閔照杰
摘 ? ?要:我國目前正處于一個城市化進程不斷加快的階段,市政道路是城市規劃和建設過程當中的一個基礎環節,也是重要組成部分,是城市交通運輸發展的一個基礎環節,在城市中發揮著獨特的作用。不僅如此,道路施工對于我國現代化建設也有著很重要的影響,本篇文章將就市政道路路基施工的質量控制進行研究,希望能夠通過研究與探討,為道路路基施工管理貢獻一些相關的參考建議。
關鍵詞:市政道路,路基施工,質量與控制
1 ?前言
近些年來,隨著我國社會經濟的不斷發展,城市化進程愈發加快,市政道路的交通流暢以及工程質量引起了人們的廣泛關注。路基工程是整個路面運行的一個基礎,并且與路面共同構成了一個整體。道路路基在施工與運營的過程當中受許多因素的影響,比方說交通環境以及周圍環境等。正是這些環境的影響,導致市政道路可能會發生路面不平整或者是裂縫,深陷等病害情況。穩定堅固的路基不僅能夠保障整個路面的強度和穩定性,也可以延長公路的使用壽命,創造更有利的條件。本篇文章將就市政道路路基施工的質量控制進行研究與探討。
2 ?路基施工的質量要求
道路承載著人們的日常出行,可以說與人們的日常生產和生活是息息相關的。因此在日積月累的情況下,路基結構很容易就在各種車輛的荷載以及自然環境條件下發生整體失穩的情況。為了防止出現這種不允許的變形或者是破壞,必須要因地制宜地去采取一系列的措施來保障路基整體的質量以及整體結構的穩定性。路基日常所需要承載的荷載力是非常大的,因此為了保障路基在外力作用下不會產生超過允許范圍的變形,就要求我們在道路路基施工的過程當中,提升路基的強度。路基受環境影響的因素非常大,尤其是在季節性冰凍地區,路基的整體強度會顯著降低,再加上地面水跟地下水的共同作用。由于水溫的變化,路基很有可能會發生周期性動容,然后形成凍脹和翻漿,這就直接導致整個路基的強度迅速下降。想要讓路基在不利的水溫條件下也能保持穩定的強度的話,那么就必須要在施工的過程當中保證路基的水溫穩定性。
3 ?道路路基施工措施
3.1 ?路基施工準備
在正式開始之前需要對路基基底的表面進行清理,不要留任何雜質,一般需要砍樹挖根清理草皮,在完成清理工作之后再進行碾壓夯實。土質臺階開挖一定要挖到舊基礎,如果開挖時遇到了松動的地方,那么需要深入開挖。在進行幫寬之前,技術人員需要做好充分的準備,與施工管理人員共同商議來擬定填方層次和進度,回填的材料最好和原土質是相同的或者是接近的。無論是大中修工程還是改建工程,都需要進行舊路處理,找出翻漿和彈軟。處理翻漿需要工作人員做好準備,在開挖之后需要立刻回填,這樣做才能夠避免遭遇到陰雨天氣的影響。至于小塊翻漿,需要將其開發成方形或者是長方形,因為這樣的形狀是最利于應力分配的。在處理彈軟的時候不能夠僅僅看他的表面性,需要在處理的過程中找到出現這樣問題的真正原因,需要去確定是翻漿的問題,還是土質情況造成的問題。出現彈軟的路段在原則上是要將其開挖后的土棄掉的,但是如果當地的土源不夠充足也可以二次利用,需要把它晾曬完畢之后除掉黏土塊兒以及雜質。
3.2 ?嚴格按照施工程序來施工
在施工時一定要做好組織,物質,技術以及現場這四方面的工作。除了路基施工以外,其他的地下工程還包括自來水,天然氣等,這些地下工程管線施工往往和路基施工是交叉進行的,因此,為了避免路基填筑以后再次開挖修建這些建筑物,影響整體的施工進度以及質量,施工技術人員必須要嚴格的按照組織設計和監理工程師的指示,精心的開展工作。在開展工作的時候一定要按照先完善地下工作,然后再開展地上工作,先深后淺得整體原則。路基的每一層的密實狀態是由壓實度來反映的,整體強度從彎沉值上就可看出。只有這二者全部達到要求,路基的整體強度以及穩定性才能是符合質量要求的,其實路基的施工技術并不像其他施工技術那樣復雜,只需要施工人員在施工的過程當中認真負責,嚴格的按照施工程序來施工,那么就能夠生產出高質量的道路。
4 ?市政道路路基施工的質量控制
第一點,因地制宜選擇一個合適的路基施工方法。現階段使用的最多的方法就是讓機械和相關配套設備互相進行配合,這種主機跟輔機互相協作的方法也降低了現場工作人員的勞動強度。在一定程度上提高了整個工程的施工進度,有利于減少工程的成本投入,并且加強了工程的施工質量。因此所選設備必須要按照相關的道路工程內容進行選擇,這樣才能夠確保路基的強度。
第二點,在施工之前做好準備工作,道路路基施工是一個城市的基礎建設,在施工之前必須要做好準備,無論是管理施工材料或者是施工技術都要有組織和標準的進行。路基施工是受許多外在因素影響的,比方說遇上了橋梁或者是土墻等這些都會影響到路基的質量,因此必須要按照施工制度來進行施工有效的控制施工的過程。盡最大的可能讓路基不被其他因素所影響質量,工作人員必須要明確的,有目的的,有組織的進行施工。
第三點,有效地運用壓實的辦法。施工人員必須對路基壓實的各層厚度進行控制,通過對土石方的攤鋪作業,可以對其進行松土和填層操作,這樣做的目的是為了保證有相對的空閑位置,這樣才能夠使路基邊緣的壓實度是合格的。不僅如此,為了保障施工單位在施工的過程當中,其壓實度的標準是合格的。就需要去監督其壓實各層的厚度,設備類型以及碾壓的次數等,將這些方面進行綜合的衡量。
第四點,施工過程當中對其他建筑物的質量控制。在路基完成之后,需要進行擋土墻,橋梁和盲溝等建筑物的操作。為了確保這些建筑物都可以在固定的位置進行建造,就需要施工人員對整個環境情況進行了解,然后進行科學合理的設計,根據實際情況來分析施工過程當中存在的一些問題。對場地進行再次核實,這樣才能夠確保在施工的過程當中不會去破壞原有的建筑物。做好路基壓實工作,有利于避免出現一些積水的現象,或者是建筑物的沉降問題。這樣對于通行人員的人身安全以及建筑物的安全都有一定的保障。
第五點,填料問題,在填料時一定要確保所選材料是和填方強度是相適應的,因為只有相適應的材料才能夠保障填料完畢之后是安全穩定的。在一般情況下,填料時不會選擇淤泥或者是膨脹土,因為這兩種材料的有機物含量很大。其含水溶性硫酸鹽也過大,嚴重的違反了規定當中壓實度的要求。在選擇填土材料時一定要嚴格按照規定選擇,并且所用材料必須要經過嚴格的檢測和試驗,這樣做才能夠避免混凝土當中出現過多的有機物質。
5 ?結語
市政道路施工是城市建設的一個基礎,道路施工如果不能夠控制好質量的話,那么就會影響到整個城市的交通運營情況,對于城市的發展是非常不利的。如果想要控制好城市道路的質量,那么就一定要控制好路基施工過程當中的質量。在對路基進行施工的過程當中,一定要結合實際情況去解決施工當中存在的一些問題。只有將這些問題進行解決,才能夠滿足人們對生活的要求,以及社會經濟發展的需要,促進經濟更好的發展。
參考文獻:
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