建筑土方施工技術的應用探究

摘 ? ?要：目前，我國的建筑工程正處在飛速發展的時期，這主要得益于我國快速發展的經濟和全面增長的綜合國力，使得我國城市化程度不斷增長，間接地促進了我國各大建筑工程企業的發展速度。比如說，我國城市內部的各個高層建筑的修繕，公共設施和其他建筑物的修筑，都離不開相應的建筑工程。但建筑工程快速發展的同時，也相應的暴露出了一些發展問題。比如說，我國目前大多數的建筑工程企業在進行相關土方開挖環節時，往往會出現很多施工問題，如果這些施工問題沒有得到有效解決的話，就會在很大程度上影響到整個建筑工程的正常進行和實施。

關鍵詞：建筑工程;土方開挖;施工技術

1 ?引言

我國當前的建筑施工領域中，土方開挖是最為關鍵的前期鋪墊施工工程項目之一，也就是我們最常說的地基建設。一般來說，地基土方開挖工作需要根據其實際的施工環境和其他的地質水文因素，相應地發生變化。我國的土方開挖工作在進行實際的操作時，也需要根據不同的水文因素，地質因素，巖石土質因素等不同因素來對其進行詳細地研究和分析，從而再對不同的施工作業環節進行相應的把控，從而實現完整的一個體系的建筑工程土方開挖作業。對此，為了更好地發展我國的建筑工程，需要在原有的基礎上的對土方開挖施工技術進行詳細的研究和開發，并加以深層次的應用和實施，從根本上來對我國目前的建筑工程土方開挖作業起到促進作用。

2 ?土方工程概述

土方工程本身是隸屬于整個建筑工程施工體系當中的一項重要工程，其根據實際的施工環節和作業情況，囊括了土方的填筑、挖梆、運輸和降水以及排水等重要施工環節。同時，在我國大多數土木工程當中，進行土方開挖作業時，還需要路基開挖、場地平整、地坪填土、人防工程開挖、路基填筑和基坑回填等重要施工作業。由于土方開挖作業本身是屬于路基土表類別的施工作業，因此，在實際的施工環節中往往會揚起大片灰塵和泥土，所以，土方開挖作業要避免在雨季或者是其他容易對整個土方開挖作業產生影響的天氣中進行。對此，就需要切實對我國當下的土方開挖作業施工情況進行詳細的分析和研究，對施工環節和步驟進行施工計劃進行合理的安排和籌劃，從而降低整個施工作業的成本投入，增強施工效率和質量。同時，土方開挖作業還需要嚴格遵守我國現有的改地填田原則，對土石方的實際操作環節進行科學合理的調配。

3 ?土方開挖施工技術的類別性質

土方工程，是我們在建筑工程當中最常見的工程項目之一，但是土方工程和其他的建筑工程施工項目有著一定的區別，其中最主要的就是土方工程很容易受到各個施工因素的影響，比如說地質因素，水文因素和氣象因素，這些都會對施工產生很大影響，因此，在進行詳細的土方開挖作業環節時，往往還需要對其施工步驟進行詳細的研究和籌劃，排除不利因素，以確保整個工程的施工效率和質量。土方工程一般根據當地的施工條件、使用年限或者是施工要求，分為臨時和永久兩種性質。因為土方工程本身是土質類施工工程項目，按土的質量密度分為天然密度和干密度。但是無論是哪一種類別都脫離不了一種原則，那就是需要確保整個土方工程的密實度和穩定性達到一定標準，讓最終的工程施工質量和效果達到相關工程設計師的最初預想。一般來說，依據不同的施工環節和條件，需要確保整個施工工程的實際土壤容重，也就是在單位體積中，天然狀況下的土壤重量需要保持在一定的數值標準中，因為其土壤容重的數值大小在很大程度上可以影響到整個土方開挖作業的施工難易程度。一般是成正比影響關系，也就是容重數值越大，其土方開挖的難度越高，反之則就越低。

4 ?超大深基坑土方開挖

4.1 ?深基坑土方開挖可能帶來的危害

深基坑在土方開挖前，如果對于現場的地質情況及相關信息不明確或者沒有進行一定的分析處理，在施工過程中，就有可能因為處理不當的原因發生基坑位移、管涌、滲漏和傾覆事故，對于鄰近建筑物會造成不均勻沉降，甚至開裂，并可能對市政道路來重大影響。

4.2 ?高層建筑深基坑土方開挖技術

在深基坑施工過程中，需要對施工的場地進行平整，同時還需要做好場地內的測量和放線工作。該基坑的開挖最深深度達到了14.9m。（1）基坑開挖過程中做到合理有序，分層、分段（跳挖）開挖，嚴禁超深、超長開挖。同時在土方開挖時，開挖的順序、深度必須與設計工況一致，開挖分段長度不宜超過10m。做到開挖一層土體完成一層土釘施工，及時施工土釘，待土釘及相應的混凝土面層完成并達到設計要求的強度后進行下一層土體開挖。（2）基坑開挖時，外側基坑的邊坡坡度不宜大于1：1.0，內部每層土體開挖高度不得大于2m。挖出的土方須及時外運。挖土順序、土方駁運以及材料的堆放須以避免引起對基坑支護結構的不利影響為原則。（3）基坑開挖必須在灌注樁、冠梁強度達到設計強度后方可進行;對采用預應力錨索（桿）的部分，應在錨索（桿）施加預應力后方可進行;對土釘墻，應在土釘、噴射混凝土面層的養護時間大于2d后方可進行。（4）施工期間基坑外側2m范圍內不得堆載，3m以內限制堆載，并保證支護結構周圍的地面超載不得大于20kPa。起吊機械及載重車輛的輪緣離槽邊應大于3.0m，并采取相應的措施（墊鋼板等），降低地面超載滿足設計要求。（5）開挖時，挖土機械不得碰撞或損害錨索（桿）、腰梁、土釘墻面及其連接件等構件，不得損害已施工的基礎樁。（6）基坑開挖至基坑底標高以上300mm時，應采用人工挖除剩余土方，挖至設計標高后應立即平整基坑，疏干坑內積水，并應盡快施工墊層，減少坑底土的暴露時間。（7）開挖過程中應加強對基坑及周邊重要建構筑物的監控測量;挖土過程中，如有異常現象要立即暫停作業，及時通知有關單位，待處理好后方可繼續開挖。（8）基坑開挖前應做好場地的地面排水措施，防止地表水沖刷坡面和基坑外排水回流滲入坑內?；娱_挖后，應及時設置坑內排水溝和集水井，防止坑底積水。

5 ?土方開挖的計算方法

5.1 ?斷面法

這種方法是我國目前土方開挖施工技術當中所常用到的一種土方體積計算方法，這種方法主要是依靠一組等距或者不等距的相互平行的截面進行計算，從而將地塊、山、溪澗和池以及島等不同地形單位和溝渠、河堤、路塹以及路槽等相應的截成段，然后分別對這些段進行計算，然后最終將各個段的體積數值進行累加，從而最終得到我們所需要計算對象的總共土方數值。

5.2 ?方格網法

這種方法和上述的斷面法有著較為明顯的區別，也就是方格網法。主要是對平整施工場地將設計工作和土方量的計算結合到一起來進行，平整場地需要將原有高低不平的，破碎的地形改造成平坦且同時具有一定坡度的場地，比如說我們最常見的體育場，停車場，集散廣場和露天演出場等區域，相較于上述的斷面法更加適合方格網法，可以獲得更好的數值精準度。

6 ?結語

綜上所述，建筑工程中的土方開挖作業是極為重要的施工環節之一，為了更好地發展我國的建筑產業，就需要針對其實際的施工情況進行仔細分析，并應用當下先進的土方開挖施工技術，從而促進我國建筑工程的進一步發展。

參考文獻：

[1] 熊光金.實例談建筑工程土方開挖施工技術[J].建筑工程技術與設計，2014（9）：75～347.

[2] 胡雄革.高層建筑基坑土方開挖的施工技術及要點分析[J].低碳世界，2014（23）：259～260.

作者簡介：

韓志剛（1971—）性別：男，民族：漢，籍貫：遼寧省錦州市，學歷：大專，職稱：助理工程師，研究方向：建筑工程，身份證所在的省市郵編：121001。