機械電子工程節(jié)能控制技術研究

王輝

摘要：在當前時代快速發(fā)展的現實背景之下，各個地方的建設水平出現了比較明顯的大幅度提高，而這一現象帶來的就是不斷增加和擴展的機械電子工程的數量和規(guī)模。但是，如果考慮到今后實踐工作中的能源消耗問題，就必須要加強節(jié)能控制技術的研究，因為這樣就可以通過有效運用節(jié)能控制技術來提升工程的價值，同時也可以在機械電子工程未來的發(fā)展上，不斷取得更好的成績和效果。我們得知機械電子工程最終運行的目標就是要做到輸出有效功率，所以，在目前的階段，節(jié)能控制技術主要的關注點就是在功率之上，如果機械電子工程想要取得更好的節(jié)能效果，那么他們就需要改良甚至是突破傳統(tǒng)的節(jié)能控制技術。

關鍵詞：機械電子工程;節(jié)能控制;現代技術;措施

中圖分類號：TH-39?文獻標識碼：A

引言

在時代不斷發(fā)展的背景下，不同地方的建設水平也在一定程度上得到比較大的提高，機械電子工程數量不斷增加，同時還要對其規(guī)模進行擴大。但通過分析在日后工作過程中的能源消耗等相關問題，就需要對節(jié)能控制技術的探究進行不斷加強，這樣做的目的就能通過對技能控制技術的利用全面加強工程價值。另外，能夠保證機械電子工程在日后發(fā)展的道路上獲得更好的效果以及發(fā)展成績。當前對于機械電子工程而言，其運行的主要宗旨就是對有效功率進行輸出，因此在當前節(jié)能控制技術需要進行特別注意的就是在功率上，機械電力工程在發(fā)展的過程中要想得到良好的節(jié)能效果，就要對以往相對來說比較傳統(tǒng)的節(jié)能控制技術進行有效的突破。

1、機械電子工程的節(jié)能控制系統(tǒng)

1.1全電控節(jié)能控制技術

對于機械工程系統(tǒng)來說，依靠電比例液壓泵、電比例馬達、電比例液壓閥和電控噴油柴油機來組成一個通過全電控來進行作業(yè)的傳動系統(tǒng)。由于采用的轉換原件和功率輸出裝置全部電控，所以硬件功能最小化且硬件的使用程度大幅度提升。與此同時，還可以實現智能控制的高級化、感知的深入化。因為軟件承擔了系統(tǒng)的控制和專用功能，所以操作者可以根據操作情況和實際工作情況在機械運行中對參數進行在線的調節(jié)和控制，柔性化的參數匹配得以實現，全局的節(jié)能效果也就更好的獲取。

1.2分布式節(jié)能控制技術

對全電控的功率系統(tǒng)，尤其是全電控的液壓系統(tǒng)的建立，相應系統(tǒng)的壓力信號需要被控制程序進行處理，這也就是一種非常高的要求對控制系統(tǒng)的響應速度，這種對壓力信號進行及時處理的需求，憑借當前的機械工程控制器的技術水平來說還無法完全滿足。要滿足對各種數據、信號處理速度的硬性需求，就要研制專用的以總線為基本的液壓閥控制器、發(fā)動機控制器和液壓泵控制器，高速總線與每個控制器相互連接，建立一種以總線為基礎的分布式節(jié)能控制系統(tǒng)，達到節(jié)能的目的。發(fā)動機的噴油量由發(fā)動機控制器依據操作者的指令和發(fā)動機的運行狀態(tài)，與此同時，將與其有關的數據傳遞到總線，其他控制器的指令也可以在總線上獲取;參照液壓泵出口的壓力信號，液壓泵控制器可以調節(jié)其排量信號，總線接收相關數據，并且接受其他控制器的控制命令;操作者的操作命令由液壓閥控制器接收，并且依據命令對液壓閥進行控制，發(fā)送相關數據到總線，同時通過總線接受其它控制的控制命令。這種以總線為基礎的分布式控制系統(tǒng)，對信息的傳輸和處理速度的控制都有了特別大的提升，分布式節(jié)能控制技術的應用，可以對全電控功率系統(tǒng)的控制需求給予滿足。

2、機械電子工程節(jié)能控制的問題

2.1部分工作人員思想觀念陳腐

機械電子工程節(jié)能控制技術在研究過程中，并不是一帆風順的，恰恰相反，存在諸多系列問題，其中包括部分工作人員思想觀念陳腐。對控制技術創(chuàng)新性發(fā)展存在疑惑，不理解為何要開展節(jié)能控制技術研究，因而，在實際工作開展中存在不積極、不主動等現象。更有甚者，由于對節(jié)能控制技術這一理念不認同，因而，在實際工作開展中僅僅停留于表面，并沒有全身心投入到工作領域中來，導致工作質量和效益大打折扣，為機械電子工程持續(xù)發(fā)展帶來諸多負面影響。

2.2控制體系不夠健全

首先，控制工作開展之前，并沒有對節(jié)能短期目標、長期目標等有一個深入的設計和掌握，完全按照成功案例的標準進行抄襲、套用，表面上能夠取得健全的體系，實際執(zhí)行時存在嚴重的矛盾、沖突。其次，節(jié)能控制體系的構建未跟隨工程的發(fā)展做出科學的優(yōu)化。任何節(jié)能控制體系都必須階段性地融入一些新的內容，完全按照老舊的模式進行操作，將無法取得較好的創(chuàng)新效果，甚至會出現內部矛盾、沖突的現象，造成的潛在性隱患較為突出。

3、機械電子工程節(jié)能控制技術的應用對策

3.1加強節(jié)能控制理念的深入研究

就機械電子工程本身而言，其在現階段的研究工作中的確能夠獲得較好的發(fā)展，整體上創(chuàng)造的價值也是比較高的。為了在將來的工作開展上不斷取得更好的成績，必須堅持加強節(jié)能控制理念的深入研究。首先，節(jié)能控制理念的融入要堅持按照循序漸進的原則，與機械電子工程進行良好的融合，這樣才能對多方面的問題做出妥善的改進，不會由此產生嚴重的隱患。其次，在節(jié)能控制理念的落實過程中，加強工作的綜合完善效果。例如，機械電子工程的規(guī)模不斷擴大以后，節(jié)能控制的要求也會持續(xù)性提升，這就需要在多項工作的開展上進行有效的協調處理，要最大限度地提高工程的可靠性、可行性，從而取得更高的成就。

3.2采取一切措施吸引優(yōu)秀人才

為了使機械電子工程在發(fā)展過程中實現人盡其才，物盡其用，需要企業(yè)負責人采取一切措施吸引優(yōu)秀的人才投入其中。可以通過豐厚的薪金、優(yōu)良的待遇，吸引廣大技術控制專業(yè)人才投入到這一領域中來，利用自身所學理論和多年的工作經驗，更好的為機械電子節(jié)能控制技術發(fā)展服務，確保機械電子工程在發(fā)展過程中實現高效節(jié)能這一發(fā)展任務，降低對能源的損耗，大大提高工作效率，將科學發(fā)展觀中的以人為本理念落到實處。這是社會發(fā)展的必然趨勢，也是機械電子工程發(fā)展的必經之路。

3.3掌握好節(jié)能控制技術的發(fā)展趨勢

例如，在汽車機械電子領域中，節(jié)能控制技術的運用，需要在未來得到更好的創(chuàng)新，這樣才能在具體的產品上獲得有效優(yōu)化。直流無刷電機無需電刷和換向器，可解決空間受限的系統(tǒng)設計問題，且不用擔心一般的磨損、火花和噪聲問題，并能為汽車內的特定應用提供可變速控制。更重要的是，直流無刷電機可提升燃油能效，節(jié)省約60%～70%的能耗。無刷電機用于電動助力轉向（EPS）時，行駛里程增加3%～5%，電動水泵（EWP）及電動油泵（EOP）可節(jié)約3%的能效，用于燃油泵時，節(jié)約1%的能效。從這一點來看，創(chuàng)新技術和設備的研發(fā)，完全可以推動機械電子工程的科學節(jié)能，比較容易得到社會的肯定。

結束語

通過以上的研究方法取得的技術成果，可以擴展節(jié)能控制技術發(fā)展的空間，同時還可以有效引導現代化過程中工業(yè)機械技術的節(jié)能化發(fā)展[5]。總而言之，建設和運營機械電子工程有利于推動我們國家現代化進程的建設和發(fā)展，從而不斷完善各個地方的工程體系。在以后機械電子工程的發(fā)展過程之中，需要不斷加強對新型節(jié)能控制技術的實際應用，使得機械電子工程的綜合價值在最大的范圍內得到提高，促進機械電子工程能夠實現長久發(fā)展的重要目標，從而可以充分的滿足社會和市場的需求。

參考文獻：

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[4]?劉茂福，曹顯利.工程機械電子節(jié)能控制技術研究[J].機床與液壓，2011（14）.

[5]?趙波，劉杰，戴麗，鄧子龍.挖掘機液壓系統(tǒng)的節(jié)能技術分析[J].流體傳動與控制，2017（04）.

（作者身份證號碼：131181198608141937）