全面提升綜合交通基礎設施水平深入推進亞太門戶樞紐建設

高水平建設交通強國示范城市是打造全面展示中國特色社會主義制度優越性“重要窗口”的基本要求，也是著力提升杭州大城市治理現代化水平的重要抓手。

市發改委作為綜合協調部門，將認真貫徹落實市委市政府建設交通強國示范城市決策部署，主動擔當、真抓實干，重點做好以下三方面工作：

一是以機場建設為核心，打造空鐵一體的樞紐航空體系。按照要求，一方面做強做大機場運力，加快推進69萬方的蕭山國際機場T4航站樓項目，適時啟動三、四跑道的規劃建設，力爭年吞吐量達到9000萬人次;另一方面全面提升機場綜合能級，構建換乘便捷、銜接通暢的綜合立體交通，推進地鐵1號線三期、7號線、機場軌道快線、鐵路蕭山機場樞紐及接線工程等項目，進一步鞏固長三角世界級機場群中心機場地位。

二是以“雙鐵建設”為重點，加快構建“軌道上的杭州”。按照“都市可達、全市快聯、核心加密”要求，一方面，在保證安全和質量的前提下，確保亞運會前湖杭鐵路及杭州西站樞紐、機場軌道快線等13個地鐵項目全部建成，加快開工杭溫鐵路二期等鐵路項目;另一方面，要登高望遠，謀劃滬杭高鐵二通道、杭臨績等一批事關長三角一體化的高鐵大通道項目;謀劃新一輪城市軌道交通線網規劃和四期建設規劃，推進高速鐵路、城際鐵路、城市軌道交通的融合互補和便捷換乘，特別是要圍繞“東整、西優、南啟、北建、中塑”的空間布局，加大對西部縣市、三江匯流、錢塘新區等區域軌道交通布局的力度，形成全市快聯的交通網。

三是以大TOD開發為突破，催生一批高品質的未來城區。繼續堅持大TOD開發的理念，統籌做好軌道交通建設與TOD開發的規劃協同性，不斷完善站點周邊用地布局、開發強度、交通接駁、慢行系統、地下空間開發利用等頂層設計，全面提升城市能級。一方面，要加快現有的地鐵上蓋建設，全力以赴推進“天空之城”、艮山門動車所上蓋和杭州西站“高鐵+地鐵”雙TOD項目;另一方面，要圍繞著軌道站點，規劃布局基礎設施、公共服務、生態景觀等城市功能，形成一批特色彰顯、配套完善、功能多元的城市單元，打造TOD開發的新樣板。