梁達強 王淞民 楊成友


摘要:從配網架空線路現狀來看,絕大部分架空線路仍使用裸導線,少量線路使用絕緣導線。在日常配電運行維護中,處理10 kV架空裸導線的懸掛物是一件緊急、危險的工作任務,如果處理不當,輕則無法有效清除懸掛物,重則發生人身安全事故。鑒于此,研制了一種10 kV架空導線懸掛物帶電清除裝置,利用熱熔原理,將發熱熔絲架在絕緣桿上,把懸掛物與10 kV導線的接觸部分熔斷,并利用裝設好的收納袋收集脫落部分,使工作人員可以在不停電的情況下安全地將懸浮物清除,并收納離線后可能飄浮而引起二次隱患的飄浮物,既可縮短客戶停電時間,亦可提高工作安全性。
關鍵詞:配網清障;懸掛物;熱熔原理;安全
1? ? 概述
1.1? ? 導線懸掛物在配網運維中的危害
眾所周知,電能需要導體才能流動,而因各種意外懸掛在架空線路上的物體,都會成為意外的導體,給線路及臨近人員帶來極大的安全隱患。為確保電網的正常運行,降低線路故障跳閘率,運維人員需第一時間對導線上懸掛物進行清除。因此,如何安全快速地清除這些“不速之客”,是保證線路安全通暢運行所需面對的一個重要問題。
1.2? ? 清除導線上懸掛物的主要流程
目前為止,當發現10 kV架空裸導線線路有塑料袋、風箏、泡沫等物體懸掛在帶電線路上時,通常采取以下兩種方式方式應對:
(1)供電所向生產部門申請臨時停電,隔離故障點所處的線路,再在系統中申請緊急搶修工作票,然后到現場交底、做好安全措施,最后將懸掛物清除。此方法的優點是保證了作業過程中人員的安全;但同時也有不少缺點:處理過程較長,增加客戶停電時間,會影響企業的形象。
(2)運維人員就地利用絕緣桿清除10 kV線路上的懸掛物。通過這個方法,我們可以快速地對缺陷進行消除,但由于受現有的裝備限制,無法徹底清除一些相對堅韌的懸掛物,留下了安全隱患,同時由于工器具不配套,運維人員的安全沒有得到完全保障,可能會發生人身安全事故。
1.3? ? 清除導線上懸掛物過程優化思路
現階段清除帶電線路懸掛物存在如下問題:
(1)停電作業的情況下耗時長:通過分析19單停電處理導線上懸掛物的工單來分析,上級部門批準臨時停電約耗時0.7 h,辦理緊急搶修工作票、現場交底、做好安全措施耗時約為2.1 h,總耗時約2.8 h,整個過程保障了運維人員的作業安全,但是耗時過長。
(2)不停電的情況下效果差、安全性差:在不停電的情況下,運維人員通常利用絕緣棒對懸掛物進行清除,在這個過程中,由于絕緣棒不是專門用來清除懸掛物的工具,可能因為操作失誤誤觸帶電線路,從而損壞線路,同時由于無法收納被清除下來的懸掛物,懸掛物在風的作用下存在二次懸掛的風險。
是否存在一種方式既可以高效清除懸掛物,又能提高安全性呢?針對這兩方面需求,我們進行了探討。
1.4? ? 配網架空導線懸掛物帶電清除裝置
通過統計發現,懸掛在帶電線路上的飄浮物大多為泡沫、塑料袋、風箏等物體,這類物體都具有質量輕、熔點低、具有纏繞能力等共同特點。經過多番研究和論證,我們決定采用熱熔的原理,將發熱熔絲架在絕緣桿上,把懸掛物與10 kV導線的接觸部分熔斷,并利用裝設好的收納袋收集脫落部分。
配網架空導線懸掛物帶電清除裝置示意圖如圖1所示。
配網架空導線懸掛物帶電清除裝置能讓運維人員安全、高效地在不停電的情況下清除懸浮物,并收納離線后可能飄浮而引起二次隱患的懸掛物,既可縮短客戶停電時間,亦可提高工作安全性,可謂一舉兩得!
2? ? 配網清障綁樹環技術設計
2.1? ? 發熱絲
在本設計中,通過將發熱絲固定在絕緣桿上,把懸掛物與10 kV導線的接觸部分熔斷,可以使懸掛物順利脫離帶電線路。
2.2? ? 收納袋
在本設計中,通過收納袋,可將已脫離的懸掛物收納起來,避免因風吹等原因導致懸掛物再次觸碰帶電線路,引起二次缺陷。
3? ? 測試分析報告
經過組裝后,采用控制變量法在不帶電的培訓線路上對配網架空導線懸掛物帶電清除裝置的實施效果進行了對比分析,試驗對象分為三組,如表1所示。
由表1可以看出,利用配網架空導線懸掛物帶電清除裝置的一組明顯在效果上、時間上具有全方位的優勢,實現了“既可以高效清除懸掛物,又能提高安全性”的優化思路。利用熱熔原理,將懸掛物與10 kV裸導線的接觸部分熔斷,并將脫落部分收集好,消除人工高空作業的風險;同時,使得運維人員能安全、高效地處理10 kV架空線路懸掛物。運維人員使用該裝置,可以縮短客戶停電時間,提高供電可靠性,改善企業形象。
4? ? 結語
安全、高效、實用是生產的重要環節,也是企業發展的基礎保障,在電力行業中更是被看成工作重點。本設計是一款用于日常運維的配網架空導線懸掛物帶電清除裝置,能有效地提高效率,并能通過降低施工人員的勞動強度來保障施工安全,符合江門供電局“本質安全、文化引領、創新驅動、精益生產”的安全生產方針,具有廣泛的社會效益和經濟效益。
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收稿日期:2019-11-07
作者簡介:梁達強(1979—),男,廣東江門人,高級工程師,從事配網運維工作。