口溫度173℃，出口溫度160℃，入口壓力0.692MPa。稀釋蒸汽發生器換熱管的管內走急冷油，管外走急冷水。兩種介質所產生的熱交換作用一方面使急冷油冷卻，另一方面使急冷水被汽化產生稀釋蒸汽。急冷油稀釋蒸汽發生器的換熱管材質為優質碳素結構鋼CS。作為設備主要的部件，換熱管的服役狀態至關重要。

本文擬對取樣換熱管進行材質化學成分分析、顯微結構和金相組織分析、顯微硬度測試，此外還進行了泵軸的應力計算、有限元分析，以及除焦水泵水介質腐蝕性分析，從而力求準確地評估換熱管服役狀態，為查找急冷油稀釋蒸汽發生器發生泄漏提供準確信息，以確保設備的正常運行。

2 換熱管服役狀態的評估

主要通過以下分析、檢測內容來評估換熱管的服役狀態[1-5]。

2.1 換熱管表面的宏觀和微觀分析

圖1 換熱管的內、外表面宏觀形貌

2.1.1 換熱管表面的宏觀分析

圖1為送檢稀釋蒸汽發生器換熱管的內、外表面宏觀形貌?？梢钥吹?，換熱管外表面的腐蝕比較嚴重，其表面覆蓋了一層龜裂狀的銹蝕層。換熱管外表面主要為蒸汽交界面。換熱管內表面為通油面，其表面留存一些結垢物，主要是重急冷油焦化殘物。將垢物清除后，其表面比較光滑，除一些流體沖刷痕跡外，無明顯的大面積腐蝕。……