箋語

在日本乘坐電車或者地鐵需要遵守的成文和不成文禁令,雙手加雙腳都數不過來。
為了突出重點,日本民營鐵道協會還發布了官方榜單。這份“車站及車廂內最垃圾行為排行榜”是民意調查的結果,每年年底定期更新。上榜行為看上去都是些再小不過的細節,但這些細節帶來的卻是實實在在的困擾。
比如在2018年,進入“車站及車廂內最垃圾行為排行榜”前三位的分別是:行李擺放不當、車廂內大聲說話和不當坐姿。
在日本的電車或地鐵車廂內,交談時務必控制音量是每個人的常識。
坐姿不雅入榜也不難理解:小憩時頭靠在陌生人的肩膀上,對強調邊界感的日本人來說的確是難以忍受的;更別提歪身斜躺或雙腿大開、一個人占兩到三個位置的奇葩坐姿了。早高峰時期遇上這樣的人,實在會讓日本人抓狂。
考慮到日本電車、地鐵長期擁擠如沙丁魚罐頭,管住自己的腿也很重要,雙腿自由伸展固然舒服,可這種坐姿也會給其他人帶去很多不便。
隨著解放雙手的擠地鐵神器——雙肩包在日本“社畜”中逐漸流行,“行李擺放不當”以黑馬之姿榮登榜首就不奇怪了。
早前日本上班族習慣攜帶公文包出行,可在幾乎無立足之地的車廂里,一手拎著公文包,一手看手機實在讓人難以保持平衡。為了更好地騰出手來進行其他操作,越來越多的日本青年向“碼農”看齊,紛紛改背雙肩包乘坐地鐵。
可雙肩包的存在除了為車廂擁擠程度加碼,還很容易造成意外傷害。比如轉身時常給旁人以重擊,幅度太大甚至還能把人撞出門外。
為此,西日本鐵道公司不得不為“背包族”私人定制了一套雙肩包乘車禮儀,明確要求雙肩包可以背在胸前、放在腳邊或者擱行李架上。
背在背上?不行,地鐵規則以及站在你前后左右的人都不允許。
也許是雙肩包禮儀起到了效果,2019年這一行為在榜單上退至第三位。不當坐姿躍居第一——這一行為常年在榜單前三徘徊,像極了日本人矛盾的內心。
日本人對個人空間的強烈意識,迫使他們一上車就往人少的地方鉆,人與人之間留有余地,電車車廂被坐出了高考考場的感覺。可在這允許發揮的自由空間里,如果有人膽敢蹺二郎腿侵占旁邊空位,那也是要遭受白眼的。
為了保證人與人之間的空間,一些日本人寧愿站著也不愿意挨著他人坐下。為了適應這種精神潔癖,日本鐵路公司可謂絞盡腦汁:用明顯的顏色劃分座位區域,設計凹陷型座椅以盡量避免鄰座間的肢體接觸,甚至在座位與座位之間加設隔板……可惜,這些都沒能改變坐車帶給日本人的困擾。
除了自己為難自己的迷惑行為,還有不同性別之間的互相為難。
東京急行電鐵公司曾推出一部名為《東急線通學日記》的公益短片。片中正在乘坐電車的女主角,看到對面有人掏出睫毛刷旁若無人地化起妝來,怒不可遏地沖上前尬舞,口中嚷嚷著:“大都市的女性很美,可在車廂里化妝也太不像樣了吧!”
廣大日本男性也覺得女性在車廂里化妝讓人無語,除了害怕被誤傷弄臟行頭,更多的是擔心在見識到有“亞洲四大邪術”之稱的日本化妝術后,再也不敢相信愛情。
好在日本各大線路都設有女性專用車廂,讓愛美女性有喘息之機。相比之下,男人就要更難一些。
在對“電車癡漢”高度敏感的環境之下,為擺脫性騷擾嫌疑,男士在乘車時呼吸必須盡量輕微,盡量遠離女性,最好雙手要放在周圍人一眼看得到的位置。比如雙手交叉收攏于胸前或者抓住吊環,不然一個趔趄碰撞到周圍的女性,都可能會背上變態的罪名。
也有些乘車規則乍看起來令人摸不著頭腦,細想卻有著不可反駁的原因。比如在為老弱病殘專設的優先席附近禁止接打電話,原因就是手機信號會干擾心臟起搏器的正常功能,會給植入此設備的優先席乘客造成難以估量的安全隱患。