轉(zhuǎn)向泵原理及故障判斷

摘 要：葉片泵工作時(shí)，常出現(xiàn)無(wú)助力（泵不吸油或吸油不足），吸不上油、油口連接處滲油、壓力達(dá)不到要求、噪音大等現(xiàn)象。故障原因可能是油液粘度太大吸不上油;濾油器或吸油管道堵塞;接頭松動(dòng)或密封件損壞;流量控制閥卡死在某一開(kāi)啟狀態(tài)，流量?jī)?nèi)泄，壓力不足;吸油管太細(xì) 太長(zhǎng)，彎頭過(guò)多，使泵吸油不暢等因素引起，本文就葉片泵常用故障產(chǎn)生原因及解決措施，以及后期清潔，維修、保養(yǎng)、規(guī)范進(jìn)行了闡述。

關(guān)鍵詞：葉片泵;結(jié)構(gòu);故障;原因;清潔;保養(yǎng)

1 ?產(chǎn)品介紹

動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵是汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的一種高性能的動(dòng)力源。它具有良好的轉(zhuǎn)速流量特性，適用于轉(zhuǎn)速變化而要求泵保持恒定（特定）流量的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。該系列泵具有輸出流量穩(wěn)定、轉(zhuǎn)速范圍寬、壓力脈動(dòng)小、噪音低、體積小、重量輕、防外漏能力強(qiáng)等特點(diǎn)。

2 ?功能介紹

在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，減小對(duì)方向盤的操作力;限制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的減速;在原地轉(zhuǎn)向時(shí)，能提供必要的助力;限制車輛高速或在薄冰上的助力，具有較好的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性;在轉(zhuǎn)向裝置失效時(shí)，能保持機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有效工作。

3 ?內(nèi)部結(jié)構(gòu)及原理

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)向泵泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由定子內(nèi)曲面、葉片、轉(zhuǎn)子及前、后配油盤而形成的封閉容積產(chǎn)生變化，在吸油區(qū)體積逐漸擴(kuò)大，泵吸入油液;在壓油區(qū)體積逐漸縮小，泵輸出油液。泵內(nèi)裝有流量控制滑閥，當(dāng)泵工作時(shí)，滑閥有一定開(kāi)度，使流量達(dá)到規(guī)定要求，多余的流量通過(guò)滑閥的開(kāi)口溢流回泵的吸油腔內(nèi)，從而使泵的輸出流量基本恒定，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。泵內(nèi)設(shè)有安全閥，當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)泵的最大工作壓力時(shí)，高壓油通過(guò)泵體內(nèi)的阻尼孔打開(kāi)先導(dǎo)錐閥，使滑閥兩端的壓力差增大，從而使主滑閥開(kāi)啟。所有壓力油均回到泵的吸油腔，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)起到安全保護(hù)作用。

4 ?故障判斷及排除

轉(zhuǎn)向葉片泵常出現(xiàn)的故障現(xiàn)象、故障原因及排除方法：

5 ?清潔要求：

轉(zhuǎn)向葉片泵是一種精度較高，對(duì)液壓系統(tǒng)的污染物比較

靈敏的液壓元件，因此在液壓系統(tǒng)的安裝及使用過(guò)程中應(yīng)注意系統(tǒng)管路及所有元件的清潔。

由于轉(zhuǎn)向葉片泵對(duì)污染物比較敏感，因此一般情況下當(dāng)轉(zhuǎn)向泵發(fā)生故障時(shí)，用戶不要自行拆修。應(yīng)送到專業(yè)維修點(diǎn)。

6 ?維修保養(yǎng)規(guī)范

6.1走合保養(yǎng)

新車或大修車走合期，一般為1000～1500公里。走合期間動(dòng)力轉(zhuǎn)向各配合副磨損較快，嚴(yán)重時(shí)造成滲漏和轉(zhuǎn)向失靈。

走合期保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目主要是換油和清洗，同時(shí)進(jìn)行檢查和緊固作業(yè) 。

建議新車行駛500、1000、3000公里時(shí)檢查油液污染情況，各更換一次油液，并清洗系統(tǒng)，同時(shí)檢查各連接處是否松動(dòng)并及時(shí)擰緊。

6.2日常維護(hù)

a、檢查油箱的液面高度和管道密封情況

油箱容積應(yīng)保證系統(tǒng)工作溫度平衡在80℃以下。

b、添加專用的轉(zhuǎn)向油液

·夏季或濕熱帶地區(qū)推薦N46抗磨液壓油或15W/40CD 級(jí)柴油機(jī)油，冬季或寒冷地區(qū)使用美孚牌自動(dòng)變速油ATF-3或8號(hào)液力傳動(dòng)油，如使用其它油液，推薦粘度范圍20-40mm2 /s。系統(tǒng)過(guò)濾精度：不低于20μm。禁止型號(hào)不一致的油液混合使用。

·油泵正常工作溫度： -30～80℃。

c、緊固

要求經(jīng)常緊固外露部位的連接螺栓。

6.3定期維護(hù)

汽車每行駛約2萬(wàn)公里或根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)要求，對(duì)轉(zhuǎn)向泵進(jìn)行一、二、三級(jí)保養(yǎng)。

·一級(jí)保養(yǎng)

緊固各部位螺栓，檢查油箱液面高度并添加油液。

·二級(jí)保養(yǎng)

清洗液壓油罐、濾油器和管路，根據(jù)系統(tǒng)濾芯的使用狀況定期更換濾芯。

·三級(jí)保養(yǎng)

檢查轉(zhuǎn)向泵的工作性能，更換全部液壓工作油液，并根據(jù)需要更換橡膠密封件。

7 ?正確使用要領(lǐng)

7.1安裝注意事項(xiàng)

a.安裝環(huán)境應(yīng)清潔，無(wú)灰塵等雜物;b.油泵法蘭面須與主機(jī)安裝面完全貼合后才能擰緊連接螺栓;c.所用進(jìn)、出油口接頭的密封形式必須與油泵進(jìn)、出油口的倒角形式相匹配，以防密封不嚴(yán)，造成泵有噪音、漏油故障;d.注意液壓油罐的正確安裝位置，要求油罐出油口位置高于液壓轉(zhuǎn)向泵進(jìn)口20mm以上，吸油管通徑必須與泵的流量相匹配，同時(shí)管路盡可能避免轉(zhuǎn)彎，如不可避免時(shí)，轉(zhuǎn)彎角度和轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)盡可能大，避免管路的壓力損失;e.泵安裝前不允許拆去油口堵蓋以防污染內(nèi)腔;f.液壓系統(tǒng)其它油管、油箱和轉(zhuǎn)向機(jī)等內(nèi)腔清潔度必須達(dá)標(biāo);g.系統(tǒng)未加油前禁止油泵空轉(zhuǎn);h.泵在正常工作時(shí)消耗功率約4.5Kw。

7.2使用注意事項(xiàng)

a.必須使用規(guī)定液壓油，推薦油液：15W/40 CD級(jí)柴油機(jī)油、美孚牌自動(dòng)變速油AF-3、8號(hào)液力油、N46抗磨液壓油;b.加油時(shí)最好采用真空加油機(jī)，如果沒(méi)有，則加油后一定要排盡系統(tǒng)內(nèi)的空氣。排氣方法是：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1000轉(zhuǎn)/分，反復(fù)將方向盤從一個(gè)鎖定側(cè)到另一個(gè)鎖定側(cè)轉(zhuǎn)三四次，再注入油液，直到液壓泵內(nèi)沒(méi)有空氣為止;c.方向盤轉(zhuǎn)至極限位置的保留時(shí)間不要超過(guò)10秒;d.停車狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)建議不要打方向;e.冷車狀態(tài)低速打方向沉重時(shí)，加一下油門即可消除，這是由于低溫時(shí)油液粘滯力較大，葉片低速下離心力較小，葉片未甩出造成，屬正常現(xiàn)象。

參考文獻(xiàn)：

[1] 駱間文、雷寶莎、張衛(wèi).液壓傳動(dòng)與控制.重慶大學(xué)出版社、1994.

[2] 盧光賢.機(jī)床液壓傳動(dòng)與控制.西北工業(yè)大學(xué)出版社.1991.

作者簡(jiǎn)介：

殷國(guó)健（1994.3—），男，漢族、山西省臨汾市，本科，研究方向：主要從事齒輪泵、葉片泵產(chǎn)品研發(fā)。

（太重榆液長(zhǎng)治液壓有限公司，山西 長(zhǎng)治 046400）