許聯航
(國家能源集團神東煤炭集團有限責任公司 技術研究院,陜西 神木 719315)
鏟板式搬運車主要用來完成支架的鏟裝、溜槽的運輸以及煤機的抬運等作業。目前國內現有液壓支架搬運車搬運質量較低、行駛性能及作業安全性較差,因此,研制具有良好工作性能、高可靠性的新型防爆特殊型鏟板式搬運車具有重要意義[1,2]。
針對煤礦大采高工作面的不斷涌現,液壓支架和采煤機等綜采設備的重量不斷加大,設備搬運任務的日趨緊張的問題,目前國內礦區在井下使用的鏟板式支架搬運車多依賴進口,噸位涵蓋36t、55t、80t,且進口鏟板車存在采購成本高、周期長、售后服務不及時等諸多問題。目前8.8m大采高工作面中使用的液壓支架重量近100t,目前國內外最大的電動鏟板式支架搬運車載重量只有80t,還沒有搬運該型支架的蓄電池鏟板式搬運車,已無法滿足100t級的液壓支架的安裝與回撤工作,因此研制了100t級的WXP100防爆特殊型鉛酸蓄電池鏟板式搬運車。
由于搬運車輛滿載時負載大,并且行駛工況復雜,在滿載啟動、制動及過坑等工況時,容易造成鏟板式搬運車鏟叉、車架及各連接部位產生危險截面,各部件的載荷狀況直接影響其操作性能及可靠性。有限元分析方法在車輛進行靜強度分析中使用較為廣泛,任筱偉等[3]采用有限元法對貨運軌道車輛車體強度進行了分析,并對其結構進行了優化。李石平[4]等對雙動力鋼軌打磨車中的牽引車和作業車車體進行了靜強度有限元分析,并評定是否滿足相關標準。……