劉醒彥,劉長(zhǎng)青
(南京航空航天大學(xué)機(jī)電學(xué)院,南京210016)
加工變形是航空大型整體構(gòu)件(特別是薄壁零件)數(shù)控加工中常見的問(wèn)題,加工變形導(dǎo)致零件幾何誤差和尺寸公差超差[1]。波音公司的一項(xiàng)研究表明,由于零件加工變形引起的工件報(bào)廢損失超過(guò)29 億美元[2]。影響加工變形的因素有很多[3-4],包括毛坯料的初始?xì)堄鄳?yīng)力、零件尺寸結(jié)構(gòu)、刀具參數(shù)、加工工藝等,其中初始應(yīng)力引起的變形占部件總變形量的90%以上[5]。
殘余應(yīng)力與加工變形的相關(guān)研究表明,加工變形是材料殘余應(yīng)力、零件的尺寸外形以及零件在毛坯中的位置關(guān)系的函數(shù)[6]。數(shù)控加工過(guò)程中,大量的材料被去除,毛坯內(nèi)部殘余應(yīng)力平衡被打破,形成力矩導(dǎo)致工件變形,其中力矩受工件幾何和殘余應(yīng)力共同影響。對(duì)毛坯施加預(yù)變形,改變毛坯內(nèi)部的初始應(yīng)力場(chǎng)分布,最終影響工件上應(yīng)力分布,從而影響工件最終變形。毛坯中的應(yīng)力分布在整個(gè)材料中,工件只是毛坯的一部分,改變工件在毛坯中位置會(huì)影響工件最終內(nèi)部應(yīng)力分布,同樣影響工件最終變形。工件變形是工件幾何和殘余應(yīng)力共同作用的復(fù)雜過(guò)程,在工件幾何確定的情況下,很難通過(guò)單一變量尋找到合適的工件應(yīng)力分布抑制工件變形。因此綜合考慮預(yù)應(yīng)力與加工位置的加工變形控制方法,對(duì)毛坯施加力載荷,使毛坯初始?xì)堄鄳?yīng)力分布發(fā)生變化,選擇適當(dāng)?shù)募庸の恢茫构ぜ陬A(yù)變形毛坯獲得力矩較小的應(yīng)力分布。……